2024-08-18
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IT House는 8월 18일 FAA의 다섯 번째 스타십 시험 비행 계획 승인을 기다리는 동안 SpaceX가 초중형 로켓 부스터를 포착하기 위해 발사대와 타워 암을 테스트하느라 바쁘다고 보도했습니다. 다가오는 Starship 테스트에서는 처음으로 매우 위험한 타워 암 캡처를 시도할 것이며, 이번 달 초에 출시된 SpaceX의 최신 Starship 업데이트에서는 FAA가 5차 테스트에 대한 응용 프로그램을 평가할 때까지 기다리는 동안 이 절차를 계속해서 미세 조정할 것이라고 밝혔습니다. 스타쉽의 비행.
IT Home은 SpaceX가 지난 6월 테스트를 위해 로켓 부스터의 일부를 발사대로 운반하면서 발사대 암의 부스터 캡처 기능을 처음 테스트하기 시작했다고 언급했습니다. 이 테스트에는 성공적인 캡처를 시뮬레이션하기 위해 "젓가락"으로 알려진 타워 암이 실린더 측면을 반복적으로 치는 것이 포함되었습니다. 현지 언론 보도에 따르면 이 테스트 후에 타워 암 중 하나가 교체되었습니다.
이제 Starship의 다섯 번째 시험 비행에 대한 FAA 승인을 기다리는 동안 SpaceX는 타워 암에 대한 위험 포착 테스트를 재개했습니다. 이번 주 초, 그들은 부스터 구성 요소를 발사대로 운반하고 타워 암으로 테스트한 후 타워에서 제거하고 오늘 일찍 생산 및 조립 시설로 돌려보냈습니다.
현지 언론의 영상에 따르면 타워 암은 최근 실행 중에 최소 6번 테스트를 거쳤습니다. 몇 가지 테스트는 부스터 구성 요소 위에서 시뮬레이션되었으며 다른 테스트는 충격 없이 실린더에 최대한 가깝게 수행되었습니다.
다가오는 5차 스타십 테스트는 이달 말이나 9월 초에 이뤄질 수 있으며, 로켓의 2단계는 이미 여러 번의 정적 점화를 실시했습니다. 네 번의 비행이 완료되었음에도 불구하고 SpaceX는 아직 2단계 궤도 엔진 점화를 시연하지 않았습니다. 스타쉽의 다섯 번째 시험비행에는 이런 중요한 시험이 포함될 수 있습니다.타워 암 포획과 엔진 점화가 모두 성공한다면 SpaceX는 로켓 개발의 여러 핵심 지점에서 진전을 이루게 될 것입니다.
최근 타워 암 캡처 테스트에서 SpaceX는 타워 암의 수직 이동도 테스트하여 두 개의 타워 암 사이에서 부스터 구성 요소가 위아래로 움직이는 시나리오를 시뮬레이션했습니다. 일부 테스트에서는 두 개의 타워 암이 동시에 움직이는 반면, 다른 테스트에서는 하나의 타워 암만 실린더에 가깝습니다.
스타쉽의 4차 비행에서는 슈퍼헤비 부스터와 2단 로켓이 처음으로 연착륙에 성공했다는 점은 주목할 만하다. 다섯 번째 비행에서 이 과정이 반복되면 SpaceX는 여섯 번째 비행 후 두 번째 단계를 발사 장소로 다시 가져올 수 있습니다. 두 번째 단계는 완전히 재사용이 가능하도록 설계된 세계 최초의 로켓으로, 발사 비용을 크게 줄이고 연속 발사 속도를 높여 화성 식민지화라는 궁극적인 계획을 달성하는 것을 목표로 하고 있습니다.
