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IT Houseは8月18日、FAAによる5番目のスターシップ試験飛行計画の承認を待っている間、スペースX社は超重量ロケットブースターを捕獲するために発射台とタワーアームの試験に忙しいと報じた。次回のスターシップ試験では、極めて危険なタワーアーム捕捉を初めて試みる予定で、今月初めにリリースされたスペースXの最新スターシップアップデートでは、FAAが5回目の試験への申請を評価するのを待ちながら、この手順の微調整を続けると述べられている。スターシップの飛行。

IT Homeは、SpaceXが6月にロケットブースターの一部をテストのために発射台に輸送した際に、初めて発射塔アームのブースター捕捉機能のテストを開始したと指摘した。これらのテストでは、捕獲の成功をシミュレートするために、「チョップスティック」として知られるタワー アームがシリンダーの側面を繰り返し叩いていました。地元メディアの報道によると、このテスト後にタワーアームの1本が交換されたという。

現在、スターシップの5回目の試験飛行に対するFAAの承認を待っている間、スペースXはタワーアームのリスクキャプチャテストを再開した。今週初め、彼らはブースターのコンポーネントを発射台に輸送し、タワーアームでテストした後、タワーからコンポーネントを取り外し、今日初めに生産および組立施設に戻しました。

地元メディアのビデオでは、タワーアームが最新の走行中に少なくとも6回テストされたことが示されている。テストのいくつかはブースターコンポーネントの上でシミュレートされ、その他のテストは衝撃を与えずにできるだけシリンダーの近くで行われました。

今後の5回目のスターシップ試験は今月末か9月初めに行われる可能性があり、ロケットの第2段ではすでに複数回の静的点火が行われている。 4回の飛行が完了したにもかかわらず、スペースXはまだ第2段階の軌道エンジン点火を実証していない。スターシップの5回目のテスト飛行には、この重要なテストが含まれる可能性があります。タワーアームの捕獲とエンジン点火の両方が成功すれば、スペースX社はロケット開発のいくつかの重要な点で進歩を遂げたことになる。

最近のタワー アーム捕捉テスト中に、SpaceX はタワー アームの垂直方向の動きもテストし、ブースター コンポーネントが 2 つのタワー アーム間で上下に移動するシナリオをシミュレートしました。いくつかのテストでは両方のタワー アームが同時に動きましたが、他のテストでは 1 つのタワー アームだけがシリンダーに近づきました。

スターシップの4回目の飛行で、スーパーヘビーブースターと第2ステージが初めて軟着陸に成功したことは注目に値します。このプロセスが5回目の飛行で繰り返される場合、スペースXは6回目の飛行後に第2段を発射場に戻す可能性がある。第2段階は、完全に再利用可能に設計された世界初のロケットで、打ち上げコストを大幅に削減し、連続打ち上げのスピードを上げて火星植民地化という究極の計画を達成することを目的としている。