소식

내일 날씨는 오늘과 비슷하게 흐리고, 일부 지역에는 잠깐 소나기나 천둥번개가 치겠습니다. 레벨 3-4의 동풍. 하루 종일 기온은 28~35°C입니다. 여러분, 앞으로도 열사병 예방과 더위를 식히는데 힘쓰시기 바랍니다.

베이징 시간 2024년 8월 16일 15시 35분, 우리 나라는 서창 위성 발사 센터에서 장정 4B 운반 로켓을 사용하여 원격 탐사 43-01 위성을 성공적으로 발사하고 위성이 예정된 궤도에 진입하고 발사 임무를 완료했습니다. 완전한 성공을 거두었습니다. 위성은 주로 저궤도 별자리 시스템에 대한 새로운 기술 테스트를 수행하는 데 사용됩니다.

네티즌들이보고 한 명승지 예약 문제와 관련하여 문화 관광부는 여러 차례 준비하고 요구 사항을 제시했습니다. 첫째, 모든 관광지는 관광객의 요구를 최대한 충족시키기 위해 인공 창문을 보유하고 있습니다. 둘째, 수용 능력이 허용되는 경우 임시 방문객과 노인 및 기타 단체의 입장 요구를 보장하기 위해 일년 내내 많은 예약이 필요합니다. 넷째, 온라인 티켓 구매 예약을 실시하는 사람들은 예약 조치를 개선하고 예약 절차를 최적화하며 관광객의 개인 정보 수집을 최대한 줄여야 합니다.

8월 16일, 기자들은 상하이시 통신국으로부터 "시 저고도 경제 발전을 지원하기 위해 상하이 정보통신 산업의 저고도 지능형 네트워킹 구축 가속화에 관한 지도 의견"이 8월 공식적으로 발표되었다는 사실을 알게 되었습니다. 15. 이 지침은 저고도 비행 경로를 지속적으로 포괄하고 통합된 통신 및 인식을 통해 저고도 경제 발전에 기여하는 저고도 지능형 네트워크를 구축하기 위해 5G-A와 같은 신기술의 견인 역할을 충분히 발휘할 것을 제안합니다. , 저고도 정보 서비스 제공, 혁신적인 저고도 응용 프로그램 탐색, 저고도 공역 감독 및 기타 요구 사항을 충족하면 상하이의 저고도 경제가 번영하고 발전하는 데 도움이 되며 세계적인 영향력을 지닌 '하늘 위의 도시'를 만들 수 있습니다.

8월 13일, "상하이시 교육위원회의 2024년 가을 초중등 학교 교육 텍스트 카탈로그 발행에 관한 통지"가 발표되었습니다. 기자는 2024년 가을 상하이에서 편찬한 교서 목록에서 다음과 같은 내용을 보았습니다.상하이는 초등학년과 일부 학년 및 과목에 새 교과서를 사용할 예정이다., 해당 학년에는 주로 1학년, 6학년, 7학년, 8학년이 포함되며, 8학년에는 화학 과목이 개설되며, 물리학 교과서의 내용에도 일부 변경이 있습니다. 이전에는 9학년 때 화학을 가르쳤습니다.

상하이 양푸 지역 징계 검사 및 감독 위원회에 따르면 상하이 양푸 지역 비상 관리국 유해 화학물질 안전 감독 및 관리 부서장인 상 가용(Sang Gayong)은 심각한 규율 및 법률 위반 혐의를 받고 있으며 현재 징계 검토를 받고 있습니다. 상하이 양푸구 징계검사 감독위원회의 감독 조사.

제1회 상하이 국제 크루즈 페스티벌이 시작되었습니다. 최근 크루즈 오픈 데이 활동도 시작되었습니다. 세 척의 크루즈 선박 "Gulangyu", "Aida·Modu" 및 "MSC Glory"가 상하이 우송커우 국제항에 정박하는 시간을 순차적으로 사용할 예정입니다. 크루즈 터미널에서는 관광객을 무료로 크루즈에 탑승시켜 정적인 관광 활동을 펼친다.

장즈지에(Zhang Zhijie)가 비극적으로 사망한 지 46일이 지난 어제 저녁(8월 15일), 그의 이모는 소셜 미디어에 조카의 최근 상태를 업데이트했습니다. 장즈제의 이모에 따르면 젊은 국가대표 깃털 선수는 지난 20일 인도네시아 현지에서 화장된 뒤 중국으로 돌아와 25일 항저우에서 추도식을 가졌다. 6월 30일, 2024년 아시아청소년배드민턴선수권대회에서 국가대표 배드민턴 선수 장즈지에(張志紀)가 사고를 당했다. 현지시간으로 7월 1일 아시아배드민턴협회와 인도네시아배드민턴협회가 발표한 성명에 따르면 장즈제는 어젯밤 경기 도중 코트에서 갑자기 기절해 병원으로 이송됐으나 현지시간 6월 30일 23시 20분께 사망했다. .

8월 15일 저녁, 허베이성 한단시 공안국 꽁타이구 지국은 2024년 8월 15일 11시경 꽁타이구의 한 상업용 건물에서 범죄 사건이 발생했다는 경찰 정보 보고서를 발표했습니다. , 우리시, 한 남자가 칼에 찔려 응급 치료를 위해 병원으로 이송 된 후 사망했습니다. 범죄 용의자 송무무(남, 54세)는 현장에서 공안기관의 통제를 받았다. 현재 이 사건은 추가 조사가 진행 중이다.

최근 한 네티즌은 장쑤성 쑤저우시 구쑤구의 한 식당에서 '쥐 같은 이물질'을 먹었다는 게시물을 올려 눈길을 끌었다. 구쑤구 시장감독관리국은 검사를 위해 제출한 샘플에서 쥐 유래 성분이나 기타 동물 유래 성분이 검출되지 않았다고 보고했다. 고객님께서 드시던 육즙이 많고 냄새가 지독한 오리다리는 사육과정에서 이물질이 유입되어 내부 근육조직 감염이 발생한 것으로, 가공과정에서 상인이 발견하지 못한 현상입니다. 당사자들은 합의에 이르렀습니다. 같은 날 해당 가맹점은 정상적으로 영업을 시작했습니다.

'프렌즈' 스타 매튜 페리가 사망한 지 약 1년 후인 8월 15일, 미국 검찰은 기자회견을 열어 수사 진행 상황을 공개했다. 그의 개인 비서와 주치의를 포함해 5명이 기소됐고, 그 중 2명은 기소됐다. 체포되었습니다. 검찰이 기소한 혐의는 매튜 페리에게 케타민(일명 K파우더)을 제공한 5명이 매튜 페리를 사망하게 한 것과 관련이 있다. 피고인 5명 중 3명이 유죄를 인정했습니다. 그들은 의사이자 매튜 페리의 개인 비서이자 그의 지인입니다. 매튜 페리의 조수는 지인을 통해 의사로부터 케타민을 구입해 사망 당일에도 수차례 주사한 것으로 알려졌다. 검찰은 조수들이 매튜 페리에게 사망 전 4일 동안 최소 27차례 케타민 주사를 줬다고 밝혔다.

공항 연결 노선은 상하이 최초의 새로 건설된 도시 철도로, 독립적으로 투자, 건설, 운영됩니다.1구간(홍차오 2터미널역~푸동 1터미널 2터미널역)이 예정되어 있습니다.2024년말 완공。

2028년말 이전에는 공항연결선, 난휘지선, 충밍선, 자민선, 시범구선 전체가 완공돼 개통될 것으로 예상된다.

그 중 충밍선(Chongming Line)은 최고 속도가 시속 120km인 고속철도 노선입니다.

나머지 노선은 최대 설계속도가 시속 160㎞인 도시철도다.

도시 개발 개혁 위원회와 도시 교통 위원회는 도시 철도 대중교통 노선의 기준 요금(기준 요금 및 시작 가격 포함)을 공식화합니다. 시 개발개혁위원회와 시 교통위원회의 지도에 따라 Shuntong Metro Group은 기준 요금의 인하 또는 우대를 시행하고 실제 운영 조건에 따라 시기적절하게 가격 결정 방법과 이전 가격 규칙을 최적화할 수 있습니다.

1. 기본요금 : 도시노선 운영비, 사회적 경제성 등을 종합적으로 고려하여 국철 EMU 요금을 참고하여 기본요금을 책정합니다.

(1) 최대 설계 속도가 시속 160km 이상인 도시 노선에 대해 두 가지 계획이 작성되었습니다.

옵션 1:단일 요금이 시행되며 기본 요금은 1인 킬로미터당 0.45위안입니다.

옵션 2:누적 요금이 3단계로 나누어 단계별 요금이 적용됩니다. 0~20km(20km 포함)의 승객의 경우 1인당 기본 요금은 0.48위안이고, 20~40km(40km 포함)의 경우 1인당 기본 요금은 0.44위안입니다. 40km 이상인 경우 1인당 기본 요금은 0.44위안입니다.

(2) 최대 설계 속도가 시속 160km 미만인 도시 노선의 경우 1인당 기본 요금은 0.37위안입니다.

2. 가격 책정 방법:

(1) 최대 설계 속도가 시속 160km 이상인 도시 노선:

옵션 1:1인당 요금 = 1인당 킬로미터 요금 × 이동 마일리지.

옵션 2:1인당 운임 = 1구간 운임 + 2구간 운임 + 3구간 운임 = 구간별 1인당 킬로미터 요율 × 주행 거리입니다.

(2) 최대 설계 속도가 시속 160km 미만인 도시 노선의 경우 1인당 운임 = 1인당 킬로미터 요율 × 주행 거리.

1인당 항공권 가격이 시작 가격보다 낮거나 같을 경우 시작 가격에 따라 가격이 계산되며, 시작 가격보다 높을 경우 공식에 따라 운임이 계산됩니다. 시내선은 위안화로 가격이 책정되며, 가수가 0.5위안 이하이면 폐기되고, 가수가 0.5위안을 초과하면 가격은 1위안으로 반올림됩니다.

3. 시작 가격. 시작 가격은 4위안(기본 요금 및 가격 책정 방식에 따라 계산)으로 책정됩니다. 설계 최대 속도는 시속 160km 이상입니다. 첫 번째 계획은 최대 10km, 두 번째 계획은 최대 9.3km까지 주행할 수 있습니다. 최대 설계 속도는 160km 미만 노선에서는 최대 12.2km까지 주행할 수 있습니다.

플랜 1과 플랜 2의 비교. 이 기사의 사진은 모두 상하이 개발개혁위원회에서 제공한 것입니다.

4. 이전가격 규정. 도시 노선 간 상호 연결 및 환승 요금은 도시 노선의 가격 책정 규칙에 따라 지속적으로 책정됩니다. 도시선과 도시선 간 환승의 경우, 도시선 부분은 도시선 요금규정(시작가격 제외)에 따라 지속적으로 가격이 책정되고, 도시선 부분은 현행 철도교통요금체계에 따라 지속적으로 가격이 책정되며, 둘이 쌓인다.

위의 요금 메커니즘은 2024년 말 이후에 개통되는 도시 노선에 적용됩니다. 이는 원래 철도 교통 요금 메커니즘에 대한 조정이 아니라 새로운 도시 노선에 대한 가격 책정 메커니즘이라는 점에 주목할 가치가 있습니다.

위챗 편집자: Tai Ni

교정: 안통