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Le temps de demain sera similaire à celui d'aujourd'hui, principalement nuageux, avec des averses ou des orages de courte durée dans certaines régions, et les précipitations peuvent atteindre de fortes pluies. Vent d'est de niveau 3-4. La température tout au long de la journée se situe entre 28 et 35°C. Tout le monde, continuez à faire du bon travail pour prévenir les coups de chaleur et vous rafraîchir.

Le 16 août 2024 à 15 h 35, heure de Pékin, la Chine a utilisé la fusée porteuse Longue Marche 4B au Centre de lancement de satellites de Xichang pour lancer avec succès le satellite de télédétection 43-01. Le satellite est entré avec succès dans l'orbite prédéterminée et dans la mission de lancement. a été obtenu. Un succès complet. Le satellite est principalement utilisé pour effectuer des tests de nouvelles technologies pour les systèmes de constellation en orbite basse.

Concernant les problèmes de réservation des sites pittoresques signalés par les internautes, le ministère de la Culture et du Tourisme a pris des dispositions et formulé des exigences à plusieurs reprises. Premièrement, tous les sites pittoresques conservent des fenêtres artificielles pour répondre au maximum aux besoins des touristes ; deuxièmement, pour garantir les besoins d'admission des visiteurs temporaires et des personnes âgées et d'autres groupes si la capacité d'accueil le permet ; Les réservations ne sont pas mises en œuvre dans les sites touristiques ; quatrièmement, ceux qui mettent en œuvre les réservations d'achat de billets en ligne sont tenus d'améliorer les mesures de réservation, d'optimiser les procédures de réservation et de réduire autant que possible la collecte d'informations personnelles sur les touristes.

Le 16 août, les journalistes ont appris de l'Administration municipale des communications de Shanghai que les « Avis directeurs sur l'accélération de la construction de réseaux intelligents à basse altitude dans l'industrie de l'information et des communications de Shanghai pour soutenir le développement de l'économie de basse altitude de la ville » avaient été officiellement publiés en août. 15. Les orientations proposent de faire jouer pleinement le rôle de traction des nouvelles technologies telles que la 5G-A pour créer un réseau intelligent à basse altitude avec une couverture continue des itinéraires de vol à basse altitude et une communication et une perception intégrées pour servir le développement de l'économie à basse altitude. , fournir des services d'information à basse altitude, explorer des applications innovantes à basse altitude et répondre à la surveillance de l'espace aérien à basse altitude et à d'autres besoins aideront l'économie à basse altitude de Shanghai à prospérer et à se développer et à créer une « ville dans le ciel » avec une influence mondiale.

Le 13 août, l'« Avis de la Commission municipale de l'éducation de Shanghai sur la publication du catalogue de textes pédagogiques pour les écoles primaires et secondaires d'automne 2024 » a été publié. Le journaliste a vu dans le catalogue de livres pédagogiques compilé par Shanghai à l’automne 2024 queShanghai utilisera de nouveaux manuels scolaires dans les premières années et dans certaines années et matières, les niveaux concernés comprennent principalement les cours de chimie de première, sixième, septième et huitième années ; des cours de chimie seront proposés en huitième année, et il y a également quelques changements dans le contenu des manuels de physique. Auparavant, la chimie était enseignée en neuvième année.

Selon le comité d'inspection et de surveillance disciplinaire du district de Shanghai Yangpu : Sang Gayong, chef de la section de surveillance et de gestion de la sécurité des produits chimiques dangereux du bureau de gestion des urgences du district de Shanghai Yangpu, est soupçonné de violations graves de la discipline et de la loi et fait actuellement l'objet d'un examen disciplinaire. et une enquête de supervision menée par le Comité d'inspection et de supervision de la discipline du district de Shanghai Yangpu.

Le premier Festival international des croisières de Shanghai a été lancé récemment. Les trois navires de croisière "Gulangyu", "Aida·Modu" et "MSC Glory" en profiteront successivement pour accoster à l'aéroport international de Shanghai Wusongkou. Terminal de croisière. , invitant les touristes à embarquer gratuitement sur le bateau de croisière et à réaliser des activités touristiques statiques.

Hier soir (15 août), 46 jours après la mort tragique de Zhang Zhijie, sa tante a mis à jour l'état de santé de son neveu sur les réseaux sociaux. Selon la tante de Zhang Zhijie, le jeune joueur national de plumes a été incinéré localement en Indonésie le 20 et est retourné en Chine pour tenir un service commémoratif à Hangzhou le 25. Le 30 juin, lors des Championnats asiatiques de badminton de la jeunesse 2024, le joueur national de badminton Zhang Zhijie a eu un accident. Selon un communiqué de l'Association asiatique de badminton et de l'Association indonésienne de badminton du 1er juillet, heure locale, Zhang Zhijie s'est soudainement évanoui sur le terrain lors du match d'hier soir et a été transporté à l'hôpital. Il est décédé à 23h20, heure locale, le 30 juin. .

Dans la soirée du 15 août, la branche du district de Congtai du bureau de la sécurité publique de la ville de Handan, dans la province du Hebei, a publié un rapport d'information de la police indiquant que vers 11 heures le 15 août 2024, une affaire pénale avait eu lieu dans un immeuble commercial du district de Congtai. , notre ville, et un homme a été poignardé. Il est décédé après avoir été envoyé à l'hôpital pour des soins d'urgence. Le suspect Song Moumou (homme, 54 ans) a été contrôlé sur place par les organes de sécurité publique. Actuellement, l'affaire fait l'objet d'une enquête plus approfondie.

Récemment, un internaute a publié un message disant qu'il avait mangé un « objet étranger ressemblant à un rat » dans un restaurant du district de Gusu, ville de Suzhou, province du Jiangsu, ce qui a attiré l'attention. Le Bureau de surveillance et d'administration du marché du district de Gusu a signalé qu'aucun ingrédient dérivé du rat ou d'autres animaux n'avait été détecté dans les échantillons soumis à l'inspection. Les cuisses de canard juteuses et nauséabondes mangées par les clients étaient causées par une infection des tissus musculaires internes provoquée par des corps étrangers pénétrant pendant le processus d'élevage, qui n'ont pas été découverts par le commerçant pendant le traitement. Les parties sont parvenues à un accord. Le même jour, le commerçant concerné était désormais ouvert normalement à ses activités.

Le 15 août, près d'un an après la mort de la star de "Friends", Matthew Perry, les procureurs américains ont tenu une conférence de presse pour révéler l'état d'avancement de l'enquête : cinq personnes, dont son assistant personnel et son médecin, ont été inculpées, dont deux ont été inculpées. Arrêté. Les accusations portées par les procureurs concernent cinq personnes qui auraient fourni de la kétamine (communément appelée « poudre K ») à Matthew Perry, entraînant sa mort. Trois des cinq accusés ont plaidé coupables. Il s'agit d'un médecin, de l'assistant personnel de Matthew Perry et de ses connaissances. Il est rapporté que l'assistant de Matthew Perry a acheté de la kétamine à un médecin par l'intermédiaire d'une connaissance et lui en a injecté plusieurs fois le jour de son décès. Les procureurs ont déclaré que des assistants avaient administré à Matthew Perry au moins 27 injections de kétamine au cours des quatre jours précédant sa mort.

La ligne de liaison aéroportuaire est le premier chemin de fer municipal nouvellement construit à Shanghai, investi, construit et exploité de manière indépendante.La première section (de la gare du terminal 2 de Hongqiao à la gare du terminal 2 de Pudong) devrait êtreAchevé d’ici fin 2024。

Il est prévu qu'avant la fin de 2028, l'ensemble de la ligne de connexion à l'aéroport, l'embranchement Nanhui, la ligne Chongming, la ligne Jiamin et la ligne de la zone de démonstration soient achevés et ouverts à la circulation.

Parmi elles, la ligne Chongming est une ligne ferroviaire express avec une vitesse maximale conçue de 120 kilomètres par heure ;

Les lignes restantes sont des lignes ferroviaires urbaines avec une vitesse maximale de conception de 160 kilomètres par heure.

La Commission de développement et de réforme municipale et la Commission municipale des transports formulent les tarifs de référence pour les lignes de transport ferroviaire urbain (y compris les tarifs de référence et les prix de départ). Sous la direction de la Commission de développement et de réforme municipale et de la Commission municipale des transports, Shuntong Metro Group peut mettre en œuvre un traitement à la baisse ou préférentiel des tarifs de référence et optimiser les méthodes de tarification et les règles de prix de transfert en temps opportun en fonction des conditions d'exploitation réelles.

1. Tarif de base : prise en compte globale des coûts d'exploitation des lignes urbaines, de l'accessibilité sociale et d'autres facteurs, et en référence au tarif de l'UEM des chemins de fer nationaux, le tarif de base est formulé.

(1) Deux plans sont élaborés pour les lignes urbaines dont la vitesse maximale prévue est de 160 kilomètres par heure et plus :

Première option :Un tarif unique est mis en œuvre, le tarif de base par personne-kilomètre étant de 0,45 yuan.

Deuxième option :Un taux de frais progressifs est mis en œuvre, avec des frais cumulatifs divisés en trois étapes. Pour les passagers voyageant sur des distances de 0 à 20 kilomètres (dont 20 kilomètres), le tarif de base par personne-kilomètre est de 0,48 yuan ; pour les passagers voyageant de 20 à 40 kilomètres (dont 40 kilomètres), le tarif de base par personne-kilomètre est de 0,44 yuan ; au-dessus de 40 kilomètres, le tarif de base par personne-kilomètre est de 0,44 yuan, soit 0,40 yuan.

(2) Pour les lignes urbaines dont la vitesse maximale prévue est inférieure à 160 kilomètres par heure, le tarif de base par personne-kilomètre est de 0,37 yuan.

2. Méthode de tarification :

(1) Lignes urbaines dont la vitesse maximale prévue est de 160 kilomètres par heure et plus :

Première option :Tarif par personne = tarif kilométrique par personne × kilométrage parcouru.

Deuxième option :Le tarif par personne = le tarif du premier tronçon + le tarif du deuxième tronçon + le tarif du troisième tronçon. Le tarif de chaque tronçon = le tarif kilométrique par personne pour chaque tronçon × le kilométrage parcouru.

(2) Pour les lignes urbaines dont la vitesse maximale prévue est inférieure à 160 kilomètres par heure, le tarif par personne = tarif kilométrique par personne × kilométrage parcouru.

Lorsque le prix du billet par personne est inférieur ou égal au prix de départ, le prix est calculé selon le prix de départ ; lorsqu'il est supérieur au prix de départ, le tarif est calculé selon la formule ; Le prix de la ligne de ville est en yuans, et les mantisses si elles sont de 0,5 yuan ou moins sont rejetées, et si la mantisse est supérieure à 0,5 yuan, le prix est arrondi à 1 yuan.

3. Prix de départ. Le prix de départ est fixé à 4 yuans (calculé sur la base du tarif de base et de la méthode de tarification. La vitesse maximale conçue est de 160 kilomètres par heure et plus. Le premier plan peut parcourir jusqu'à 10 kilomètres et le deuxième plan jusqu'à 9,3 kilomètres. La vitesse maximale par conception est de 12,2 kilomètres sur des lignes inférieures à 160 kilomètres).

Comparaison entre le plan 1 et le plan 2. Les images de cet article sont toutes fournies par la Commission de développement et de réforme de Shanghai.

4. Règles en matière de prix de transfert. Les interconnexions et les transferts entre lignes urbaines seront tarifés en permanence selon les règles tarifaires des lignes urbaines. Pour les transferts entre la ligne urbaine et la ligne urbaine, la partie ligne urbaine est tarifée en continu selon les règles de tarification des lignes urbaines (à l'exclusion du prix de départ), et la partie ligne urbaine est tarifée en permanence selon le système tarifaire de transport ferroviaire en vigueur, et les deux se cumulent.

Le mécanisme tarifaire ci-dessus s’applique aux lignes urbaines ouvertes fin 2024 et au-delà. Il convient de noter qu’il s’agit du mécanisme de tarification des nouvelles lignes urbaines et non d’un ajustement du mécanisme tarifaire initial du transport ferroviaire.

Éditeur WeChat : Tai Ni

Relecture : Antong