Xiangjing 철도 Zhoujiachong 터널이 성공적으로 완공되었습니다.
2024-08-14
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원제: Xiangjing Railway Zhoujiachong 터널이 성공적으로 완공되었습니다.
노동자일보-중국산업네트워크 장충(張宇) 기자와 다이젠쿤(大盛村) 특파원
최근 533일간의 계속된 전투 끝에 중국철도교국이 건설한 샹징철도 저우자총 터널이 대포소리와 함께 성공적으로 완공되어 전 노선의 또 다른 핵심 통제 프로젝트가 성공하고 기반을 마련했습니다. 대들보 직립 채널을 열기 위한 것입니다.
Zhoujiachong 터널이 성공적으로 완공되었습니다. 사진 제공: Dai Zengkun
Zhoujiachong 터널은 호북성 Xiangyang시에 위치하고 있으며 총 길이는 2,252m, 최대 매설 깊이는 약 60m로 이 구간에서 가장 긴 터널입니다. 또한 빔 운송을 위한 유일한 통로이기도 합니다. 이는 전체 라인을 따라 진행되는 제어 프로젝트 중 하나입니다.
샹징철도는 북쪽 후베이성 샹양시에서 출발해 이청시를 거쳐 남쪽으로 징먼시까지 운행한다. 총 길이는 116.73㎞, 설계 속도는 시속 350㎞로 개선될 예정이다. 호북 중부 지역의 종합적인 교통 시스템을 구축하여 Jianghan Plain의 경제 발전에 크게 기여합니다. 이 노선은 북쪽에서 건설 중인 정저우-완저우 철도, 남쪽에서 건설 중인 징징 철도 및 장강 고속철도와 연결되며 주요 회랑 중 하나인 "후난 수로"의 구성 요소입니다. 중장기 철도 네트워크를 위해 계획된 "8종 수직 및 8횡" 고속철도는 베이징, 홍콩, 마카오, 쓰촨, 충칭과의 분업과 협력을 강화하는 데 큰 의미가 있습니다. 장강 동쪽 출구를 건설하고 우리나라 고속철도 네트워크의 배치를 개선합니다.
출처: 노동자일보 클라이언트
