Il tunnel Zhoujiachong della ferrovia Xiangjing è stato completato con successo
2024-08-14
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Titolo originale: Il tunnel Zhoujiachong della ferrovia Xiangjing è stato completato con successo
Il reporter del Workers Daily-China Industry Network Zhang Chong e il corrispondente Dai Zengkun
Recentemente, al suono di un cannone, dopo 533 giorni di continui combattimenti, il Tunnel Zhoujiachong della Ferrovia Xiangjing costruito dal China Railway Bridge Bureau è stato completato con successo, segnando il successo di un altro progetto chiave di controllo lungo l'intera linea e gettando le basi per aprire il canale di costruzione della trave. Fondazione solida.
Il tunnel Zhoujiachong è stato completato con successo. Foto di Dai Zengkun
Il tunnel Zhoujiachong si trova nella città di Xiangyang, nella provincia di Hubei. È un tunnel a doppio binario con una lunghezza totale di 2.252 metri e una profondità di sepoltura massima di circa 60 metri inoltre l'unico passaggio per il trasporto delle travi. È uno dei progetti di controllo dell'intera linea.
La ferrovia Xiang-Jing parte dalla città di Xiangyang, nella provincia di Hubei a nord, e va a sud attraverso la città di Yicheng fino alla città di Jingmen. Ha una lunghezza totale di 116,73 chilometri e una velocità prevista di 350 chilometri all'ora. Una volta completata, migliorerà il sistema completo di trasporti nell’Hubei centrale e contribuisce notevolmente allo sviluppo economico della pianura di Jianghan. La linea si collega alla ferrovia Zhengzhou-Wanzhou in costruzione nel nord, e alla ferrovia Jingjing e alla ferrovia ad alta velocità del fiume Yangtze in costruzione nel sud. È una componente del "Canale Hunan", uno dei corridoi principali delle ferrovie ad alta velocità "Otto verticali e Otto orizzontali" previste per la rete ferroviaria a medio e lungo termine. È di grande importanza per rafforzare la divisione del lavoro e la cooperazione con Pechino, Hong Kong, Macao, Sichuan e Chongqing lungo la linea ferroviaria. uscita est del fiume Yangtze e migliorando il layout della rete ferroviaria ad alta velocità del mio paese.
Fonte: Workers Daily Client
