절강커교 중국-유럽(아시아) 열차, 한 달 만에 처음으로 100개 상자 돌파
2024-08-08
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중국 뉴스 서비스, 소흥, 8월 7일 (Xiang Jing, Yao Tao Yi) 절강성 소흥 코교의 최신 공식 뉴스에 따르면 올해 4월부터 코교에서 운행하는 중국-유럽(아시아) 열차의 컨테이너 물량이 반복적으로 증가했습니다. 한 달 만에 최고치를 경신했고, 지난 7월 처음으로 100박스를 넘어 전년 동기 대비 275% 증가했다.
코교는 세계 최대의 섬유 유통 센터인 중국 섬유 도시의 본거지이며, 그 섬유는 192개 국가와 지역으로 수출됩니다.
화물을 싣고 있습니다.사진 제공: 코교미디어
6일 오후 절강전청복합물류유한회사 화물야적장에는 많은 컨테이너가 선적을 기다리고 있었다. 반대편 철도항에서는 갠트리크레인이 질서정연하게 작동하고 있다.
회사 생산 사업부 관리자인 Fan Fei에 따르면, 중국-유럽(아시아) 열차는 이 Keqiao 직물 배치를 Xiao-Ningbo 철도의 Qianqing 화물역에서 Jinhua South 역까지 운반한 다음, 국제복합열차를 타고 드디어 중앙아시아 국가들에 도착합니다.
원래 코교의 상품 수출은 주로 해상 운송으로 이루어졌던 것으로 알려져 있습니다. 2022년 11월 18일, 코교의 중국-유럽(아시아) 열차가 공식적으로 개통되어 코교의 국제 물류 운송 능력 부족 문제를 효과적으로 해결했습니다. 국제 운송의 발전과 성장에 따라 중국-유럽(아시아) 열차는 이제 매주 샤오닝보 철도의 Qianqing 화물역에서 출발합니다.
Zhejiang Qianqing Multimodal Transport Logistics Co., Ltd. 책임자는 현재 Keqiao 중국-유럽(아시아) 열차가 수출하는 상품의 80%가 직물 직물이며 주요 수출 지역은 중앙아시아 5개국이라고 말했습니다.
중국-유럽(아시아) 열차의 효율적이고 편리한 통관을 촉진하기 위해 지방정부는 올해부터 통관업무를 적극적으로 전개하고 통관절차를 간소화하며 '원스톱' 서비스를 실현했다. 철도 부서와 긴밀히 협력하여 운송 조직을 최적화하고 하역 효율성을 개선하며 대외 무역 수출이 안정적이고 장기적인 발전을 이룰 수 있도록 지원했습니다. (위에)
