浙江省柯橋中国－欧州（アジア）間の列車、1カ月で初めて100台のボックスを破壊
2024-08-08
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中国新聞社、紹興、8月7日（祥京、姚桃儀）浙江省紹興市柯橋市の最新公式ニュースによると、今年4月以来、柯橋から運行する中国－欧州（アジア）列車のコンテナ量は、は単月で最高を記録し、7月には初めて100箱を超え、前年比275％増加した。
柯橋には世界最大の繊維流通センターである中国紡績城があり、その繊維は192の国と地域に輸出されています。
貨物を積み込んでいます。写真提供：柯橋メディア
6日午後、浙江乾清複合物流有限公司の貨物ヤードには多くのコンテナが出荷を待っていた。対岸の鉄道港ではガントリークレーンが整然と稼働している。
同社生産事業部マネージャーの范飛氏によると、中国・欧州（アジア）列車はこの柯橋織物を小永鉄道の乾清貨物駅から金華南駅まで運び、その後国際複合一貫列車に乗り換える予定だという。そしてついに中央アジア諸国に到着。
柯橋の物品の輸出はもともと海上輸送が主であったことがわかる。 2022年11月18日、柯橋の中国・欧州（アジア）間列車が正式に運行を開始し、柯橋の国際物流における輸送能力不足の問題が効果的に解決された。国際輸送の発展と成長に伴い、中国 - ヨーロッパ (アジア) 間の列車が小永鉄道の乾清貨物駅から毎週出発しています。
浙江乾清複合輸送物流有限公司の担当者によると、現在、柯橋の中国・欧州（アジア）間列車が輸出する商品の80％は織物であり、主な輸出地域は中央アジアの5カ国であるという。
中国－欧州（アジア）間の列車の効率的かつ便利な通関を促進するため、地方政府は今年から通関業務の移管事業を積極的に展開し、通関手続きを簡素化し、同時に「ワンストップ」サービスを実現した。鉄道部門と緊密に連携して輸送組織を最適化し、積み降ろしの効率を改善し、対外貿易輸出が安定的かつ長期的な発展を遂げられるよう支援してきました。 （以上）
