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Chedongxi (공용 계정: chedongxi)
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오늘 밤 Xpeng XOS5.2.0이 완전히 출시되어 엔드 투 엔드 큰 움직임을 선보입니다.

처동시는 최근 열린 AI 스마트 운전 기술 컨퍼런스에서 샤오펑이 엔드투엔드 기술을 활용한 XOS5.2.0을 꺼내 풀푸시를 구현했다고 7월 30일 보도했다.

▲Xpeng AI 지능형 운전 기술 컨퍼런스 현장

이 버전에서는 고속 및 도시형 스마트 운전 시나리오가 개방되어 자동차 소유자에게 더욱 완벽한 고급 스마트 운전 경험을 선사합니다. 동시에 He Xiaopeng은 회의에서 자율주행의 변곡점이 대형 모델의 등장에서 나올 것이며 엔드투엔드를 사용하면 대부분의 숙련된 운전자의 궁극적인 목표를 초과할 수 있다고 제안했습니다.

또한 허샤오펑은 기자회견에서 '주간 판매 목록을 디스'해 레이쥔, 리빈에 이어 세 번째 자동차 회사 사장이 되어 주간 판매 목록을 공개적으로 디스했다.

He Xiaopeng도 기자회견에서 Xiaopeng의 스마트 운전 시스템의 다음 버전이 이미 테스트 중이며 더욱 뛰어난 성능을 가져올 것으로 예상된다고 언급한 것도 언급할 가치가 있습니다. 이때 화웨이, 아이디얼에 이어 샤오펑도 엔드투엔드 스마트 드라이빙 답변을 내놨다.

▲Xpeng AI 지능형 운전 기술 컨퍼런스 현장

1. He Xiaopeng은 Xiaopeng Smart Driving의 개발이 2025년에 큰 진전을 이룰 것이라고 말했습니다.

기자회견에서 Xpeng Motors 창립자인 He Xiaopeng은 인공지능(AI)의 파괴적인 힘과 관련하여 네 가지 새로운 방향을 제안했습니다. He Xiaopeng은 AI 기술이 칩, 대형 모델, 무인 자동차, 로봇이라는 네 가지 주요 트렌드의 발전을 촉진할 것이라고 믿습니다.

그는 2025년부터 AI가 소프트웨어 수준에서 기존 알고리즘을 완전히 제거할 것이라고 지적했다. 이러한 맥락에서 He Xiaopeng은 기술 연구 및 개발 투자와 컴퓨팅 파워 보유량 측면에서 Xpeng Motors의 최신 진행 상황을 공개했습니다.

Xpeng Motors는 AI 훈련에 35억 위안 이상을 투자했으며 컴퓨팅 파워 보유량은 업계 최고의 2.51EFLOPS에 도달한 것으로 알려졌습니다.

▲Xpeng의 컴퓨팅 파워 리저브는 2.51EFLOPS에 이릅니다.

자율주행 분야에서는 Xpeng Motors의 발전 속도가 눈길을 끈다. Xpeng Motors는 대량 생산에서 고속 주행까지 6년이 걸렸고, 전국 자율 주행을 달성하는 데 42개월이 더 걸렸습니다.

허샤오펑은 4개월 안에 도어투도어 자율주행을 달성하겠다는 목표도 제시했다.

▲Xpeng Motors의 빠른 자율주행 반복

Xpeng Motors는 5월 20일 첫 번째 엔드투엔드 구현 이후 XNGP를 "전국적으로 사용 가능"에서 "전국적으로 사용하기 쉬움"으로 포괄적으로 업그레이드한다고 발표했으며 "전 세계에서 사용하기 쉬움"이라는 더 높은 목표를 설정했습니다. ” .

현재 Xpeng Motors는 유턴, 로터리, 좁은 도로 등 복잡한 도로 상황을 포함하여 전국 모든 도시와 모든 공공 도로를 커버하며 도시, 경로, 도로 상황에 관계없이 자율 주행을 달성했습니다.

▲Xpeng Motors는 XNGP가 완전히 업그레이드되어 "전국적으로 사용하기 쉽다"고 발표했습니다.

엔드투엔드 기술의 지원을 통해 XNGP는 더욱 강력한 학습 기능을 갖추고 더욱 복잡한 도로 상황을 처리할 수 있습니다. He Xiaopeng은 데이터 학습이 증가하고 XNGP 기능이 지속적으로 개선됨에 따라 대형 모델을 사용하지 않는 지능형 주행 기술이 점차 사라질 것이라고 말했습니다.

이번 버전 업데이트를 통해 Xpeng Motors는 공식적으로 엔드투엔드 대형 모델 시대에 진입했습니다.

'전국 주행 가능'이 지금까지 완전히 출시되지 않은 이유에 대해 허샤오펑은 그 이면에 수많은 실제 차량 검증이 있었기 때문이라고 답했다. Xpeng Motors는 검증되지 않은 기술이 사용자에게 시도하고 실수하도록 방치되지 않도록 전국 2,595개 도시를 여행하고 756만km의 실제 차량 테스트를 거쳤습니다.

또한 He Xiaopeng은 Xiaopeng Motors의 스마트 운전에 대한 더 높은 요구 사항도 제시했습니다.

Xpeng Motors는 올해 4분기에 ETC, 주차장 게이트 및 내부 도로를 개방하여 Door to Door 경험을 실현할 계획입니다.

2025년 말까지 Xpeng Motors는 "사용하기 쉬운 것에서 사용하기 좋은 것"으로의 전환을 더욱 실현하고 더 높은 안전성, 효율성 및 원활한 경험을 추구할 것입니다. He Xiaopeng은 2025년 후반 버전에서 XNPG가 잠재적인 위험을 사전에 더욱 더 인식할 수 있고 AI 운전이 운전자보다 효율적이며 가속 및 감속, 차선 변경 및 추월이 원활하다고 언급했습니다.

▲Xpeng 지능형 운전 2025 목표

또한, He Xiaopeng은 이 버전을 설명하기 위해 다양한 스마트 운전 제품도 사용했습니다. 이것이 2026년 Robotaxi에 대한 Xiaopeng의 목표 중 하나일 수도 있음을 보는 것은 어렵지 않습니다.

2. XOS5.2.0 풀 푸시는 9가지 주요 기능에 중점을 둡니다.

기자회견에서는 Xpeng AI Dimensity XOS 5.2.0이 전 세계적으로 완전히 출시될 것이라고 발표했는데, 이번에는 총 72개의 새로운 기능과 412개의 최적화된 기능이 있습니다. 7월 30일 중국에 정식 출시되며, 8월 15일 독일, 노르웨이, 덴마크, 스웨덴, 네덜란드, 프랑스 등 10개국에 정식 출시될 예정이다.

▲Xpeng XOS5.2.0이 전 세계적으로 완전 출시된다

기자회견에서는 2.0, 원격 음성 제어 자동차, 제스처 자동차 제어, NFC 자동차 제어, 새로운 기기, 새로운 운전 모드 및 만능 스크린 프로젝션.

Xiaopeng은 XNGP 업그레이드가 차세대 스마트 운전 경험을 가져올 것이라고 말했습니다. 업그레이드된 XNGP는 내비게이션이 가능한 모든 곳에서 사용하기 쉽고 복잡한 도로 조건을 더 잘 처리할 수 있습니다.

▲XNGP는 내비게이션이 가능한 곳 어디에서나 스마트 드라이빙을 가능하게 해준다.

동시에 이번 업데이트에는 방향을 틀어 방향 전환이 어려운 작은 도로에 진입하는 상황이 발생할 경우 클릭 한 번으로 원래 경로를 따라 100m를 자동으로 복귀시킬 수 있는 기능도 추가됐다. 사용자가 문제에서 더 쉽게 벗어날 수 있도록 합니다.

▲트랙 반전 기능

인터넷과 관련하여 Xiaopeng은 이번 업그레이드로 Apple 생태계가 열렸다고 말했습니다. SIRI를 사용하여 자동차를 세차 모드, 극한 냉각, 감시 모드 등으로 설정할 수 있습니다. 휴대폰.

동시에 이번 업데이트에는 NFC 태그를 이용한 원터치 자동차 제어 기능도 추가됐다. 휴대폰과 NFC 태그를 이용해 '붙여' 기능을 미리 설정하면 문 열기, 충전 열기 등의 기능도 해결할 수 있다. 포트, 감시 모드를 켜고 극한 냉각을 켭니다.

3. MONA M03은 매장의 S5 슈퍼차저 스테이션에 들어가 1초에 1km를 충전합니다.

기자회견에서 허샤오펑은 샤오펑의 최근 행적도 일부 공개했다.

He Xiaopeng은 8월 1일부터 MONA M03 전시 차량의 첫 번째 배치가 전국 수백 개 도시의 매장에 점진적으로 도착할 것이라고 발표했습니다. He Xiaopeng은 MONA M03을 자신이 운전한 200,000위안 미만의 모든 자동차와 비교했을 때 MONA M03이 압도적이며 성능과 역동적인 경험이 훌륭하다고 말했습니다.

▲MONA M03은 8월 1일부터 매장에 입점한다

동시에 He Xiaopeng은 Xiaopeng의 충전 네트워크 레이아웃이 가속화되고 있으며 현재 자체 운영 스테이션이 1,600개, 온라인 자체 운영 스테이션이 1,300개, 슈퍼차저 스테이션이 1,000개 있다고 말했습니다. 2026년까지 Xpeng은 10,000개의 자체 운영 충전소와 4,500개의 수냉식 초고속 충전소를 구축할 예정입니다. 새로운 Xpeng S5 초고속 충전소는 1초에 1km 이상을 충전할 수 있습니다.

▲신형 Xpeng S5 초고속 충전소는 1초에 1km 이상 충전이 가능하다

허샤오펑도 기자회견에서 샤오펑과 폭스바겐의 협력을 다시 언급했다. 7월 22일, Xpeng Motors와 폭스바겐 그룹은 전자 및 전기 아키텍처 기술에 대한 전략적 협력 및 공동 개발 계약을 공식적으로 체결했습니다. 공동 개발된 전자 및 전기 아키텍처를 기반으로 한 첫 번째 모델은 향후 24개월 내에 대량 생산될 예정입니다.

▲Xpeng Motors와 Volkswagen Group은 더욱 심화된 협력을 발표했습니다.

8월 15일, Xiaopeng Motors가 창립 10주년을 맞이하는데, He Xiaopeng은 이때 행사가 열릴 것이라고 말했습니다. 기자회견 말미에 He Xiaopeng은 '스마트 운전 100만 킬로미터를 위한 전국 기간 한정 챌린지' 이벤트가 즉시 시작될 것이라고 발표했으며, 자동차 소유자와 친구들에게 Xiaopeng Motors의 역사적인 순간을 목격하고 손을 잡을 것을 요청했습니다. AI 스마트 드라이빙의 향후 10년.

▲Xpeng Motors가 10주년 기념 행사를 개최합니다

결론: Xpeng Motors는 AI 지능형 주행 수준을 지속적으로 향상시키고 있습니다.

Xpeng Motors는 AI 스마트 운전 기술 컨퍼런스에서 자율 주행과 스마트 여행에 대한 야망과 의지를 보여주었습니다. XOS5.2.0의 전면적인 추진을 통해 Xpeng은 기술의 도약을 달성했을 뿐만 아니라 사용자 경험에서도 상당한 개선을 이루었습니다.

Xpeng Motors는 엔드투엔드 기술을 적용하여 보다 안전하고 효율적이며 원활한 지능형 운전 경험을 달성하기 위해 나아가고 있습니다. 미래를 기대하면서 Xpeng Motors는 계속해서 AI 지능에 중점을 두고 기술 혁신을 지속적으로 촉진하며 전 세계 사용자에게 더욱 지능적이고 개인화된 여행 솔루션을 제공할 것입니다.