소식

Volkswagen은 "2차" 현지화를 시작합니다. ID는 209,900위안부터 시작하며 채널은 North 및 South Volkswagen과 독립적입니다.

2024-07-18

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

텐센트 뉴스 '퍼스트 라인'

저자 아오 둔

편집자 양하오

중국 진출 40년차 폭스바겐이 첫 골드배지 모델 출시를 시작으로 본격적인 '2차' 현지화에 나섰다.

7월 17일 저녁, 폭스바겐(안후이) 주식회사(이하 '폭스바겐 안후이')의 첫 번째 제품 ID가 209,900위안에서 249,900위안 범위의 가격으로 출시되었습니다. ID. 독특한 전체적인 스타일과SAIC 폭스바겐 FAW-Volkswagen에서 판매하는 ID 모델과는 분명한 차이가 있습니다. 외관상 프로토타입은 폭스바겐 그룹 시트 산하 고성능 브랜드 큐프라(Cupra)의 타바스칸(Tavascan) 모델이다. 전체적인 스타일은 쿠페 디자인을 이어가며 판매 중인 모델들의 '마트료시카 페이스' 디자인 스타일에서 완전히 벗어난다.

구성 측면에서 볼 때 ID.의 주요 셀링 포인트는 지능이다. 폭스바겐은 처음으로 '모든 표준 구성'이라는 슬로건을 외치기도 했다. 공식 정보에 따르면 ID.의 스마트 조종석은 UNYX.OS 운영 체제와 새로운 인간-기계 상호 작용 인터페이스(HMI)를 완전히 채택했으며, 새로운 IQ Drive 완전 주행 지능형 주행 시스템을 표준으로 갖추고 있습니다. 모든 일일 여행 시나리오.

Volkswagen 승용차 브랜드 중국의 CEO Meng Xia는 ID.와 Volkswagen과 같은 지능적이고 연결된 모델이 새로운 라이프스타일을 추구하는 젊은 사용자를 더 많이 끌어들일 것이라고 말했습니다. 그러나 판매에 관해서는 ID와 Volkswagen이 말했습니다. 단지 처음부터 판매량보다 제품 가치가 더 높다는 점에서 폭스바겐 안휘는 2026년 새로운 제품 포트폴리오를 선보일 예정이다.

폭스바겐(안휘)디지털세일즈서비스유한공사 CEO 양팡은 17일 미디어 커뮤니케이션 회의에서 채널 측면에서 ID와 폭스바겐이 직접 운영과 대리점 체제를 혼합한 판매 모델을 채택할 것이라고 밝혔다. 그리고 북부와 남부 폭스바겐으로부터 완전히 독립하게 될 것입니다.

계획에 따르면 2024년 말까지 전국에 4개의 ID.Direct 체험센터가 오픈되고, 2025년 말까지 20개 이상의 도시를 리테일 네트워크로 확장하게 된다.

폭스바겐 그룹에게 ID.는 단순한 신모델이 아니라 폭스바겐이 중국 시장을 위해 특별히 출시한 신제품 카테고리이기도 하다.

폭스바겐 그룹은 이번 '사업 개시'를 7년 동안 준비해 왔다.2017년 초 폭스바겐 그룹과 안후이장화이 자동차(주)그룹(이하 ''라 한다)장화이") 50:50 합작법인 JAC폭스바겐주식회사가 설립됐다. 2020년 12월 폭스바겐그룹은 합작법인 지분을 75%로 늘려 합작법인에 대한 지배권을 확보했다. 이후 회사는 공식적으로 회사명을 변경했다. Volkswagen (Anhui) Co., Ltd.로 사명 변경

계획에 따르면 폭스바겐 안후이는 2025년까지 20만~25만 대, 2029년까지 35만~40만 대를 생산할 것으로 예상된다. 총 매출은 2025년까지 300억 위안, 2029년까지 500억 위안에 이를 것으로 예상된다.

이후 4년 동안 폭스바겐 그룹은 폭스바겐 안후이를 중심으로 허페이에 R&D 및 테스트, 공급망, 판매를 포함한 전체 산업 체인 생태계를 포괄적으로 배치했으며, 연속적으로 Volkswagen (Anhui) Digital Sales Service Co., Ltd., Volkswagen (China) Technology Co., Ltd.(이하 "VCTC"라고 함), Volkswagen (Anhui) Parts Co., Ltd. 및 기타 전체 지분을 소유한 자회사입니다.

북쪽과 남쪽의 폭스바겐과는 달리 폭스바겐 안후이는 신에너지 자동차에만 집중하고 있으며, 핵심 목표는 가장 효율적이고 비용 효과적인 방식으로 중국 시장에서의 경쟁에 대응하고 중국에서 폭스바겐의 기본 기반을 확보하는 것입니다.

올해 4월, 폭스바겐 그룹은 허페이의 생산 및 혁신 센터를 더욱 확장하고 현지 R&D 역량을 강화하며 그룹의 사업 속도를 높이기 위해 25억 유로를 투자할 것이라고 발표했습니다.엑스펭 모터스폭스바겐 브랜드를 위해 공동 개발된 스마트 전기 모델 2개 생산.

계획에 따르면 폭스바겐의 순수 전기 ID 제품군은 2030년까지 스마트 순수 전기 ID 5종 출시를 포함해 16개 모델로 확대된다.

Meng Xia는 Volkswagen과 Xpeng Motors가 7월 16일 관련 협력 계약을 체결했으며 구체적인 협력 내용은 가까운 시일 내에 공개될 것이라고 밝혔습니다.

앞서 Meng Xia는 폭스바겐 브랜드 사업에서 Volkswagen Anhui, SAIC-Volkswagen 및 FAW-Volkswagen이 맡은 역할에 대해 이야기하면서 세 합작 투자 파트너가 서로 다른 역할을 갖고 있지만 Volkswagen은 그들이 더 많은 연구 개발 작업을 수행하기를 희망한다고 말했습니다. 중국에서는 연구 개발 프로세스를 가속화하고 "동시에 협력 모델을 최적화하고 비용을 절감하며 신제품 출시 시간을 30% 단축할 것입니다."