Nachricht

Volkswagen führt „sekundäre“ Lokalisierung ein, ID startet bei 209.900 Yuan, Kanäle sind unabhängig von Nord- und Süd-Volkswagen

2024-07-18

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Tencent News „First Line“

Autor Ao Dun

Herausgeber Yang Hao

Mit der Einführung seines ersten Modells mit Goldplakette hat Volkswagen, das seit 40 Jahren in China vertreten ist, offiziell mit der „sekundären“ Lokalisierung begonnen.

Am Abend des 17. Juli wurde die erste Produkt-ID von Volkswagen (Anhui) Co., Ltd. (im Folgenden „Volkswagen Anhui“ genannt) zu einem Preis zwischen 209.900 Yuan und 249.900 Yuan auf den Markt gebracht. ID. Einzigartiger Gesamtstil undSAIC Volkswagen Es besteht eine klare Abgrenzung zu den von FAW-Volkswagen vertriebenen Modellen der ID. Von außen ist der Prototyp ein Tavascan-Modell von Cupra, einer Hochleistungsmarke der Volkswagen-Gruppe. Der Gesamtstil setzt das Coupé-Design fort und löst sich vollständig vom „Matroschka-Gesicht“-Designstil der angebotenen Modelle.

Was die Konfiguration angeht, ist das Hauptverkaufsargument von ID. Volkswagen hat erstmals den Slogan „alle Standardkonfigurationen“ gerufen. Nach offiziellen Angaben übernimmt das intelligente Cockpit von ID. das Betriebssystem UNYX.OS und eine neue Mensch-Maschine-Interaktionsschnittstelle (HMI). Es ist standardmäßig mit dem neuen intelligenten Fahrsystem IQ Drive ausgestattet alle täglichen Reiseszenarien.

Meng Gerade von Anfang an ist der Produktwert höher als das Verkaufsvolumen, und Volkswagen Anhui wird 2026 ein neues Produktportfolio einführen.

Yang Fang, CEO von Volkswagen (Anhui) Digital Sales Service Co., Ltd., sagte bei einem Medienkommunikationstreffen am 17., dass ID und Volkswagen in Bezug auf die Kanäle ein gemischtes Vertriebsmodell aus Direktbetrieb und Agentursystem einführen werden. und wird völlig unabhängig von Nord- und Süd-Volkswagen sein.

Dem Plan zufolge sollen bis Ende 2024 landesweit vier ID. Direct Experience Center eröffnet werden, und das Einzelhandelsnetz soll bis Ende 2025 mehr als 70 Städte abdecken.

Für den Volkswagen-Konzern ist der ID nicht nur ein neues Modell, sondern auch eine neue Produktkategorie, die Volkswagen speziell für den chinesischen Markt eingeführt hat.

Der Volkswagen-Konzern bereitet sich seit sieben Jahren auf diese „Geschäftseröffnung“ vor.Bereits 2017 Volkswagen Group und AnhuiJianghuai AutomobileGroup Co., Ltd. (im Folgenden „Jianghuai") Das 50:50-Joint-Venture JAC Volkswagen Co., Ltd. wurde gegründet. Im Dezember 2020 erhöhte der Volkswagen-Konzern seinen Anteil am Joint Venture auf 75 % und erlangte damit die Kontrolle über das Joint Venture. Seitdem hat das Unternehmen seine Beteiligung offiziell geändert Namen in Volkswagen (Anhui) Co., Ltd.

Dem Plan zufolge soll Volkswagen Anhui bis 2025 200.000 bis 250.000 Fahrzeuge und bis 2029 350.000 bis 400.000 Fahrzeuge produzieren. Der Gesamtumsatz soll bis 2025 30 Milliarden Yuan und bis 2029 50 Milliarden Yuan erreichen. RMB.

In den folgenden vier Jahren baute der Volkswagen-Konzern mit Volkswagen Anhui als Zentrum das gesamte Ökosystem der Industriekette umfassend ein, einschließlich Forschung und Entwicklung und Tests, Lieferkette und Vertrieb in Hefei, und gründete sukzessive Volkswagen (Anhui) Digital Sales Service Co., Ltd., Volkswagen (China) Technology Co., Ltd. (im Folgenden „VCTC“ genannt), Volkswagen (Anhui) Parts Co., Ltd. und viele andere hundertprozentige Tochtergesellschaften.

Anders als Volkswagen im Norden und Süden konzentriert sich Volkswagen Anhui nur auf Fahrzeuge mit neuer Energie. Sein Hauptziel besteht darin, möglichst effizient und kostengünstigste auf den Wettbewerb auf dem chinesischen Markt zu reagieren und die Basisbasis von Volkswagen in China zu sichern.

Im April dieses Jahres gab der Volkswagen-Konzern bekannt, dass er 2,5 Milliarden Euro investieren werde, um sein Produktions- und Innovationszentrum in Hefei weiter auszubauen, die lokalen Forschungs- und Entwicklungskapazitäten zu stärken und die Arbeit des Konzerns zu beschleunigenXpeng-MotorenProduktion von zwei gemeinsam entwickelten smart-Elektromodellen für die Marke Volkswagen.

Dem Plan zufolge soll die rein elektrische ID-Familie bis 2030 auf 16 Modelle erweitert werden, darunter auch die Einführung von fünf reinen Elektro-ID-Modellen.

Meng Xia gab bekannt, dass Volkswagen und Xpeng Motors am 16. Juli eine entsprechende Kooperationsvereinbarung unterzeichnet haben und der konkrete Inhalt der Zusammenarbeit in naher Zukunft bekannt gegeben wird.

Als Meng in China den Forschungs- und Entwicklungsprozess beschleunigen: „Gleichzeitig werden wir das Kooperationsmodell optimieren, die Kosten senken und die Markteinführungszeit neuer Produkte um 30 % verkürzen.“