ドイツの産業界、中国製電気自動車への関税解決に向けた交渉を求める
2024-10-06
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中国通信社、ベルリン、10月6日 中国の電気自動車に相殺関税を課すというeu加盟国の決定に関して、ドイツの業界関係者らが最近声を上げ、問題の交渉による解決を求めている。
現地時間10月4日、eu加盟国の代表は、中国原産の電気自動車に最終相殺関税を課すことを計画している欧州委員会が提出したeu電気自動車相殺訴訟に関する最終判決草案を承認する投票を行った。ドイツは投票に反対票を投じた。
ドイツメディアは6日、フォルクスワーゲングループのオーバーム経営委員長が、ドイツ政府がeu内で中国製電気自動車への課税に対して明確な立場を取り続けることが非常に重要だと述べたと報じた。関税措置が10月末に発効するまでにはまだ時間がある。問題は交渉によって解決できることが期待されます。
同氏は、関税を課すのではなく、双方向の投資を積極的に検討することに重点を置くべきだと考えている。投資し、雇用を創出し、地元企業と提携する企業は関税の面で恩恵を受けるはずだ。
メルセデス・ベンツ・グループの広報担当者は4日、懲罰的関税は長期的には業界の競争力を弱めることになると述べた。懲罰関税を課すという欧州委員会の計画は、広範な悪影響をもたらす可能性のある誤りである。彼らはまた、中国との交渉を通じて問題を解決することを主張しており、それが双方の利益となる。
同報道官は、解決には到達できると強く信じているが、時間がかかると述べた。したがって、中国の電気自動車に対する追加関税の発動は延期されるべきである。
ドイツbmwグループのオリバー・ツィッツァー会長は4日、交渉による解決策を早急に見つける必要があると述べた。ドイツが関税に反対していることで、交渉による解決の可能性が高まっている。
ドイツ産業連盟のターニャ・ゲルナー事務局長も4日の声明で、ドイツ産業界は貿易摩擦の激化を防ぐため交渉の継続を求めていると強調した。同時に、欧州産業界の利益と中国との安定した経済関係のバランスも取らなければならない。 (以上)