2024-10-06
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
今年7月、雷軍氏は年次講演でxiaomi su7 ultraプロトタイプを公開し、同車が量産され、来年第1四半期に正式発表されると発表した。
最新のレポートによると、ゴールドマン・サックスは次のように予測しています。xiaomi su7 ultraは2025年にasp（平均価格）80万元で4,000台の販売を達成する可能性がある。
xiaomi su7 ultraプロトタイプはオールカーボンデザインを採用しており、合計15平方メートルのボディパネルの24個の部品がすべてカーボンファイバー素材に置き換えられていると報告されています。車両重量は1900kgまで軽量化されており、同サイズの量産車よりもさらに軽量化されているが、当然価格も高くなる。
カーボンファイバー素材の使用に加え、大型の固定式リアウイングなど空力にも細心の注意を払っています。最大ダウンフォースは車重を上回る2145kgに達するという。、理論的には天井で逆さまに開くことができます。
パワー面ではさらに強力なモーターが 3 個搭載され、そのうち 2 個は xiaomi の自社開発 v8 モーターであり、このモーターの最高速度は世界最高の 27,200 rpm に達します。
バッテリーはcatl社のキリン2.0レーシングカー専用バッテリーです。この車両は、ゼロから時速 100 km までわずか 1.97 秒で加速し、時速 200 km まで 5.97 秒で到達し、最高速度は 350 km/h 以上になります。、その性能は3,000万元以上のブガッティスーパーカーを上回り、地球上で最も強力な4ドア車です。
現在、xiaomi su7 ultraプロトタイプは世界的に有名なニュルブルクリンク北コースでテストされており、xiaomi motors関係者は以前、今年10月にニュルブルクリンク北コースに正式に挑戦し、新記録を樹立することが期待されていると述べた。
