2024-10-01
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この9月は、私がこの業界で働き始めて以来、最も多くの新車発売を経験したと言っても過言ではありません。大手自動車会社は、容赦なく最高のカードを見せ、新たな高みに到達しました。価格と商品力です。不完全な統計によると、9月には多くの新型モデル、代替モデル、フェイスリフトモデルを含む50近くの新車モデルが発売され、燃料車、プラグインハイブリッド車、航続距離延長車、純粋な電気自動車などのさまざまな動力形式をカバーしています。 10~50万レベルの主流消費者市場をカバー。
新車の大量発売の背景には、市場の需要、政策の推進、技術の進歩、市場の競争、ブランド構築などの複数の要因の結果があります。もちろん、最終的には、やはり売上を追求し、より多くの市場シェアを獲得することです。毎年9月と翌年の10月は自動車市場の「ゴールデン9とシルバー10」の消費のピークシーズンとみなされ、この期間は国慶節の休暇により、消費者の車の購入意欲も大幅に高まります。モデルを比較して選択します。
市場には新車が多すぎるため、市場からのフィードバックが強く、注目度が高く、一般大衆のニーズにより近いモデルを主に選択しています。
長安第四世代cs75プラス
販売価格帯は121,900~129,900元
新エネルギー車の人気と市場普及率が 50% を超えていることを背景に、一部の自動車会社は依然として燃料車に一定のこだわりを持ち、燃料車愛好家に高品質の選択肢を提供するために更新と反復を続けています。
長安 cs75 plus は、現在最も売れている燃料駆動 suv の 1 つとして、最新の美的傾向と市場の需要に応じて毎年交換する戦略を常に堅持しています。 9月に発売された4代目cs75 plusは、外観、ボディサイズ、インテリア、パワーの点で総合的にアップグレードされ、外観形状はテクノロジーデザイン要素を取り入れてより洗練され、ファッショナブルになり、ボディプロポーションはより調和されています。
ボディサイズは全長4770/全幅1910/全高1695と改良されている。(1705)先代モデルと比較して、車長は60mm、車幅は45mm、ホイールベースは90mm増加し、室内空間性能が向上した。
インテリアも新たにデザインされ、10.25インチのフルlcd計器画面、14.6インチの高精細センターコントロール画面、12.3インチのパッセンジャースクリーンで構成される37インチの一体型トリプル大型スクリーンが装備されている。全体の雰囲気をよりテクノロジー的で豪華なものにします。さらに、スマートコックピットにより、iflytek spark ai大型モデルと携帯電話を意識せずに車両に接続でき、トリプルスクリーンがそれぞれの役割を果たし、シリーズ全体にl2レベルのインテリジェントバッテリー寿命支援システムが標準装備されています。 。
パワー面では、新型cs75 plusは、最高出力141キロワット、最大トルク310nmの1.5tニューブルーホエールエンジンを搭載し、先代モデルと比べてトランスミッションシステムも向上している。トランスミッションはアイシン製8速atで、100kmから100kmまでの加速タイムは7.9秒、wltc条件での総合燃費は6.89l/100kmとなっている。将来的には、より強力なパワーを求める消費者の要求に応えるために、2.0t バージョンも発売される予定です。
コメント:長安の第 4 世代 cs75 plus は、その欠点を補いながら、そのスタイルデザインが現代の消費者のニーズと美学により一致しており、価格も 121,900 元から向上しています。市場でのリーダー的地位を維持するための強力なサポートを提供します。
2025年モデル奇瑞ティゴ 8 プラス家族
販売価格帯は109,900~159,900元
として奇瑞ブランドのベストセラー suv の 1 つである chery tiggo 8 plus は、手頃な価格、広いスペース、スーパーパワー、優れた品質が長年にわたって高く評価されており、その販売台数は市場セグメントでトップクラスにランクされています。新型 tiggo 8plus と新型 tiggo 8plus 9 月 10 日発売ティゴ 8 プラス c-dm外観デザインや内装レイアウトを刷新し、商品力をさらに強化した。
新型 tiggo 8 plus は、フロントのデザインが新しくなり、力強いラインを持つオリジナルの多角形グリルが、より滑らかな丸みを帯びた長方形に変更され、エアインテークグリルのサイズも大きくなり、ドットマトリクスのクローム装飾が追加されました。認識性を向上させるために追加されました。車体後部はより視認性の高い貫通型テールランプに変更され、ランプシェードはブラック化されてワイドボディ効果が演出されています。ボディサイズは全長4730/全幅1860/全高1740mm、ホイールベースは2710mm。
新型tiggo 8 plusのインテリアレイアウトティゴ 8l現行モデルに合わせて、現行モデルの一体型2画面レイアウトから、中央のコントロール画面を15.6インチの超大型2.5k高解像度画面に変更しました。モデルには hud ヘッドアップ ディスプレイが装備されており、より強力なテクノロジーの雰囲気を作り出しています。センターコンソールやドアパネルの木目調化粧板やアンビエントライトストリップなどのディテールが、インテリアの高級感をさらに高めています。
パワーに関しては、新しい tiggo 8 plus は 1.6t エンジンと 2.0t エンジンのオプションを提供します。1.6t エンジンは最大出力 145 キロワット、最大トルク 290 nm で、7 速ウェット デュアルエンジンと組み合わせられます。クラッチギアボックスを備え、wltc総合燃費は7.1l/100km、2.0tエンジンは最高出力187キロワット、最大トルク390n・mを発揮する。トランスミッションシステムは8速オートマチックトランスミッションと組み合わせられる。 、wltc総合燃費は7.7l/100kmです。
新型 tiggo 8 plus c-dm は、1.5t 4 気筒エンジンと電気モーターからなるプラグインハイブリッドシステムを搭載しており、エンジンの最高出力は 115 kw、システム総合出力は 240 kw、システム総合トルクは565n・m、トランスミッションシステムは3速dhtギアボックスとマッチし、100kmまでの公式加速時間は7秒、wltc燃料消費量は5l/100kmである。バッテリー寿命に関しては、容量19.27kwhの三元系リチウムバッテリーパックを搭載しており、nedc純電気バッテリー寿命は100kmです。
コメント:新しい tiggo 8 plus の発売により、chery の tiggo ファミリーはさらに成長し、その製品ラインはより豊富になりました。この価格帯では長安 cs75 plus、吉利博悦 l、ハーバード大学の犬他の独立ブランドの suv が新型 tiggo 8 plus の競合他社です。 新型 tiggo 8 plus の利点は、サイズが大きく、スペースが広く、パワーが強く、家族ユーザーのニーズをよりよく満たすことができることです。
2025年モデルbydハン
価格帯:165,800〜235,800元
byd han はベストセラーの中大型セダンとして、発売以来、販売台数が連続して 30,000 台を超え、現在の競争市場環境でも月販 15,000 台を維持しています。以上の結果、本年1月から8月までの累計販売台数は13万台近くに達し、2020年4月の発売以来の累計販売台数は80万台を突破しました。
9月に発売された2025 byd hanはフェイスリフトモデルで、最大のアップグレードは第5世代dmテクノロジーだ。(ハンdm-iモデル)、燃料消費量は3.8l/100km、総合航続距離は1350kmであり、同時に、エネルギー消費量と航続距離の両方の点で、リア5リンクサスペンションと雲南cシステムが装備されています。ドライビングエクスペリエンスがさらに向上しました。
同時に、ハイエンドのインテリジェント運転支援システム「dipilot 300」も搭載され、ライダーとorinを搭載し、インテリジェント運転におけるbyd hanのパフォーマンスを向上させます。
コメント:2025 byd ハン氏は続けるbyd一貫した戦略により、価格を引き下げながら、自動車を購入する消費者の問題点に対処するための大幅なアップグレードが行われ、自動車の快適な構成とインテリジェントなエクスペリエンスが向上しました。特に、ハイエンドのインテリジェント運転支援の向上は、現在のハン家の欠点を補うだけでなく、強力なセールスポイントにもなっています。
2025 星図耀光 c-dm
価格帯は159,900〜219,900元
9月26日、xingtu yaoguang c-dm電気四輪駆動車を含む合計7台の新車が発売または先行販売された。合計2モデルの価格帯は199,900~219,900元である。同時に3つの新型二輪駆動モデルも発売され、価格は15万9,900~18万8,900元。
このうち、xingtu yaoguang c-dm 電動四輪駆動モデルはすべて、1.5t エンジンとデュアルモーターで構成されるプラグインハイブリッドシステムを搭載しており、総合システム出力は 455 キロワット、総合システム出力は 920 n・です。 m、ゼロからゼロ加速時間はわずか4.26秒、燃料消費量は6.6l/100kmです。 cltcの純粋な電気航続距離は200km、cltcの総合航続距離は1,400kmです。
さらに、この車には snow leopard 四輪駆動装置と、cdc 電磁サスペンション システムを統合した新しくアップグレードされた feiyu chassis 2.0 も初めて装備されています。(快適性5%向上)、ソフトストップシステム、シャーシ油圧防振システム、インテリジェントブレーキバイワイヤーシステムおよびその他の高度な機能により、動的パフォーマンスの面で快適性、制御性、安全性の究極のバランスを実現します。
xingtu yaoguang c-dm 電気四輪駆動車は、その究極のパフォーマンスに加えて、ハイエンドの外観デザインと非常に豪華なインテリア レイアウトを備えており、24.6 インチのデュアル スクリーンを備え、lion 5.0 自動車マシンが装備されています。システムには、qualcomm snapdragon 8155 チップが内蔵されています。同時に、自動駐車やnoc高速ナビゲーションなど合計32のスマートドライブ機能を含むハイエンドスマートドライビングを標準装備。
xingtu yaoguang c-dm電動四輪駆動車は中型suvに位置付けられ、ボディサイズは全長4781/全幅1920/1671mm、ホイールベース2815mmとなっている。
コメント:20万元の新車は、40万クラスの車にしか見られない性能とバッテリー寿命を備えており、消費者に大きな楽しみを提供できる、xingtu yaoguangのc-dm電気四輪駆動車の核となるハイライトです。多くの消費者が、これまで高級車でしか利用できなかった電気四輪駆動機能に触れることができました。
デンザ z9gt
販売価格帯は334,800~414,800元
denza z9gtは、denzaブランドの新たなフラッグシップセダンとして、発売以来ステーションワゴンのフォルムで注目を集め、8月20日の先行販売発表会では33万9,800元から予約注文を開始し、瞬く間に人気となった。標準の yisanfang テクノロジーを加えた価格のため、販売前の夜に注文が急増し、denza app サーバーがクラッシュしました。 9月20日の発売カンファレンスでは、デンザz9gtの公定価格がさらに33万4800元に値下げされ、発売後わずか36時間で販売台数が5000台を超え、デンザd9に次ぐ驚異的な製品となった。
denza z9gtは、大型高級gtクーペに位置づけられ、ステーションワゴンの車体構造デザインを採用し、若い世代に根強い人気を誇る特徴的なスタイリングを実現。ボディサイズも全長、全幅、全高がそれぞれ5180cmと大きなアドバンテージを示している。(5195)/1990/1500(1480)mm、ホイールベースは3125mmで、5人乗りレイアウトを採用する。
インテリアはdenza 2.0のコックピットデザインを採用しており、助手席にはゼログラビティシート、前後インテリジェント冷暖房装置、リフトダウン式デビアレットオーディオシステムなどを採用し、非常に豪華な雰囲気となっている。 、hud ヘッドアップ ディスプレイおよびその他の構成。同時に、車両全体には2つのlidarを含む33個のスマート運転センサーが装備されており、l2+インテリジェント運転支援機能と、地図なしの全国高速ナビゲーション、都市ナビゲーション、フルシナリオインテリジェントパーキングなどのサポート機能を実現できます。そしてaeb緊急ブレーキ。
denza z9gt の最大のハイライトはパワーであり、シリーズ全体に yisanfang テクノロジーが搭載されており、純粋な電気とプラグイン ハイブリッドのオプションが提供されており、プラグイン ハイブリッド モデルの電気モーター出力は合計 640 キロワット、最大トルクは 1035 nm です。時速 0 マイルから 160 マイルまでの加速はわずか 3.6 秒で、電気燃料消費量は 5.6l/100 km と低く、cltc の純粋な電気航続距離は 201 km、総合航続距離は 1101 km です。
純粋電気バージョンの総合システム出力は710キロワット、総合システム出力は1,150nm、ゼロからゼロまでの加速は3.4秒、最高速度は240km/h、cltc純粋電気航続距離は630kmである。同時に、270 キロワットの最大充電電力もサポートし、soc 30% ~ 80% に達するまでにわずか 19 分かかり、最大 6.6 キロワットの外部放電電力もサポートします。
シャシーに関しては、デンザ z9gt は雲南 a ボディ制御システムを搭載しており、後輪にはデュアルモーター独立操舵技術が搭載されています。最大操舵角は 20 度に達し、最小回転半径は 4.62 メートルです。比較のために、後輪操舵技術を搭載したメルセデス・ベンツ e クラスの回転半径は 5.4 メートルです。同時にコンパスuターン、らくらく三方駐車、賢いカニ歩きなどの機能も実現できます。
コメント:デンザ z9gt の受注量から判断すると、価格と価値のバランス、製品力の総合的な発揮、ブランド影響力の向上、市場需要の正確な把握など、複数の要因が重なった結果であると考えられます。この価格市場において、短期間で5,000台の受注が得られることは、間違いなく消費者に認知されている。個性やファミリーユースなどさまざまなニーズを考慮した、優れたパフォーマンスを備えた車を購入したいなら、デンザ z9gt は間違いない選択肢です。
リンク&コー z10
期間限定価格帯は196,900~288,800元
lynk & co ブランド初のピュアエレクトリックセダンとして、lynk & co z10 は間違いなくブランドの電動化変革とブランド向上を促進するという重要な使命を担っています。 lynk & co z10は現在5つのモデルが販売されており、期間限定の価格帯は196,900〜288,800元です。価格はxiaomi su7とある程度重複しており、最も直接的な競争相手となります。
lynk & co z10は、seaの広大なインテリジェント・ピュア・エレクトリック・アーキテクチャに基づいて構築されており、lynk & coの第2世代デザイン言語を採用しており、高いオリジナリティと認知度を持ち、ボディサイズも長さ、幅、高さと大きくなっています。ホイールベースはそれぞれ5028/1966/1468mmで、車両の抗力係数は0.198cdと低い。
インテリアに関しては、lynk & co z10はミニマルなデザインスタイルを採用し、15.4インチの2.5kフローティング大型スクリーンと12.3インチの狭いsfスタイルのスーパーカーインストルメントを備えたmeizu flyme autoカーシステムも装備されています。内蔵 amd v2000a 強力な qualcomm snapdragon 8295 チップ。(ai演算能力30tops)1.8倍。さらに、nvidia orin-xチップとlidarを搭載したハイエンドのインテリジェント支援運転システム、合計30個のインテリジェント運転センサーを搭載し、高速noa、アーバンマップフリーnoaなどの機能をサポート、スマートパーキング。
lynk & co z10 400vモデルは、パワー面ではシングルモーター後輪駆動レイアウトを採用し、最大出力200kw、最大トルク343n・m、最高速度210kmをオプションで提供します。 71kwhと95kwのリン酸鉄リチウムバッテリーパック、cltc pure electricの航続距離はそれぞれ602kmと766kmです。
800v モデルには電気モーター後輪駆動とデュアルモーター四輪駆動のオプションがあり、後輪駆動モデルは最大出力 310 kw、最大トルク 400 n・m を実現し、四輪駆動モデルは総合的なシステムを備えています。最高出力は580kw、総合トルクは810n・mで、3.5秒でkm/hまで加速し、最高速度は252km/hに達します。電池寿命に関しては、容量95kwhのリン酸鉄リチウム電池パックを搭載しており、cltc純電気電池寿命はそれぞれ806km、702kmとなっている。同時に、新型車は高電圧急速充電にも対応しており、15分の充電でバッテリーを再充電でき、走行距離は573kmとなる。
さらに、lynk & co z10には、フロントダブルウィッシュボーン式、リアマルチリンク独立サスペンションを採用したaiデジタルシャーシも装備されており、四輪駆動バージョンにはデュアルチャンバーエアサスペンションとcdc電磁式サスペンションも装備されています。ソフトサスペンションからハードサスペンションまで対応するサスペンション/高低調整。
コメント:スポーティでファミリー向けの中型から大型の純粋な電気自動車をお探しなら、lynk & co z10 が最適です。期間限定で 196,800 元。いくつかの欠点は無視できます。
ジユエ07
期間限定価格帯は199,900~289,900元
jiyue の 2 番目のモデルとして、jiyue 07 が 9 月 10 日に正式に発売されました。この新車は合計 3 つのモデルが発売され、期間限定の価格帯は 199,900 ~ 289,900 元で、全体の価格は lynk & co z10 や xiaomi と同様です。 su7、およびそれらはいずれも 400v および 800v モデルから選択でき、市場での位置付けは非常に重複しています。市場のフィードバックによると、jiyue 07 の注文は発売から 48 時間以内に 5,000 ユニットを超えました。
jiyue 07 は中型から大型の純粋な電気セダンとして位置付けられており、sea の広大なアーキテクチャに基づいて構築されており、車両デザインは比較的前衛的でスポーティであり、高い独創性と知名度があり、車両の風抵抗係数は非常に低いです。 0.198cd。ボディサイズも全長4963/全幅1989/1475mm、ホイールベース3013mmと大型だ。
インテリアはファミリースタイルのデザインを採用し、qualcomm snapdragon 8295チップを搭載した35.6インチ6kスルータイプの大画面を搭載すると同時に、デュアルを搭載した純粋なビジュアルのハイエンドインテリジェントドライビングテクノロジーソリューションを採用しています。 nvidia drive orin チップを搭載し、28 個のインテリジェント運転センサーを搭載しており、高速操縦自動運転と都市路操縦支援運転を実現します。
出力に関しては、jiyue 07 後輪駆動モデルは 400v アーキテクチャを採用し、最大出力 200 キロワット、最大トルク 343 nm、時速 100 キロメートル加速 71.4 kwh を発揮します。リン酸鉄リチウム バッテリー パックと 100 kwh 三元リチウム バッテリー パック(オプション)の cltc 対応純粋電気航続距離はそれぞれ 660 km と 880 km です。
ハイエンドバージョンは 800v アーキテクチャを備え、最大出力 530 kw、最大トルク 653 nm のデュアルモーター四輪駆動システムを採用しており、100 キロメートルから 100 キロメートルまでの公式加速時間は 3.5 秒です。 93.4 kwh の三元リチウム バッテリー パックが搭載されており、cltc 純粋電気航続距離は 770 km です。足回りは、オールアルミフロントダブルウィッシュボーン・リアオールアルミhアームマルチリンク独立懸架設定を採用し、cdc製リアルタイム減衰調整式ショックアブソーバーやブレンボ製高性能スポーツキャリパーなどを装備。
コメント:jiyue 07 の製品の位置づけと販売価格から判断すると、xiaomi su7 と同等かそれ以上の製品機能を備えていることは間違いなく、199,900 元の価格で市場に投入され、一定の価格優位性を形成しています。 3つの構成から判断すると、219,900元の880km長距離バージョンが最もコスト効率が高く、245,900元のxiaomi su7 proバージョンと比較すると、明らかに購入する価値があります。
ルタオ l60
バッテリーのレンタルと購入の価格は149,900元から
nio のセカンドブランドである ledo の最初のモデルとして、ledo l60 は 9 月 19 日の発売以来大きな注目を集めています。nio ceo の李斌氏も「ledo l60 はヒットしており、サーバー容量は 5 倍に拡張されました」と繰り返し述べています。
ledo l60の人気の主な理由は価格です。公式ガイド価格は206,900~235,900元と高価ですが、バッテリーレンタルサービスプランを採用すると、全モデルの価格は月額レンタル料込みで149,900元になります。 60kwhのバッテリーパックの場合は599元、85kwhのバッテリーパックの月額レンタルは899元です。
ledo l60 は、非常に競争力のある価格に加えて、優れた製品機能も備えています。ホイールベースは 2950 mm で、エネルギー消費量は 900 v です。 12.1kwh/100kmの低消費電力、最長航続距離730km、充電時間10時間。バッテリー寿命は毎分200kmです。同時にバッテリー交換もサポートしており、年末までに利用可能なバッテリー交換ステーションは1,000以上になる予定だ。
さらに、qualcomm snapdragon 8295 チップを内蔵した nt.coconut インテリジェント システムも搭載されており、純粋なビジュアル インテリジェント ドライビング システム、nvidia orin x チップと 30 個の高性能認識ハードウェアが装備されています。高速および都市部の noa パイロット支援などのサポート機能。
コメント:少額のお金で大きな車を購入するというビジョンを実現したい場合、ledo l60 は、手頃な価格、優れた外観、十分なスペース、豊富な構成、柔軟なバッテリー寿命など、多くの利点を備えています。ホームユーザーのニーズに非常に適しています。
志傑r7
価格帯は259,800〜339,800元
zhijie r7は、cheryとhuaweiが共同開発した2番目のモデルとして、中型から大型のクーペsuvとして位置付けられており、現在4つの構成モデルが販売されており、価格帯は259,800〜339,800元です。公式情報によると、9月24日から9月28日までの累計大定ユニット数は11,000を超え、そのうち9月28日の1日の大定ユニット数は2,000を超えた。
zhijie r7 には、シリーズ全体が huawei の 800v 高電圧プラットフォーム上に構築され、完全版の touring シャーシが装備されているなど、多くのハイライト構成があります。フロントバーチャルキングピンダブルウィッシュボーン+リア5リンクサスペンションの組み合わせを採用し、全シリーズにcdc可変減衰ショックアブソーバーとエアサスペンション、さらにインテリジェントな路面状況認識システムが標準装備される。
さらに、新世代のhongmengコックピット、カークラウドサービス3.0、新しいar-hudとメガピクセルスマート照明モジュール、ファーウェイのads 3.0スマートドライビングシステムなどの最先端技術も搭載される。(max および ultra バージョン モデルのみ)、世界で最もインテリジェントな運転スキルを備えています。
出力に関しては、zhijie r7 は純粋な電気駆動を使用し、シングルモーターの後輪駆動とデュアルモーター四輪駆動のオプションがあり、シングルモーターバージョンの最大出力は 215 キロワット、デュアルモーターバージョンの最大出力は 365 キロワットです。最高速度は200km/hです。バッテリー寿命に関しては、容量が 82 kwh と 100 kwh のバッテリーが用意されており、cltc 動作条件下での純粋な電気航続距離はそれぞれ 667 km、802 km、736 km です。(四輪駆動)。
コメント:外観、スペース、スマートな運転、バッテリー寿命、安全性を兼ね備えた中型から大型の純粋な電動suvが必要な場合は、zhijie r7が良い選択となり、ファーウェイがもたらすドライビングプレジャーを深く体験できます。
アビタ07
価格帯は219,900〜289,900元
avitaブランドの3番目のモデルとして、avita 07も9月26日に正式に発売されました。4つの拡張範囲モデルと純粋な電気モデルを含む合計8つの構成モデルが発売され、価格帯は219,900〜289,900元です。同じ構成でも、純粋な電気バージョンは拡張範囲バージョンより 10,000 元高価です。
この車にも多くのハイライトがあります。まず第一に、これは最大出力112キロワットの1.5t 4気筒レンジエクステンダーを搭載した最初のモデルです。そのうちの2輪駆動バージョンです。最大出力は 231 キロワットで、0 から 100 km/h まで 6.6 秒で加速できます。駆動システムの総合出力は 362 キロワットで、0 から 100 km/h まで 4.9 秒で加速できます。 39.05kwhのリン酸鉄リチウム電池パックで、cltc純粋電気航続距離はそれぞれ230kmと220km、総合航続距離は1100kmに達する。
純粋な電気バージョンは 800v 高電圧アーキテクチャに基づいて構築されており、二輪駆動バージョンの最大出力は 252 キロワット、四輪駆動バージョンのシステム総出力は 440 キロワットで、最高速度は 200 km です。 /h.バッテリー寿命に関しては、catl が提供するリン酸鉄リチウムバッテリーパックを搭載しており、cltc の純電気航続距離はそれぞれ 650 キロメートルと 610 キロメートルです。
シャーシはフロントサスペンションにオールアルミ合金製ダブルウィッシュボーン構造、リヤサスペンションにhアームマルチリンク構造、空気バネ+cdcダイナミックダンピングショックアブソーバーを採用し、+40~の車高調整が可能です。 -30mm(低を含む)、中、高、アダプティブの複数のモードがあり、3速度の手動調整も可能です。
2つ目はインテリジェンスであり、huawei harmony os 4車両システムとqiankun zhijia ads 3.0を搭載し、高速、都市部noa、駐車およびその他の高度な自動運転機能を実現します。
コメント:最低コストで huawei コックピットと ads 3.0 ハイエンドのスマート運転を体験したい場合は、avita 07 が現時点で最もコスト効率の高い選択肢であり、拡張範囲バージョンも用意されているため、心配する必要はありません。バッテリー寿命についてはまったく。
ジクリプトン 7x
価格帯は229,900〜269,900元
jikrypton の 4 番目のモデルかつ初の suv として、jikrypton 7x は 9 月に正式に発売され、合計 3 モデルが発売され、価格は 229,900 ~ 269,900 元です。ジクリプトン 7x は、全長、全幅、全高がそれぞれ 4825/1930/1656mm で、ホイールベースが 2925mm で、より伝統的なスタイルのデザインを備えた中型の純粋な電気 suv として位置付けられています。室内空間も広くなり、快適な乗り心地を確保しました。
インテリアに関しては、zeekr 7xには、最大解像度3.5kの16インチミニledセントラルコントロールスクリーンが装備され、さらに36.21インチのar-hudヘッドアップディスプレイも装備されます。 qualcomm 8295 チップを搭載し、新しい zeekr os オペレーティング システムを使用し、背面には 13 インチ 2k oled エンターテイメント スクリーンも備えています。スマート運転の面では、シリーズ全体にhaohan smart driving 2.0システムが搭載されており、lidarとnvidiaデュアルorin-xを標準装備し、都市地図フリーのnzpをサポートし、超狭い駐車場、遠隔制御駐車場、そして駐車機能の面での駐車。
電力に関しては、jikrypton 7x シリーズ全体に 800v 高電圧プラットフォームが装備されており、シングルモーター後輪駆動とデュアルモーター四輪駆動のオプションが提供され、標準のシリコンカーバイド後輪電気駆動装置の最大出力は 310 キロワットです。後輪駆動モデルと四輪駆動モデル これに基づいて、最大 165 kw のフロント駆動モーターが追加され、システムの総出力は 475 kw となり、公式の 0-100 km/h 加速時間は3.8秒。バッテリーにはゴールドブリックバッテリーを採用し、容量は75kwhと100.1kwhが用意されており、cltc航続距離はそれぞれ605km、780km、705kmとなる。
シャーシはフロントダブルウィッシュボーン、リア5リンク独立サスペンションを採用し、cdc電磁衝撃吸収システムに対応。さらに、新車にはオプションのエアサスペンションも装備されており、さまざまな道路状況や運転シナリオに対応できます。標準バージョンの最低地上高は197mm、エアサスペンションバージョンの最大地上高は230mmです。
コメント:ジクリプトン7xは、主流のファミリーsuv市場に向けてジクリプトンブランドが投入した主力モデルとして、ユニークなスタイリングデザイン、高級感のあるエレガントなインテリア、強力な動力性能とバッテリー寿命を備え、その製品スタイルは数ある新エネルギー車の中でもユニークです。 、価格にも誠実さが表れています。しかし、現在の20万~30万クラスの純電動suv市場は競争が激しく、その地位を占めるのは容易ではなく、今後の納入実績にも期待がかかる。
最後に書きます
上記に加えて、新型 lantu dreamer、deep blue l07、byd song pro dm-i、hiace 05 dm-i、新型 kia k5、新型 mercedes-benz c-class、trumpchi e8 phev、wenjie が発売されます。 9月、m9 5人乗りバージョン、新型ポルシェ911、新型フォルクスワーゲン・パサート、新型ハヴァルh6、新型トヨタrav4龍芳、新型フォード・エクスプローラー、新型リンカーンz、新型hongqi h5、ホンダlingxi l、新型zhiji ls6、新型lynk & co 06。 、新型ホンダ アコード、新型キャデラック xt5、ウォリアーズ 917 ジアオロン アーマー、東風風神 l7 ピュア エレクトリック バージョン、新型ハヴァル h9、星海 s7、その他多くの大ヒット新車はスペースの関係で紹介しません。どのモデルが一番気に入っていますか?