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9月27日のフランス通信社の報道によると、米空軍は27日、次のように述べた。昨年12月に韓国で起きたf-16戦闘機墜落事故は、ナビゲーションシステムの故障、主要な飛行制御装置の喪失、悪天候が原因だった。

報道によると、f-16は1981年から韓国に配備されている。現在、平沢と群山に3個飛行隊があり、それぞれ少なくとも20機を保有している。

１２月の墜落事故は、２０２３年５月から今年１月までに韓国で発生したｆ１６が関与した３件の事故のうちの１件だった。

空軍の声明によると、調査員らは「濃い雲に覆われた中を飛行中、航空機の主要な飛行計器と航法計器が故障し、その結果水平線や姿勢情報がバックアップ姿勢計に限定され、ピッチやバンクエラーが発生した」ことを発見した。 。

報告書によると、パイロットは地平線表示器の故障により方向感覚を失い、他の計器や僚機からのデータが矛盾し、さらなる混乱を招いたという。声明によると、パイロットはその後脱出を決断したという。    

昨年5月にはf-16が平沢市の農場に墜落し、空軍は「何らかの動力損失と気象条件」が原因だと主張した。    

事故報告書には、この墜落により「重傷者や死亡者は出なかったが、農業地域に関連する地域社会や住民に影響を与えたほか、機体が全損した」と記されている。   

地元住民は、米軍の調査中に一部の村が封鎖されたことで生じた農作物の被害と「生計の混乱」に対する補償を求めている。    

今年１月にはｆ１６が韓国西海岸沖で墜落し、米空軍は調査が進行中であると発表した。    

1か月後、別のf-16が「飛行中の緊急事態」により2つの燃料タンクを空中から同じ海に落下させた。

出典：参考ニュース