2024-09-27
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ジクリプトン 009 は、発売以来、各界から広く注目を集めており、新エネルギー時代の到来により、かつて合弁ブランドが独占していた国内の高級 mpv 市場セグメントが、ついに再編されることになりました。独立系ブランドも参入し、パイの一部を獲得することに成功した。 「冷蔵庫、カラーテレビ、大型ソファ」という商品戦略は当時としては非常に有益で、消費者にも好評だったと言わざるを得ません。しかし、同レベルの競合製品の増加により、市場の「巻き込み」はますます深刻化し、ジクリプトン009の市場パフォーマンスは低迷し始めています。少し前に、新しい ji krypton 009 が正式に発売されましたが、全体的な変更はそれほど大きくないようですが、多くの詳細と構成の改善により、新しいモデルは依然として非常に競争力があります。
上記メーカー参考価格は2024年8月21日現在の価格です。変更がある場合は公式サイトをご確認ください。
2024 ji krypton 009 には、今年初めに発売された「glory」バージョンが含まれるため、合計 7 つの構成モデルから選択でき、価格帯は 439,000 ～ 789,000 元と幅広くなります。 2022年モデル（販売終了しましたが販売中）と比べ、開始価格が下がってよりお求めやすくなっただけでなく、モデル数も増え選択肢が増えました。この比較では、新旧モデル間の構成の具体的な違いをより直観的に確認できるよう、価格が類似した 2 つのモデルが選択されました。
外観: 細部を微調整
新型ジクリプトン009のフロントフェイス形状は基本的に旧型のデザインを踏襲しており、ボディと一体化したカラーグリルとミラータイプグリルの2種類が選択可能となっている。新型では主にフロントバンパー下部にクロームトリムストリップが追加され、より洗練された印象となっている。また、古典的なスプリットライト群やフロントエンクロージャーの両側に配置されたエアインテークも継承されており、注意深く区別しないと、新旧モデルの前面デザインの変化を観察するのは確かに困難です。
外観構成では、リモコンキーやシーンライトランゲージを追加し、実用性と遊びやすさを向上させた。構成の変更は明らかではありませんが、旧モデルの構成レベルがすでに非常に高いことを考えると、客観的に見て、新しいジクリプトン 009 の改善の余地は確かに限られています。
ボディサイズは新旧で全長と全高がわずかに異なるだけで、ホイールベースは3205mmで同じ。その他のホイールは19インチのアルミホイールが標準で、デザインだけでなくタイヤの仕様も全く同じ255/50 r19となっている。ただし、新型ではオプションで20インチホイールへのアップグレードが可能となり、タイヤ仕様も265/45 r20に変更される。
車の後部では、新型車の最大の変更点は、オリジナルの「シャークフィン」アンテナが廃止され、視覚的な統合が強化されたことです。リアにはスルータイプのテールライトセットが装備されており、リアサラウンドにあるクロームの装飾ストリップと調和しており、全体の形状は非常に規則的でエレガントです。ボディカラーについては、新型ジクリプトン009ではスターシルバーの配色は廃止されたものの、ブルークラウドグレーとオーロラグリーンが追加され、選択肢がより豊富になった。
インテリア：高級感と構成レベルがさらに向上
インテリアに関しては、新しい ji krypton 009 は主に細部の最適化に焦点を当てており、その後、全体的な構成が改善されています。客観的に見て、mpvモデルのインテリアデザインは複雑である必要はなく、使用されている素材は堅実で親切であり、シンプルで実用的です。
新型ステアリングホイールは、フラットトップ＋フラットボトムのアウトラインデザインやシルバーのトリム、リターンインジケーターマークなどを採用し、スポーティ感を効果的に高めた。それに比べ、新モデルに搭載されたステアリングホイールは、マルチファンクションボタン部分の最適化・調整が行われ、操作性が向上しました。
インテリアでは、新型は引き続き10.25インチのフルlcdメーターを搭載していますが、インターフェースデザインが完全に最適化され、新たに追加された35.95インチのar-hudにより、コンテンツ表示がより鮮明かつ簡潔になりました。実用的なパフォーマンスは顕著です。新しいモデルの中央コントロール画面のサイズはわずかに「縮小」されましたが、フレームが狭くなり、画面と本体の比率が向上し、解像度の高いoled素材にアップグレードされたことは注目に値します。 2.5kの。車のスマート チップは、元の 1 つの qualcomm snapdragon 8155 から 2 つの qualcomm snapdragon 8295 にアップグレードされており、コンピューティング能力のパフォーマンスは非常に強力です。さらに、新世代のeva音声アシスタントも、豊富な機能とより優れたインタラクティブ体験を備えた新しいaiインテリジェントエージェントに変更されました。また、ヤマハオーディオシステムも新モデルではスピーカー数を20から30に増設し、dolby atmosに対応しました。
パワー: パフォーマンスパラメータと航続距離が包括的に改善されました
電力の点では、新しい ji krypton 009 の一部のモデルは 800v アーキテクチャにアップグレードされていますが、比較に参加しているモデルは依然として 400v アーキテクチャに基づいており、これは古いモデルと一致しています。しかし、アップグレードされた駆動モーターと新しいキリンバッテリーのおかげで、新しいジクリプトン 009 は、性能パラメータと cltc 純粋電気航続距離の点で旧モデルと比較して大幅に向上しました。さらに、新モデルの外部ac放電電力も3.3kwから6kwに増加しました。
スペース：2列目の乗り心地が向上
座席スペースに関しては、新旧モデルのサイズ差は非常に小さく、ホイールベースパラメータもまったく同じであるため、理論的には室内空間に大きな違いはありません。シートに関しては、2024 ji krypton 009 に 2+2+3 シートレイアウトの 7 人乗りモデルが追加されましたが、クラシックな 6 人乗りモデルは引き続き維持されます。新型車に装備されるシートはすべてソフトnappaフルグレインファーストレイヤーレザーで包まれており、最初の2列シートにもリバウンドスポンジが使用されており、強力なサポートと遅い反発の特性を備えているため、長距離の乗車でも快適です。疲れにくいです。また、新型ジークリプトン009の2列目シートは、シートと電動レッグレスト、電動フットレストを連動制御し、水平状態に調整した後に体を伸ばすことができる「イームズリクライニングモード」にも対応している。最大限に。
収納スペースに関しては新旧モデルとも基本的に同等レベルで、日常使用のニーズに十分対応できます。それに比べ、新型の最大の目玉は車載用冷蔵庫を搭載し、旧型よりも実用性が向上したことだ。
トランクは新旧ともに位置記憶機能付き電動トランクを装備。客観的に見て、通常の状態では、トランクの積載能力は非常に満足できるものとしか考えられません。ただし、7人乗りでも6人乗りでも、後部座席を倒すことでトランクスペースをさらに拡大できます。
セキュリティ: アクティブおよびパッシブの両方のセキュリティ構成がアップグレードされました
安全構成の点では、フロントミドルエアバッグと横転防止システムに加えて、新しいライダーも追加されました。カメラの数が 1 つ「削減」され、ランフラット タイヤがオプションで利用できなくなりましたが、これら 2 つの点は害がなく、欠陥ではありません。
要約:
総合すると、新しいジクリプトン 009 の商品力は、消費者にとって最も明らかな 2 つの側面であるテクノロジー感と快適性を含め、旧モデルと比較して確かに総合的に向上しました。もちろん、「量を増やす」ということは一つの側面にすぎませんが、最も重要なことは「価格を下げる」ことだと思います。 『国内市場に関わる』ヒールです。購入意見に関しては、車の買い替え頻度、特に新エネルギーモデルがますます早くなっていることから、「古いものではなく新しいものを買う」という考え方に従うのは間違いではありません。
