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itハウスは9月26日、今夕のデイリー経済ニュースによると、「tangが日本で発売される」という前報に対し、bydの担当者が「bydの日本市場でのモデル発売は、市場の好みの調整、現時点では「唐」であることは確認されていません。

2022年7月、bydは日本の乗用車市場への正式参入を発表した。 2023年1月、bydの国内ベストセラーモデルであるyuan plus、dolphin、sealの3モデルが日本市場で順次発売され、それぞれatto 3、doplhin、sealに対応しました。

bydの担当者によると、2023年1月に日本で正式発売して以来、売上は順調に伸びているという。 bydはこれまで日本に58の販売拠点を建設し、2024年末までに90の販売拠点の建設を完了する予定。来年には100の販売拠点を建設する計画だ。

it house がイベントの背景を添付します:

bydが現在日本で販売している製品マトリックスを充実させるため、7人乗りモデルのtangを日本で発売すると以前に報じられた。 bydジャパンとしては、コンパクトsuv、小型車、セダンに続く4車種目となる。このほか、byd hanやqinも順次日本で発売される予定だ。 bydの日本流通システムの社内担当者は「シールのターゲットユーザーへの影響を避けるため、現在、新型7人乗りモデル（byd tang）の発売に向けて社内で準備を進めている」と明かした。