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9月26日のニュースによると、中国自動車販売協会は最近、継続する「価格競争」やその他の問題により自動車販売業者が泥沼に陥っており、特に資本流動性が極めて逼迫しているという未解決の問題に直面しているとの文書を発表した。

中国自動車販売協会は「自動車販売会社が直面する現在の財政難と閉鎖のリスクに関する緊急報告書」を政府関係部門に正式に提出した。

この声明では、自動車販売店が現在直面している主な問題点として、1. 過剰在庫などの要因により低価格販売を強いられること、2. 損失による資本連鎖断絶のリスク、2. 自動車販売店が抱える問題の 2 点を指摘した。

「販売店が本当に悲惨な状況にないのであれば、協会はこのような発表はしないはずです。困難に直面して協会に助けを求めている販売店は多すぎます。協会は十分な調査を行った上でこのような結論に至りました。」 」と中国自動車販売協会の関係者は語った。

報道によると、党支部書記で中華全国工商連合会自動車ディーラー商工会事務局長の邢海濤氏は記者団とのインタビューで、自動車ディーラー業界は現在非常に危機的な段階にあると述べた。業界の過剰な関与により、ディーラーは経営プレッシャーの増大と収益性の低下に直面しています。

現在、関連部門はこれらの問題を認識し、それらを非常に重要視しています。

2023年から自動車市場の価格競争が激化し、自動車販売店の生活環境は悪化している。これは、ディーラー グループ自体の課題から、業界全体の懸念へと徐々に発展してきました。

調査に基づいて、xing haitao 氏は、自動車市場における現在の高水準の関与傾向は依然として続いており、現時点での最も深刻な課題は 2 つの側面から来ていると考えています。1 つは自動車会社の不合理な経営方針です。もう一つは資金調達の困難です。