ニュース

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

記者は中国鉄路グループから、10月1日から北京西、上海虹橋、香港西九龍間を走る高速鉄道が全面的に改良されることを知った。アップグレード後は、移動時間の短縮、途中の停留所の最適化、香港出発時間の延期、設備や設備の改善が行われ、夕方到着のメリットがより明確になりました。

01

新しい復興スマート寝台列車が建国記念日に運行開始

10月1日から、新しく開発された復興インテリジェント寝台列車が北京と香港の間で運行される予定で、北京西から香港西九龍までのd909/910列車がg897/898列車にアップグレードされることがわかった。上海虹橋発香港西行きの/910列車は、九龍のd907/908回がg899/900回にアップグレードされます。

同時に、国慶節休暇中の乗客の旅行ニーズを満たすため、9月30日に香港西九龍発北京西行きのg898列車が追加される。北京と香港の間で双方向サービスが実施される。その後は、乗客の旅行ニーズに基づいて手配が行われ、最も集中する路線は毎週金曜日、土曜日、日曜日、月曜日に両方向に運行されます。

アップグレードされた復興スマート寝台列車のチケットは、9 月 25 日に発売されます。乗客は、鉄道の 12306 ウェブサイト (顧客を含む)、駅の窓口、自動券売機などを通じて購入できます。

中国鉄道グループの旅客輸送部門の担当者によると、中国鉄道グループは設備製造企業を組織し、技術的にアップグレードされた復興インテリジェント電車プラットフォームに基づいて車内の機能レイアウトとサービス設備を総合的に最適化した。 、復興インテリジェント移動寝台列車を開発し、既存のharmony emu列車を復興インテリジェントemu列車にアップグレードし、乗客の体験をより暖かく快適にし、国境を越えた旅客輸送サービスの品質をさらに向上させます。香港と本土の間の人的、経済、貿易、文化交流を促進します。

02

設備や施設がさらに充実

復興インテリジェント寝台列車は座席車両2両、食堂車/寝台車1両、寝台車13両の計16両で構成されており、既存の北京-香港間および上海-香港ハーモニー列車と比較すると総定員はやや少ない。乗客数は特等席24名、二等席90名、寝台538名の計652名に増加した。 8号車にはバリアフリー寝台室やバリアフリートイレが特別に設置されるとともに、障害のあるお客様へのサービス向上のため、サービス設備に点字標識が設置されています。

ターミナル駅前の衛生設備や熱湯ボイラーの集中利用問題を解決するため、トイレと電気沸かしボイラー17基を全線で42基に増設した。すべての座席は人間工学に基づいて最適化されており、特別クラスの座席には調整可能なヘッドレストがあり、肘掛けテーブルにusb充電インターフェースが追加され、より優れた乗車体験が得られます。各寝台には、読書灯、コート掛け、ズボンラック、ソケット、収納ボックス、アンビエントライト、乗客の利便性を考慮したその他の設備を含む、統合された多機能サービスデバイスが装備されています。同時に、イーサネット車両制御や車上安全監視、携帯端末検査などのインテリジェント運行保守システムの活用により、列車運行の安全性などのインテリジェンスをさらに向上させ、安全性と信頼性を強化しています。 。

03

旅行体験をより快適に

改良された列車は、地域ごとに総合的な遮音・騒音低減対策を講じており、既存の北京～香港間および上海～香港間の騒音は基準で要求される優れたレベルに達している。プライベートコンパートメントは下にあります。すべての空調ユニットには周波数変換技術が採用されており、より正確な温度調整、より少ない騒音、より快適な感触、より静かな車内が可能になります。

アップグレード後、列車はサービス品質を精力的に向上させ、伝統的な中国文化と北京、上海、香港（広東）の地域特性を融合させた「モバイルスターホテル」の構築に努め、列車の内装や調度品を慎重に設計します。マットレスや枕などの設備の品質 客室乗務員がサービスバトラーを兼ねて、乗客への睡眠や睡眠などのコールアンドレスポンスサービスを提供する「バトラー型」サービスの導入を初めて検討する。洗濯、ケータリング、質問への回答、そして広東スタイルの特別料理を開始して、独特の高品質なケータリングサービスを提供します。

04

夜明けに到着する利点はさらに明白です

改修後、北京～香港間、および上海～香港間の高速鉄道の最高運行速度は時速250キロメートルから時速300キロメートルに引き上げられ、所要時間はさまざまな程度に短縮された。

g897列車は北京西駅を20時13分に出発し、香港西九龍駅に翌日7時45分に到着し、現在より1時間2分早く到着し、石家荘、邯鄲東、鄭州東に停車します。 、広州南、深セン北、および途中の他の駅。

g898列車は現在より1時間2分遅れの19時26分に香港西九龍駅を出発し、深圳北、広州南、長沙南と停車し、翌日6時53分に北京西駅に到着した。 、石家荘や途中の他の駅。

g899列車は上海虹橋駅を20時15分に出発し、従来より9分早く香港西九龍駅に翌日7時20分に到着し、途中杭州東駅、寧波駅、深圳北駅などに停車します。

g900列車は現在より16分遅れの20時5分に香港西九龍駅を出発し、深圳北、潮山、厦門北、寧波、杭州に停車し、翌日7時に上海虹橋駅に到着した。東と途中の他の駅。

報道によると、復興スマート寝台列車は、乗客の旅行需要が最も集中する金曜日、土曜日、日曜日、月曜日に両方向に運行する予定で、香港西九龍駅での「コロケーション」方式を利用できる。鉄道を利用して入国手続きを行うことで、北京と香港間、および上海と香港間を移動する乗客の利便性が向上します。