nouvelles

départ en novembre ! le train à grande vitesse entre pékin et hong kong et shanghai et hong kong crée un « hôtel étoilé mobile »

2024-09-26

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

le journaliste a appris du china railway group qu'à partir du 1er octobre, les trains à grande vitesse circulant entre pékin ouest, shanghai hongqiao et hong kong west kowloon seront entièrement modernisés. après la mise à niveau, le temps de trajet a été compressé, les arrêts en cours de route ont été optimisés, l'heure de départ de hong kong a été reportée, les équipements et les installations ont été améliorés et l'avantage d'arriver le soir est devenu plus évident.

01

le nouveau train-couchettes intelligent fuxing est mis en ligne à l'occasion de la fête nationale

il est entendu qu'à partir du 1er octobre, le nouveau train-couchette intelligent fuxing circulera entre pékin et hong kong. le train d909/910 de pékin ouest à hong kong west kowloon sera transformé en train g897/898 et le d909. /910 de shanghai hongqiao à hong kong ouest sera mis à niveau vers les horaires g897/898 de kowloon. les horaires d907/908 de kowloon ont été mis à niveau vers les horaires g899/900.

dans le même temps, afin de répondre aux besoins de voyage des passagers pendant les vacances de la fête nationale, le train g898 reliant hong kong west kowloon à pékin ouest sera ajouté le 30 septembre. des services bidirectionnels seront mis en place entre pékin et hong kong. et shanghai et hong kong les 1er et 2 octobre. des dispositions ultérieures seront prises en fonction des besoins de déplacement des passagers. les lignes les plus concentrées circulent dans les deux sens tous les vendredis, samedis, dimanches et lundis.

les billets pour le train-couchettes intelligent fuxing amélioré seront mis en vente le 25 septembre. les passagers peuvent les acheter via le site internet 12306 de la compagnie ferroviaire (y compris le client), les guichets des gares, les distributeurs automatiques (de prise) de billets et d'autres canaux.

selon le responsable du département du transport de passagers du china railway group, le china railway group a organisé des entreprises de fabrication d'équipements pour optimiser de manière globale la disposition fonctionnelle et les installations de service dans la voiture sur la base de la version technologiquement améliorée de la plate-forme ferroviaire intelligente emu de fuxing. , et a développé le train intelligent mobile et endormi fuxing, le train harmony emu existant sera mis à niveau vers le train intelligent emu fuxing, ce qui rendra l'expérience des passagers plus chaleureuse et confortable, améliorera encore la qualité des services de transport transfrontalier de passagers entre. entre le continent et hong kong, et promouvoir les échanges personnels, économiques, commerciaux et culturels entre hong kong et le continent.

02

les équipements et installations sont plus complets

le train-couchettes intelligent fuxing est composé de 16 voitures, dont 2 voitures-places, 1 voiture-restaurant/littéralement et 13 voitures-lits. par rapport aux trains harmony existants pékin-hong kong et shanghai-hong kong, la capacité totale est quelque peu. le nombre de passagers est passé à 652 au total, dont 24 dans des sièges de classe spéciale, 90 dans des sièges de deuxième classe et 538 dans des couchettes. la voiture n°8 est spécialement équipée d'un compartiment couchette sans obstacle et de toilettes sans obstacle. dans le même temps, des panneaux en braille sont ajoutés aux installations de service pour mieux servir les passagers handicapés.

afin de résoudre le problème de l'utilisation centralisée des installations sanitaires et des chaudières à eau bouillante devant la gare terminale, le nombre de toilettes et de 17 chaudières électriques à eau bouillante a été augmenté à 42 dans tout le train. tous les sièges sont optimisés en fonction de l'ergonomie. les sièges de classe spéciale ont un appui-tête réglable et une table de dossier avec une meilleure expérience utilisateur est ajoutée à la table d'accoudoir. les sièges de deuxième classe ont une interface de chargement usb, une meilleure expérience de conduite. chaque couchette est équipée de dispositifs de service multifonctionnels intégrés, notamment des lampes de lecture, des patères, des porte-pantalons, des prises, des boîtes de rangement, des lumières d'ambiance et d'autres équipements pour le confort des passagers. dans le même temps, l'utilisation de systèmes d'exploitation et de maintenance intelligents tels que le contrôle ethernet des véhicules, la surveillance de la sécurité à bord et les inspections des terminaux mobiles portables ont encore amélioré le niveau d'intelligence en matière de sécurité de l'exploitation des trains et d'autres aspects, renforçant ainsi la sécurité et la fiabilité. .

03

expérience de voyage plus confortable

le train modernisé adopte des mesures complètes et régionales d'isolation acoustique et de réduction du bruit. les indicateurs de bruit dans chaque zone ont atteint le niveau supérieur requis par la norme. par rapport aux trains harmony existants de pékin à hong kong, le bruit dans le train. les compartiments privés sont plus bas. les unités de climatisation adoptent toutes une technologie de conversion de fréquence, qui permet une régulation plus précise de la température, moins de bruit, une sensation plus confortable et un habitacle plus silencieux.

après la modernisation, le train améliorera vigoureusement la qualité du service et s'efforcera de créer un « hôtel étoilé mobile », intégrant la culture traditionnelle chinoise et les caractéristiques régionales de pékin, shanghai et hong kong (guangdong), en concevant soigneusement les intérieurs et le mobilier du train ; la qualité des matelas, oreillers et autres équipements ; pour la première fois, nous explorons l'introduction d'un service de type « majordome », dans lequel les agents de bord servent également de majordomes de service, fournissant des services d'appel et de réponse aux passagers tels que le sommeil, faire la lessive, la restauration et répondre aux questions ; et lancer des repas spéciaux de style cantonais pour fournir des services de restauration distinctifs de haute qualité.

04

l'avantage d'arriver à l'aube est encore plus évident

après la modernisation, la vitesse maximale de fonctionnement des trains à grande vitesse entre pékin et hong kong et shanghai et hong kong a été augmentée de 250 kilomètres par heure à 300 kilomètres par heure, et le temps de trajet a été réduit à des degrés divers.

le train g897 part de la gare de pékin ouest à 20h13 et arrive à la gare de hong kong west kowloon à 7h45 le lendemain, arrivant 1 heure et 2 minutes plus tôt que l'heure actuelle. il s'arrête à shijiazhuang, handan est, zhengzhou est. , guangzhou sud, shenzhen nord et d'autres stations le long du chemin.

le train g898 a quitté la gare de hong kong west kowloon à 19 h 26, soit 1 heure et 2 minutes plus tard que l'heure actuelle. il est arrivé à la gare de pékin ouest à 6 h 53 le lendemain, s'arrêtant à shenzhen nord, guangzhou sud et changsha sud. , shijiazhuang et d'autres stations en cours de route.

le train g899 part de la gare de shanghai hongqiao à 20h15 et arrive à la gare de hong kong west kowloon à 7h20 le lendemain, 9 minutes plus tôt qu'avant. il s'arrête à hangzhou est, ningbo, shenzhen nord et à d'autres gares en cours de route.

le train g900 est parti de la gare de hong kong west kowloon à 20h05, soit 16 minutes plus tard que l'heure actuelle, et est arrivé à la gare de shanghai hongqiao à 7h00 le lendemain, s'arrêtant à shenzhen nord, chaoshan, xiamen nord, ningbo, hangzhou. est et autres gares en cours de route.

selon certaines informations, le train-couchette intelligent fuxing devrait toujours circuler dans les deux sens les vendredis, samedis, dimanches et lundis, lorsque la demande de voyages de passagers est la plus concentrée. vous pouvez utiliser la méthode de « colocalisation » à la gare de hong kong west kowloon lorsque. prendre le train. la gestion des procédures d'immigration offrira plus de commodité aux passagers voyageant entre pékin et hong kong et shanghai et hong kong.