ニュース

4万人がともに死んだ場所 ― 1944年のサイパンの戦いで壊滅した日本陸海軍部隊の総括

2024-09-24

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

サイパンの戦い(サイパンの戦い)は、第二次世界大戦の太平洋戦争において、1944年6月15日から7月9日までマリアナ諸島のサイパンで米国と日本の間で行われた戦いである。

攻撃した米軍は、第5水陸両用軍団傘下の第2海兵師団(22,702人)と第4海兵師団(21,618人)、および陸軍第27歩兵師団(16,404人)であり、戦闘の結果は2,949人であった。行方不明者477人、負傷者1万364人

第5海兵隊の紋章

島を警備していた日本軍は第31陸軍、第43師団、海軍で、総勢43,582名(陸軍約28,518名、海軍約15,164名含む)、戦闘で41,244名が死亡した。

この記事では、この戦いで破壊された日本陸海軍の部隊を詳しく紹介します。

この記事は、このアカウントの特別執筆者である maddog3 によって書かれています。彼は初期の中国の軍事ウェブサイトで著名な人物であり、国内の本格的な軍事史に関する bbs 戦争サロン フォーラムの司会者でした。英語、ドイツ語、日本語、ロシア語の 4 か国語で、膨大な歴史資料を保有しており、これまでにこのアカウントで転載を許可された記事が 300 件以上あります。 10,000 を超える読者から広く賞賛されています。

イラストとあとがき(市来清直の失脚)は総統近衛兵が執筆

指揮系統

1944 年 2 月 25 日、陸軍と海軍の間で中央合意に達しました。陸軍の第 31 軍が連合艦隊の指揮下に置かれることになりました。これは、大規模な陸軍部隊が海軍の指揮下に置かれるのは初めてでした。各島での地上作戦は陸軍の指揮下にあった。

陸軍の兵員輸送は陸軍が負担し、その後の定期物資も海軍が負担する。陸軍の一般的な軍需品や物資も海軍が負担し、陸軍特有の軍需品(弾薬など)も陸軍が負担する。

理論的には、第 31 軍司令部も中部太平洋軍の南雲忠一中将の指揮下にあり、実際にはサイパンに多数の上級司令部が存在します。

南雲忠一

第43師団:1943 年 7 月 10 日に名古屋で組織されました。師団長は王治恒憲中将でした。1944 年 4 月 7 日、王家の戦死を防ぐために第 43 師団をサイパンに派遣することが決定されました。兵力と馬は一時的に移送され、補充部門の長だった斉藤吉次中将が騎兵連隊長であった。

賀陽宮常賢王(かよのみやつねけん)は、日本の皇族である賀陽宮邦賢王の長男であり、伊勢神宮の神官であり、賀陽宮の二代目当主である。

斉藤芳治

第 43 師団は海兵師団の一部です。このような師団直属の砲兵連隊、荷物連隊、工兵連隊は解散され、3つの歩兵連隊に均等に配置されたため、各連隊は比較的強力な兵力と装備を有し、強力な独立した戦闘能力を備えています。

歩兵団の組織は、歩兵旅団 3 個、砲兵大隊 1 個、工兵中隊 1 個、通信中隊 1 個、補給中隊 1 個、衛生チーム 1 個からなる。

各旅団は 3 つの歩兵中隊と 1 つの歩兵砲兵中隊 (速射砲 2 門と歩兵砲 2 門) に分かれています。

主翼下には九四式速射砲6門、九二式歩兵銃6門、九四式野砲12門、九二式重機関銃18門、軽機関銃108門、再投擲薬莢108門、トラック12台が合計で配備されている。

理論的には、3 つの航空団のうち 2 つは島の防衛任務を担当し、1 つは海上機動反撃任務 (水陸両用作戦) を担当します。たとえば、第 14 師団の第 15 連隊、第 29 師団の第 18 連隊、ただし第 43 連隊は海上機動反撃任務 (水陸両用作戦) を担当します。第46師団の2個師団には反撃連隊はなく、3個師団はすべて駐屯連隊である。

師団の兵力は253名で、島最高峰のタポチャ山の南側にあったが、7月6日時点で生き残ったのは師団長の斉藤吉継と第31軍司令官代理の4名だった。陸軍参謀長伊平敬二少将と南雲忠一中将は共に洞窟で自決した。斉藤が切腹した後、上級副官の鈴木次郎中佐が斉藤の頭を撃ち抜いた。

米海兵隊、斉藤吉継氏の埋葬式を挙行

(静岡県)歩兵第118連隊:3295名、生存者82名

1944年3月から5月にかけて、絶対国防圏の防衛を強化するため、日本軍は数百隻の輸送船をマリアナ諸島とカロリン諸島に派遣する緩い輸送作戦を開始した。日本海軍の総力作戦の成果である。 , 最終的に第43師団主力は5月19日に無傷でサイパンに到着した。

輸送完了後、残りの第43師団第118歩兵連隊も第2梯団としてサイパンに向かうこととなり、輸送部隊として第3530艦艇群が選定される(艦艇群の名称は海軍の命名規則に基づく)千の位の「3」は東京発サイパン行きを意味し、「530」は5月30日出航を意味し、全艦隊は陸軍貨物船3隻(高岡丸、兎丸、勝川丸)、海軍徴用船5隻を含む。 (たまひめ丸、鹿島山丸、香取丸、上鹿丸、杉山丸)、工作船2隻(補給船きたさき、第1輸送船)。

第 43 師団の第 118 連隊に加えて、パラオに向かう第 29 師団の海上輸送チーム、2 つの独立迫撃砲グループ、2 つの独立戦車中隊、および 1 つの空港グループ (空港の警備、保守、補給を担当)、1 つの空港グループもいます。空港設定チーム(空港の建設と修理を担当)。

護衛部隊は第2海上警備隊の魚雷艇(ホン)1隻と連合艦隊第21潜水艦推進隊の狩猟型潜水艦3隻(17号、33号、50号)がいる。第21潜水艦推進部隊が護衛部隊の指揮を執る。

艦隊は5月29日に横浜を出港した。 6月4日、米海軍第17.12任務部隊の潜水艦3隻(アンバージャック、シャーク、アトランティックサバ)からなるオオカミの群れによって発見され、米軍が攻撃を開始した。

ボートカンパチ

サメ

タイセイヨウサバ

uss パイロットフィッシュ (ss386) が発射した魚雷はすべて失われました。

uss シャーク (ss-314) は、まず前方の狩猟用潜水艦を攻撃しようとしたが、その位置を占領することができず、1529 シャークは、川崎汽船株式会社の魚雷を 4 本発射した。 .の6886トンの勝利を収めたカワマルは沈没し、日本の第29師団直属の乗員2,884名と第14および第17独立迫撃砲大隊の乗員のうち約半数が死亡した。

シャークは護衛艦の攻撃を回避した後、浮上して追跡を続け、午後16時45分に船団に追いつき、魚雷6本を発射し、そのうち3本が日本郵船の高岡丸(7006トン)に命中した。 ., ltd.、ハマ1ヒット 根気会社の3080トン玉泉丸。

このうち高岡丸は、第118歩兵連隊司令部、第1、第2大隊、砲兵大隊、第23野戦飛行場設定隊が乗組員で​​あり、わずか11分で海底に沈んだ。合計3,272名。

この攻撃により、第118連隊の伊藤吾作大佐を含む2,240人が死亡した。護衛艦が反撃した後、シャーク号は船団に追いつけなかった。

6月6日、ussピンタード(ss-387)は北緯16度28分、東経142度16分の海域で、三井造船株式会社の鹿島山丸(2825トン)を攻撃した。大阪商船株式会社の5,652トン小菅丸(第118連隊第3大隊、第17迫撃砲大隊の半数、第9独立整備隊の計2,816名が乗船)死者91名)が沈没した。

6月9日、船団は作戦中にサイパンに到着し、7隻の輸送船のうち4隻が沈没し(陸軍輸送船は3隻すべて沈没)、乗員していた9,000人の将兵のうち4,000人近くが死亡した。

第118連隊の生き残った1,000人の隊員の半数は負傷し、島に到着した後、基本的にすべての武器と制服を失い、残りの部隊は生き残った第3大隊の隊長である大塚少佐によって指揮されました。

6月13日、彼はチャランガノ第47旅団の第316独立歩兵旅団の後方に配備され、6月17日の反撃で第1旅団長の山崎少佐と残りの兵はほぼ全員戦死した。

6月22日 - 第3大隊は師団司令部で戦闘し、大塚司令官代理とその部下のほぼ全員が死亡した。

6月15日サイパン沖海戦の情勢図

6月26日 - カンダ大尉率いる部隊はサイパン中心部の標高474メートルの最高峰タポッチャウに後退し、最終的に残りの27名とともに戦死した。粉々に砕け散った。」

タポチャ山

(名古屋)歩兵第135連隊:4045名、生存者172名、

5月19日にサイパンに到着後、北部地域の防衛を担当し、31日には第1大隊がテニアン島の防衛に派遣された。

6月17日、彼らはアメリカ軍上陸地点に援軍を送り、6月19日にタポチャ山の南で分断された後、アメリカ軍に敗北した第136連隊の援護となった。まだ400人残ってます。最終的に172名が投降した。

海岸で第27歩兵師団によって殺害された日本兵

(岐阜県) 歩兵第136連隊 4055名、生存者129名

第1グループはグラバンに配備され、第2グループはウォレアイに配備され、第3グループはタポチャ山の南東で海上反撃部隊として訓練された。

6月15日、アメリカ軍は上陸地点付近で第1大隊と第2大隊のほとんどを全滅させ、7月4日には残りの部隊が第135航空団の援護を受けてデスバレーを防衛した。日本人生存者はタポチャ山の北に退却する際に米軍に包囲され、連隊長小川シーダー大佐以下27人全員が死亡した。

サイパンの戦い 6月20日~24日 情勢表

第43師団手荷物チーム、97名、生存者2名、

同師団の通信チームは225名と生存者14名で構成されていた。

武器サービスチームのメンバー103名、生存者4名

野戦病院には613人が収容されており、生存者は4人である。 7月6日、所長以下全員が手榴弾で自殺した。より有名な自決者の中には、手榴弾の爆発で重傷を負い米軍に救出された看護師の三浦静子もいた。

部門長のサービスチームには 2,629 人がおり、生存者は 80 人です。

第118連隊の奉仕チーム主力を乗せた第3530輸送船団は途中で沈没し、死者数は不明である。

第25高射砲連隊は1,117人、生存者40人からなり、6月11日の空襲から始まった2日間の防空作戦で600人が死亡、高射砲の大半が焼失した。 6月15日、米軍は上陸による損失により一部の対空砲を失ったが、6月17日には残りの3門の対空砲が米軍によって破壊された。第1戦隊は手榴弾を使用して玉砕攻撃を行った。 18日、第1飛行隊の生存者はアストリア空港への玉砕攻撃を行った。

海軍の短20センチ高射砲は海岸に遮蔽物なしで設置されており、遠くにはコンクリート掩蔽壕が見えた。

第44野戦砲中隊の兵士105名と生存者5名がいた。

第 43 独立高射砲中隊には 112 名と 5 名の生存者がいました。この飛行隊はタナペイグ港近くの高台に配備され、6月11日には3門の高射砲と3,000発の砲弾を投じたが、12日と13日の大規模な空襲では効果がなかったと主張した。 3機を撃墜し、2機の対空砲は艦砲射撃で破壊されたが、残りの1機はdデイに観測機を撃墜した後、艦砲射撃で破壊された。

第 9 戦車連隊: 990 名、生存者 20 名。

航空団の第 1 および第 2 飛行隊はグアムに配備され、第 4 飛行隊は d デイに完全に破壊されました。

第4戦隊所属の97式中戦車の残骸

車に乗る第4戦隊司令吉村大尉

17日の攻撃で第3戦隊と第5戦隊の残り44両の戦車が全滅し、連隊長五島勝大佐以下500名全員が死亡した。

今日のサイパンの第9戦車連隊の戦車の残骸

今日、静岡県富士宮市の若獅子神社にある第9戦車連隊所属の97式戦車の残骸。

第7独立工兵連隊、775名、生存者40名

独立自動車中隊第264、181名、生存者9名。

7月1日にはまだトラック3台と40人が残っていたが、3日にはすべて破壊された。

独立自動車中隊第278、187名、生存者4名

独立山砲兵第3連隊 689名 指揮官 中島由比中佐

第 1 大隊、94 式山砲 12 門、大尉荒巻克樹

第 2 大隊 (黒木広景大佐、少佐) は 4 年式の 15 門砲 12 門と 289 名の兵員を擁し、4 日間の空襲中に大砲は 1 つも失われず、隠蔽と迷彩が施されていました。旅団の砲兵監視所はその場所からすべて見え、米軍の砲撃が準備された後、旅団の通信部隊はできるだけ早く電話回線を修理した。着陸当日、米軍機が帰還した際、旅団は6,200発の砲弾を積んでいたが、2日目には15門砲2門が連続射撃によりフレームが破損した。 4年前からの問題であり、構造強度が不十分です。)

最終的に米軍に2,000人の死傷者を出したが、この効率は非常に高く、適切な位置がなければこの種の砲兵部隊は存続できない。最も良好な状態で砲弾を焼き終えることができます。

17日、旅団は4年間使用されていた最後の15門砲を失った。その夜、生存者は歩兵隊を形成し、黒木博景らを含む戦車連隊を追って攻撃に参加した。

第 2 大隊はもともと東寧に駐屯していた第 9 野戦重砲兵連隊の第 2 大隊で、1944 年 2 月に第 3 独立山岳砲兵連隊に移管され、元の第 2 大隊は第 8 混成軍南千島独立航空団に配属されました。

浜辺の152mm砲

独立第47混成旅団: 1944年、第10師団の第10野砲兵連隊の第3大隊、第25師団の第40歩兵連隊、第10師団の第14歩兵連隊、および第24師団の第89歩兵連隊が1個旅団を編成した。第25工兵連隊の第3戦隊は第1派遣団に編成されサイパンに到着し、後に砲兵団、工兵団、第315、第316旅団、第317旅団に再編された。

独立第 315 グループは、第 14 航空団と第 89 航空団のそれぞれ 1 個飛行隊と、第 40 航空団の 2 個飛行隊で構成されています。

第 316 独立歩兵グループは、第 14 連隊の第 3 グループの残存部隊で構成されています。

第 317 独立歩兵グループは、第 87 連隊の第 3 グループの残りのメンバーで構成され、629 名からなるこのグループは、6 月 26 日に最後に残ったメンバーが空港に自爆攻撃を開始し、彼らを全滅させた。 。

第9派遣団(歩兵第24連隊司令部、独立警備第12群、第14群、第28群)総勢2,274名は第3503艦団とともにパラオへ向かう予定であったが、最終目的地はヤップ島であった。残りの生存者のほとんどは武器さえ持っていなかったが、その中で人員の損失が最も少なかった第12大隊は再びヤップ島に送られた。人々は独立第318大隊に再編され、1か月後にはサイパンの戦いに参加した。

戦闘が始まったとき、旅団長岡義郎大佐以下の兵力は2,600名であった。

砲兵チームは10門砲14門、95式野砲8門を含む324名。

サイパンを通過する部隊。

第14野戦航空修理グループ 123名、生存者11名

第 16 船舶工兵連隊には 1,035 名が所属し、生存者は 81 名です。

第23野戦飛行場には680人の兵士と25人の生存者がいる。

第2船舶通信グループ160名、生存者125名

第59錨地司令部の49名、生存者29名

第 60 錨地司令部には 131 名が在籍し、生存者は 10 名でした。

歩兵第24連隊本部 196名、生存者9名

第14独立守備隊歩兵旅団、兵員631名、生存者22名

第28独立守備隊歩兵旅団の625名、生存者31名

第12独立防衛大隊は103名、生存者は7名。

当初の第9派遣団の上記部隊は、サイパン上陸後に第318独立歩兵旅団に再編され、銃1丁当たり平均5名、手榴弾2丁を擁し、全軍が反撃で全滅した。 6月16日の暴行事件。

第3530船舶グループの島に取り残された職員:

第 150 歩兵連隊の牛山連隊には 806 名が含まれており、隊長の牛山一郎大尉は第 150 連隊の補充要員の一員であり、4 月 23 日にトラック島に到着して待機する予定である。船。

第 14 独立迫撃砲大隊には 649 名が所属し、生存者は 20 名です。

第17独立迫撃砲大隊の兵士634名、生存者38名

第3独立戦車中隊の隊員94名、生存者1名

第4独立戦車中隊80名、生存者3名

第 29 師団の海上輸送チームは 360 名と 33 名の生存者で構成されていました。

第115空港グループ480名、生存者10名

第9独立予備グループは112名で生存者は12名。

上記の部隊と人員の一部が海で失われ、陸地に着陸した後はすべての重装備が海で失われ、砲1基あたり平均3人が失われました。

海軍

海軍中部太平洋軍は司令官に南雲忠一中将、参謀長に矢野英雄少将を含む210名を擁する。

サイパン海軍警備士官 南雲忠一さん(前列の白い服を着ている人)左が矢野英雄さん

第6艦隊司令部 中将 高木 武夫

第3地雷チーム司令部 中川洋少将

第一統合通信隊 司令官 伊藤保基少将

上記5人は7月6日から8日までに自殺した。

東南航空廠、所長佐藤源三中将。

高木健夫

伊藤やすのす

第5通信軍、第261空軍、630人、第265空軍、第207大隊、2,500人。

第五基地方面隊 1,170名 指揮官 辻村 武久 少将

第55親衛隊 1,760名 高島三二大佐

第41警備隊 1,030名 杉本豊大佐

横須賀第1特別海兵連隊:900人

これは海軍で最も精鋭の海兵隊であり、3 個飛行隊と 1 個の砲兵チームで構成されており、全員がピストル、100 式短機関銃、96 式軽機関銃を装備しています。 、8式小銃など3つの陸軍兵器にもいくつかの対戦車磁気手榴弾が装備されており、通信機器は主に無線です。

日本海軍空挺部隊

海兵隊は米軍上陸当日の夜に夜襲を試みたが、まず午後5時12分に戦闘編隊に127mm艦砲31発が命中し、その後午前3時に再び攻撃を受けた。攻撃は 3 隻の駆逐艦が 127 門の砲で援護され、その後巡洋艦「ルイビル」も砲撃に加わり、日の出の 5 時 5 分に衝撃は最高潮に達し、最後の 5 両の米海兵隊戦車が日本軍の攻撃を完全に阻止したかに見えました。指揮官辛島達夫中佐以下700名がこの戦いで死亡した。

第1特別海兵隊の特二型内火艇

第1特別海兵隊員が戦死

2017年、93歳のイタリア系アメリカ人海兵隊第二次世界大戦退役軍人マービン・ストロンボは、73年前にサイパンの戦場で発見された旗を返還した。ストロンボさんは、旗の本来の所有者で、戦死した日本兵・安江貞雄さんの兄弟姉妹(当時約90歳)を含む家族と面会した。この旗にはアンザンの親族や友人180人の署名が入っている。