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中国－シンガポール 京偉、9月23日（李暁軒） ここ数日、国慶節の連休中は往復の鉄道切符の購入がピークとなっている。一部のネチズンは、多くの人気路線の直通列車の切符が入手できないとソーシャルメディアに投稿し、乗り換え切符を購入する過程で、鉄道12306番線の一部の路線が車内座席交換プログラムを開始したことを発見した。

車内座席交換ソリューションは、これまでの移動手段とどう違うのですか?価格はいくらですか？

中国シンガポールのjingweiは23日午後、消費者として12306プラットフォームに相談したところ、車内の座席変更機能は最近導入されたばかりであり、具体的には車内の座席変更は一種の移動であると述べた。以前は区間ごとにチケットを購入する必要がありましたが、12306 システムでは最初にこの列車のルートを計算し、同じ列車のチケットを区間ごとに購入して直接座席を変更できるようになりました。乗り換え駅に到着したらバス。 「実際、これは 2 つの旅程を購入するのと同じですが、2 つの旅程が同じ車両に乗り、乗り換える必要がない点が異なります。」

前述のカスタマーサービスは、価格の点では、直接チケットよりも割高になると述べ、「セクションごとに販売されるため、各セクションの合計価格は通常、全行程を直接購入するよりも高くなります。 」

12306番ホームの別の顧客サービス担当者も、車内座席交換は直通券を入手していないユーザー向けの機能であり、たとえ割引があったとしても、区間の合算運賃は直通券よりも割高になると述べた。 。

中国・シンガポールのjingwei氏は、すべての列車に車内座席変更機能があるわけではなく、列車内座席変更の料金は確かに直行運賃よりも高いことを発見した。

例として、9 月 30 日の北京南から上海虹橋駅までの高速鉄道 g101 を利用します。2 等席の直通運賃は 626 元です。乗り換えを選択した場合は変更できます。南京南で列車に乗り、2等席に座ると、料金は504元（北京南から南京南）+153元（南京南から上海虹橋）、合計657元で、差額は31元です。ファーストクラスの価格はそれぞれ1035元（直通）と1086元（車内送迎）で、両者の差は51元（直通）と2318元です。 2432元（車内振込）、差額は114元。

直通運賃と車内座席移動運賃の比較 出典: 12306 プラットフォームのスクリーンショット

news morning news 021 video の以前の報道によると、12306 人の顧客サービス担当者は、車内の座席変更チケットの価格は、割引レベルが異なるため直通運賃とは異なるものになると述べています。他は安いです。