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it houseは9月22日、sina hummingbirdによると、ファーウェイの輪番会長である徐志軍氏がインタビューで「銀旺の企業投資基準」について質問されたと報じた。

この点に関して、xu zhijun 氏は次のように述べています。「銀旺の製品とソリューションを使用している自動車会社を優先する必要があります。インワンの導入対象は自動車会社であり、金融​​投資家ではない。。 yingwang が紹介する投資家は戦略的投資家である必要があり、投資家と yingwang は密接に統合されています。リスクを共有し、利益を共有する。”

itハウスは8月25日、サイラスが同社の完全子会社であるサイラス・オートモービルが華為技術有限公司が保有する深セン銀旺智能科技有限公司の株式10％を現金で買収する計画であると発表したと報じた。取引価格は115億元。これに先立ち、長安汽車子会社の碧達科技は8月20日午前、重慶でファーウェイと「株式譲渡契約」を締結し、碧達科技がファーウェイ保有株式の10％を取得することを定めた。取引金額も115億元。

今年9月初旬、ファーウェイの関係者は上海証券ニュースに対し、インワン社は短期的にはファーウェイに支配されることになるが、インワン社の投資協力はすべての自動車会社に開かれていると明らかにした。ファーウェイとbaic blue valley、jac automobile、その他の自動車会社パートナーとの関連協力については現在交渉中である。

it house の以前のレポートによると、深セン銀旺智能科技有限公司は 1 月 16 日に正式に設立されました。同社の事業範囲には、インテリジェント車両機器の製造、自動車部品の研究開発、人工知能産業アプリケーションシステム統合サービス、人工知能基本ソフトウェア開発、人工知能理論およびアルゴリズムソフトウェア開発、通信機器製造、データ処理およびストレージサポートサービスが含まれます。情報コンサルティングサービス等会社の登録住所はファーウェイ本社オフィスビルにあります。