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ifeng.com auto news 9月20日、デンザz9gtの発売が正式に発表された。この新型車は、dクラスのスマートラグジュアリーフラッグシップgtとして位置付けられ、プラグインハイブリッドと純粋な電気パワーの両方を備えた合計7モデルを提供する。イーサンファンの公式ガイド価格は334,800元-414,800元です。今回発売された7台の新車のうち2台は2,010台限定の初回仕様車で、事前予約ユーザーのみがオンラインで購入できる。

デンツァ z9gtのボディサイズは全長5180mm/全幅1990mm/全高1500(1480)mm、ホイールベース長は3125mmで、車体質量は大型高級セダンの域に達する。 3倍を超えるホイール対アクスル比と2倍近いホイール対高さの比率は、新型車のスレンダーな体型を強調するだけでなく、非常にエレガントでダイナミックな姿勢を表現します。

新型車はハッチバックテールゲートを採用し、セダンに比べてトランクの積載スペースが広く、安定したビジネス属性を持つ従来のdクラス高級車とは明らかに異なる。車の所有者が自分のスタイルを表現するのに適しており、自動運転にも適した高級車。

デンツァ z9gt のキャビンの雰囲気は、テクノロジーの範囲と贅沢な体験を強調しており、ダーク ナイト + プラハ レッドとパープル ミスト + ペルグミの 2 つのインテリア カラーからお選びいただけます。コックピットは包み込むようなデザインを採用し、計器パネルの中心部にはフルlcd計器、吊り下げ式の中央制御画面、副操縦士用エンターテイメント画面が配置され、エアアウトレットが隠されているため、計器パネルの外観がよりシンプルになっています。デンツァ z9gt のキャビンは高級車としてレザーを多用し、メタルやウッドトリムとのマッチングにより非常に高級感のある質感を醸し出しています。

スマートカーに関しては、denza z9gt が byd9000 カスタマイズチップを初めて採用しており、このチップは高度な 4nm プロセスと armv9 アーキテクチャを採用しており、車全体が 10 個の画面連携を備えており、ai カーマシンインタラクションをサポートしています。さらに、デンザ z9gt には 3,200 万画素のリフト型中央制御カメラも装備されており、車の所有者がいつでも人生の美しい瞬間を記録し、車との新しい付き合い方を生み出すのに役立ちます。

デンザ z9gt はホイールベースが 3.1 メートルを超えているため、室内空間が非常に広く、一体型カットシートは高級感があるだけでなく、助手席にはヒーター/ベンチレーション/マッサージ機能も装備されています。ワンボタンの無重力リクライニングチェア「クイーンモード」。 ctb ボディバッテリー統合技術のおかげで、z9gt の後列には十分な足元スペースだけでなく、頭上スペースも確保されています。

denza z9gt は、加熱温度 35°c ～ 50°c、冷却温度 -6°c ～ 6°c のフロントとリアのインテリジェント加熱冷却デュアル冷蔵庫も提供します。フロント冷蔵庫の容量は 4l、リア冷蔵庫の容量です。冷蔵庫の容量は10lです。

動力に関しては、デンザ z9gt はプラグイン ハイブリッドと純粋な電気動力を提供し、シリーズ全体の「yisanfang」車両インテリジェント制御技術プラットフォームには、3 モーター独立駆動技術、後輪デュアルモーター独立ステアリング技術、およびvmc車両運動制御は、シリーズ全体のctbバッテリーとボディの統合技術を含む4つのコア技術で構成されており、denza z9gtは、エクストリームステアリング、コンパスuターン、簡単な3方向駐車、低速駐車などの5つの象徴的な機能を実現します。アタッチメントロードスタビリティシステム、インテリジェントカニ歩き。

denza z9gtのプラグインハイブリッドバージョンは、2.0tエンジンとフロントに1基、リアに2基の計3基の駆動モーターを搭載。2.0tエンジンの最高出力は152kw、フロントアクスルモーターには1基のモーターを搭載。最大出力200kw、後輪アクスルモーター2個の最大出力240kw プラグインハイブリッドバージョン 38.5kwhのリン酸鉄リチウムバッテリーを搭載し、最大航続距離は1,100km以上。

純粋な電気バージョンには、フロント 1 つとリア 2 つの駆動モーターが装備されており、合計最大出力は 710kw、cltc 純粋電気航続距離は 630km です。

スマートドライビングに関しては、デンザ z9gt に bas 3.0+ 超人運転支援が初めて搭載され、世界初の「エンドツーエンドの車両スマートと電気の統合」モデルとなります。 denza z9gt には、ライダー 2 台、ミリ波レーダー 5 台、超音波レーダー 12 台、カメラ 14 台を含む 33 個のスマート ドライビング センサーが装備されており、写真なしの高速ナビゲーション、写真なしのシティ ナビゲーション、自動駐車、およびフル シナリオを実現できます。駐車などの運転支援、高速道路から市内までの「最後の 100 メートル」の開放、料金所での出入りのパフォーマンスを低下させることのないインテリジェントな運転。