nouvelles

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

ifeng.com auto news le 20 septembre, la denza z9gt a été officiellement annoncée à la vente. la nouvelle voiture se positionne comme une gt phare de luxe intelligente de classe d. elle propose un total de 7 modèles avec une alimentation hybride rechargeable et électrique pure. yisanfang. le prix indicatif officiel est de 334 800 yuans -414 800 yuans. deux des sept nouvelles voitures lancées cette fois sont des modèles de première édition limités à 2 010 unités et ne peuvent être achetés en ligne que par les utilisateurs précommandés.

les dimensions de la carrosserie de la denza z9gt sont de 5 180 mm de longueur/1 990 mm de largeur/1 500 (1 480) mm de hauteur, avec une longueur d'empattement de 3 125 mm, et la masse de la carrosserie atteint le niveau d'une grande berline de luxe. le rapport roue/essieu de plus de 3 fois et le rapport roue/hauteur de près de 2 fois mettent non seulement en valeur la silhouette élancée de la nouvelle voiture, mais présentent également une posture très élégante et dynamique.

la nouvelle voiture adopte un hayon à hayon, dispose de plus d'espace de chargement dans le coffre qu'une berline et présente un style distinctif de suv de chasse de luxe. elle est différente des voitures de luxe traditionnelles de classe d qui ont des attributs commerciaux stables. voiture de luxe qui convient mieux aux propriétaires de voitures pour exprimer leur style personnel et adaptée à la conduite autonome.

l'atmosphère de l'habitacle du denza z9gt met l'accent sur l'étendue de la technologie et de l'expérience de luxe et est disponible en deux couleurs intérieures : dark night + prague red et purple mist + pelgmi. le cockpit adopte un design enveloppant, avec un instrument entièrement lcd, un écran de commande central suspendu et un écran de divertissement copilote alignés pour occuper le cœur du tableau de bord. la sortie d'air cachée simplifie l'apparence visuelle du tableau de bord. en tant que voiture de luxe, l'habitacle de la denza z9gt est recouvert d'une grande quantité de cuir et est assorti de garnitures en métal et en bois pour créer une très bonne texture haut de gamme.

en termes de voitures intelligentes, denza z9gt est la première à utiliser la puce personnalisée byd9000. la puce adopte le processus avancé de 4 nm et l'architecture armv9. la voiture entière dispose de 10 liaisons d'écran et prend en charge l'interaction voiture-machine ia. de plus, la denza z9gt est également équipée d'une caméra de commande centrale de type élévateur de 32 mégapixels pour aider les propriétaires de voitures à enregistrer de beaux moments de la vie à tout moment et à créer de nouvelles façons de socialiser avec la voiture.

grâce à l'empattement de plus de 3,1 mètres, l'espace intérieur de la denza z9gt est assez spacieux. les sièges coupés en une seule pièce ont non seulement un aspect haut de gamme, mais sont également équipés de fonctions de chauffage/ventilation/massage. un « mode reine » à un bouton de fauteuils inclinables à gravité zéro. grâce à la technologie d’intégration de la batterie de carrosserie ctb, la rangée arrière de la z9gt offre non seulement suffisamment d’espace pour les jambes, mais également plus d’espace pour la tête.

le denza z9gt fournit également des réfrigérateurs doubles intelligents de chauffage et de refroidissement à l'avant et à l'arrière avec une température de chauffage de 35 °c à 50 °c et une température de refroidissement de -6 °c à 6 °c. le réfrigérateur avant a une capacité de 4 l et l'arrière. le réfrigérateur a une capacité de 10l.

en termes de puissance, le denza z9gt fournit une énergie hybride rechargeable et électrique pure. la plate-forme technologique de contrôle intelligent de véhicule standard « yisanfang » pour toute la série comprend une technologie d'entraînement indépendant à trois moteurs, une technologie de direction indépendante à deux moteurs sur les roues arrière et contrôle de mouvement du véhicule vmc il est composé de quatre technologies de base, y compris la technologie d'intégration batterie-corps ctb pour toute la série, permettant au denza z9gt d'avoir cinq fonctions emblématiques telles que la direction extrême, le demi-tour avec boussole, le stationnement facile à trois voies, le stationnement bas. système de stabilité routière de fixation et marche intelligente en crabe.

la version hybride rechargeable denza z9gt est équipée d'un moteur 2.0t et d'un total de 3 moteurs d'entraînement, un à l'avant et deux à l'arrière. le moteur 2.0t a une puissance maximale de 152 kw, le moteur de l'essieu avant a un moteur. puissance maximale de 200 kw, et les deux moteurs de l'essieu arrière ont une puissance maximale de 240 kw. la version hybride rechargeable le modèle est équipé d'une batterie au lithium fer phosphate de 38,5 kwh, avec une autonomie complète maximale de plus de 1 100 km.

la version purement électrique est équipée d'un moteur à deux entraînements avant et arrière d'une puissance maximale combinée de 710 kw et d'une autonomie électrique pure cltc de 630 km.

en termes de conduite intelligente, le denza z9gt est équipé pour la première fois de l'assistance à la conduite surhumaine bas 3.0+. il s'agit du premier modèle au monde « d'intégration intelligente et électrique de bout en bout du véhicule ». le denza z9gt est équipé de 33 capteurs de conduite intelligents, dont 2 lidars, des radars à ondes millimétriques, 12 radars à ultrasons et 14 caméras, qui peuvent réaliser une navigation à grande vitesse sans images, une navigation en ville sans images, un stationnement automatique et un scénario complet. les aides à la conduite telles que le stationnement, l'ouverture des « 100 derniers mètres » de l'autoroute à la ville et la conduite intelligente aux entrées et sorties des péages sans dégradation.