uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

ifeng.com auto news syyskuun 20. päivänä denza z9gt julkistettiin virallisesti. uusi auto on sijoitettu d-luokan älykkääksi gt-lippulaivaksi. se tarjoaa yhteensä 7 mallia sekä pistokehybridillä että puhtaalla sähköllä yisanfangin virallinen ohjehinta on 334 800 yuania. kaksi tällä kertaa lanseeratuista seitsemästä uudesta autosta on ensimmäisen painoksen malleja, joiden lukumäärä on rajoitettu 2 010 yksikköön, ja vain ennakkotilatut käyttäjät voivat ostaa niitä verkosta.

denza z9gt:n korimitat ovat 5180 mm pitkä/1990 mm leveä/1500 (1480) mm korkea, akselivälin pituus 3125 mm ja korin massa saavuttaa suuren luksussedanin tason. yli 3-kertainen pyörän ja akselin välinen suhde ja lähes 2-kertainen pyörän ja korkeuden välinen suhde eivät ainoastaan ​​korosta uuden auton hoikkaa hahmoa, vaan tarjoavat myös erittäin tyylikkään ja dynaamisen asennon.

uudessa autossa on viistoperäinen takaluukku, siinä on enemmän tavaratilaa kuin sedanissa, ja se on erilainen kuin perinteiset d-luokan luksusautot, joilla on vakaat bisnesominaisuudet luksusauto, joka sopii paremmin autonomistajille ilmaisemaan henkilökohtaista tyyliään ja sopii itse ajamiseen.

denza z9gt:n ohjaamotunnelma korostaa tekniikan laajuutta ja luksuselämystä, ja sitä on saatavana kahdessa sisustuksessa: dark night + prague red ja purple mist + pelgmi. ohjaamo on ulkoasultaan kattava, ja siinä on täysi lcd-mittari, ripustettu keskusohjausnäyttö ja perämiehen viihdenäyttö, joka on sijoitettu kojelaudan ytimeen. piilotettu ilmanpoistoaukko tekee kojelaudan ulkonäöstä yksinkertaisempaa. luksusautona denza z9gt:n ohjaamo on päällystetty suurella määrällä nahkaa, ja se on yhdistetty metalli- ja puuverhoiluun erittäin hyvän huippuluokan tekstuurin luomiseksi.

älyautojen osalta denza z9gt on ensimmäinen, joka käyttää mukautettua byd9000-sirua. siru käyttää edistyksellistä 4nm:n prosessia ja armv9-arkkitehtuuria. lisäksi denza z9gt on varustettu 32 megapikselin hissityyppisellä keskusohjauskameralla, jonka avulla auton omistajat voivat tallentaa kauniita hetkiä elämästä milloin tahansa ja luoda uusia tapoja seurustella auton kanssa.

yli 3,1 metrin akselivälin ansiosta denza z9gt:n sisätila on varsin tilava yhden painikkeen "queen mode" nollapainovoimaiset lepotuolit. ctb-korin ja akun integrointiteknologian ansiosta z9gt:n takarivissä ei ole vain runsaasti jalkatilaa, vaan myös enemmän päätilaa.

denza z9gt tarjoaa myös älykkäitä lämmitys- ja jäähdytysjääkaappeja edessä ja takana, joiden lämmityslämpötila on 35 °c–50 °c ja jäähdytyslämpötila -6 °c–6 °c. etujääkaapin tilavuus on 4 litraa ja takaosan jääkaapin tilavuus on 10l.

tehon suhteen denza z9gt tarjoaa pistokehybridiä ja puhdasta sähköä. "yisanfang" -ajoneuvon älykäs ohjausteknologia-alustan standardi koko sarjalle sisältää kolmimoottorisen riippumattoman vetotekniikan, takapyörän kaksoismoottorin riippumattoman ohjaustekniikan ja. vmc-ajoneuvon liikkeenhallinta se koostuu neljästä ydinteknologiasta, mukaan lukien koko sarjan ctb-akun ja rungon integrointiteknologia, mikä mahdollistaa denza z9gt:n viisi ikonista toimintoa, kuten äärimmäisen ohjauksen, kompassin u-käännöksen, helpon kolmisuuntaisen pysäköinnin. tienvakautusjärjestelmä ja älykäs rapukävely.

denza z9gt plug-in -hybridiversio on varustettu 2.0t moottorilla ja yhteensä 3 vetomoottorilla, yksi edessä ja kaksi takana. 2.0t moottorin maksimiteho on 152kw, etuakselin moottorissa on maksimiteho 200 kw, ja kahden taka-akselin moottorin maksimiteho on 240 kw. ladattava hybridiversio malli on varustettu 38,5 kwh:n litiumrautafosfaattiakulla, jonka suurin toimintasäde on yli 1100 km.

täyssähköinen versio on varustettu kaksivetoisella etu- ja takamoottorilla, jonka yhdistetty enimmäisteho on 710 kw ja cltc puhdassähköinen toimintasäde 630 km.

älykkään ajon kannalta denza z9gt on ensimmäistä kertaa varustettu bas 3.0+ superhuman -ajoavustimella. denza z9gt on varustettu 33 älykkäällä ajotunnistimella, mukaan lukien 2 lidaria, 5 millimetrin aaltotutkaa, 12 ultraäänitutkaa ja 14 kameraa, jotka voivat toteuttaa nopean navigoinnin ilman kuvia, kaupunkinavigoinnin ilman kuvia, automaattisen pysäköinnin ja täyden skenaarion ajoapu, kuten pysäköinti, "viimeisten 100 metrin" avaaminen valtatieltä kaupunkiin ja älykäs ajo tiemaksuasemille ja sieltä pois ilman huononemista.