米軍、再び極超音速兵器の実験へ
2024-09-21
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アメリカ陸軍の「長距離極超音速兵器」トレーラー搭載発射装置。
米国国防ニュースのウェブサイトによると、米軍は年末までに極超音速兵器の大規模な試験を再度実施する予定だという。この試験が成功すれば、来年から正式装備されることになる。
このプロジェクトは複数の軍事部門をカバーしています
報道によると、実験が行われようとしている極超音速兵器は米陸軍と米海軍が共同開発したもので、真の極超音速兵器の基準に可能な限り近づけるために包括的な全弾飛行試験を実施することを目的としている。 2018年、米国国防総省は、米陸軍と米海軍に中長距離極超音速ミサイルを提供する研究開発プロジェクトの実施を開始した。このうち、アメリカ海軍関連のプロジェクトは「従来型ラピッドストライク」と呼ばれ、アメリカ陸軍関連のプロジェクトは「長距離極超音速兵器」と呼ばれています。また、現在米軍が実施している主な極超音速兵器プロジェクトには、米空軍の「極超音速攻撃巡航ミサイル」や米国国防高等研究計画局の「極超音速空気呼吸兵器」などがある。
米陸軍は２０１９年に「長距離極超音速兵器」開発プロジェクトを正式に開始し、射程２７７５キロ以上の中長距離極超音速ブーストグライドミサイルの早期開発を目指している。 2020年3月、米軍は「長距離極超音速兵器」の初飛行試験を実施し、目標に命中したが、その後の飛行試験ではブースターの問題により発射に失敗した。 2022年6月、米陸軍と米海軍は共同でこのプロジェクトの実験を行ったが、兵器システムの問題により実験は失敗した。 2023年にはさらに3回のテストが計画されていたが、システム障害によりすべてキャンセルされた。今年５月、米陸軍と米海軍は初めて完全爆弾飛行試験に成功した。 6月には米陸軍の「長距離極超音速兵器」が軍事演習で初めて公開された。米陸軍のロバート・ラッシュ中将は、陸軍は基本的にこの兵器を配備する能力を持っているが、その前にさらにいくつかのテストが必要であると述べた。
米海軍に関しては、2019年に「通常型即時攻撃」プロジェクトを立ち上げた後、ロッキード・マーティンをプロジェクトの主契約者に選定した。 「従来型ラピッドストライク」システムはズムウォルト級ミサイル駆逐艦とバージニア級原子力潜水艦に配備されると報じられている。 2023年2月、ロッキード・マーティンは、発射ユニット、兵器制御ユニット、プラットフォーム統合システムなどの提供を含む、ズムウォルト級ミサイル駆逐艦に「従来型ラピッドストライク」システムを統合する契約を受け取ったと発表した。 2025年末までに改修が完了し、初期戦闘能力が形成される予定だ。
米空軍に関しては、当初「空中発射即応兵器」の開発を選択し、b-52爆撃機から任務を開始する計画を立てていた。 「空中発射即応兵器」の試験失敗が相次ぎ、米空軍は２０２３年に計画を中止することを決定した。今年３月、米空軍は「空中発射即応兵器」の再度の実験を実施したが、実験結果は公表しなかった。同時に、米空軍は2022年に別の「極超音速攻撃巡航ミサイル」の開発を開始する予定だ。兵器の詳細はまだ発表されていないが、業界関係者らは、ミサイルはロケットブースターとスクラムジェットエンジンで構成され、最大飛行速度はマッハ９からマッハ１０になると分析している。米空軍はこのミサイルがf-35などの戦闘機に搭載できることを期待しているため、そのサイズは比較的小さいはずだ。
複数の解決策を模索する
米軍は近年、いくつかの主要な極超音速兵器プロジェクトの開発を精力的に推進しているが、これらのプロジェクトの進捗は比較的遅い。この目的を達成するために、米軍は他の解決策を積極的に模索しています。
極超音速航空機を開発する。米メディアは今年１月、ロッキード・マーチン社が開発した極超音速偵察機「ｓｒ－７２」が２０２５年に初の飛行試験を実施する予定だと報じた。この偵察機は最高飛行速度が時速６０００キロ以上で、無人で再利用可能だと伝えられている。米空軍は今年3月、米空軍研究所の焦点を再利用可能な極超音速偵察機に移すと発表した。
国内外のリソースを統合します。一方で、国内産業界との共同研究開発。例えば、米国のスペクター・エアロスペース・コーポレーションは、プラズマ点火燃焼技術をデュアルモード・ラムジェット・エンジンに適用し、2年以内に極超音速実証機の飛行検証を実施する計画を立てており、パデュー大学応用研究所はma8サイレント風力タービン・ホールの極超音速飛行を開始した。正確なシステム パフォーマンス データを提供するテクノロジー機能。一方で、国際同盟国と協力する。 2022年4月、米国、英国、オーストラリアは「3か国安全保障パートナーシップ」の枠組みの下で極超音速ミサイルを共同開発することを決定した。 2024年5月、米国ミサイル防衛庁と日本の防衛省は極超音速ミサイル防衛兵器を共同開発する共同声明を発表した。
さらに、米軍は極超音速迎撃システムの構築を徐々に進めている。 2023年4月、米軍は極超音速ミサイルを含む飛行中の目標を探知・追跡するため、新世代宇宙探知・追跡システム衛星10機を継続的に打ち上げた。米国宇宙軍の宇宙作戦省は最近、宇宙軍は複雑な戦場環境における軍の適応性と対応能力を向上させるために、地上および空中で移動する目標を追跡するように設計された衛星を2030年初頭までに配備する予定であると発表した。他の迎撃システムには、レイセオンの「低層防空ミサイル防御センサー」や米国ミサイル防衛局の「グライド・インターセプター」および「グライド・デストロイヤー」などがある。
将来的にはリスクと課題がある
アナリストらは、米国は極超音速兵器の開発で直面する困難を打破するために一連の措置を導入しているが、さまざまな限界があるため、米国が極超音速兵器の急速な開発を達成できるかどうかはまだ分からないと述べた。将来。
全体的な位置づけが不明瞭です。 2017年、米国は国家安全保障戦略を調整し、その後、米国陸海空軍、米国防高等研究計画局、ミサイル防衛局およびその他の部隊が、わずか2年間で少なくとも17件の極超音速兵器プロジェクトを開始した。これまでのところ、完全に成功したプロジェクトはありません。分析によれば、米国は極超音速兵器に関する完全な戦略計画をまだ発表しておらず、その全体的な位置付けが不明確であり、団結した部隊を形成することが困難である。
風洞実験は難しい。極超音速兵器には多数の風洞試験が必要だが、米国のほとんどの風洞は冷戦時代に建設されており、極超音速試験の条件を満たすことができない。さらに、専門のアナリストは、米国には風洞が不足しているため、米国では亜音速から極超音速条件までの流れ場のシミュレーションに特化したnasaソフトウェアを選択してテストすることが多いと述べていますが、このシミュレーションソフトウェアは化学物質を予測することはできません。航空機表面の組成と化学組成の変化は、ミサイル材料の開発の基礎の欠如につながります。
プロジェクトにはリスクが伴います。米国国防会計検査院は今年の調査報告書の中で、米軍は巨額の資金を投じたにもかかわらず、運用可能な極超音速兵器の最初の配備に未だに失敗しており、詳細については依然として不明であり、関連プロジェクトには重大なリスクが伴う可能性があると述べた。 。 （ティエン・ホンクイ）
出典：中国国防ニュース
