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アウディ、ブレーキ性能の影響や安全上の問題の可能性があるため、一部の電気自動車をリコールへ

2024-09-18

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ブレーキ性能に影響があり、ユーザーに安全上のリスクをもたらす可能性があるため、アウディは国内自動車市場で輸入されたアウディ e-tron モデルの一部をリコールする。国家市場監督管理総局の情報によると、リコール対象モデルは2024年10月10日から正式にリコールされる予定。

アウディ e-トロン

当該車両のブレーキ性能に影響が出る理由については、当該車両のサプライヤーの製造工程にばらつきがあり、ブレーキペダルとブレーキブースターの間のプッシュロッドのネジ接続部に亀裂が生じる可能性があるためです。ゆるい。

この場合、当該車両のブレーキペダルストロークが長くなる可能性があります。極端な場合、これらの車両のボルト接続が緩み、ブレーキ性能に影響を与える可能性があります。

これにより、関連するユーザーにセキュリティ上のリスクが生じる可能性があります。これを受け、アウディは国内自動車市場で関連車種のリコールを決定した。

アウディ e-トロン

リコール後、アウディ正規ディーラーはこれらの車両に最適化されたブレーキブースターを無料で交換し、ユーザーの安全上の危険を排除します。

今回の対象車両は主に、2019年8月7日から2019年10月9日までに生産されたaudi e-tronシリーズの一部輸入車であることがわかっています。

ただし、今回は対象車種が少なく、226台のみ。実際、2024年に入ってからアウディが国内自動車市場で関連車両をリコールするのはこれが初めてではない。

アウディ e-トロン

国家市場監督管理総局の公式ウェブサイトの情報によると、アウディは早ければ2024年3月8日、国内の自動車市場で一部の輸入アウディ e-tron 車をリコールすると発表した。

しかし、当時はさらに多くの車両が関与しており、その数は 5,084 台に達しました。当時の対象車両は主に2019年8月7日から2021年10月21日までに生産された一部の車両であることがわかっています。

リコールの理由は、当該車両の動力用電池モジュールに異常な自己放電が発生する可能性があるため。極端な場合にはバッテリーが熱暴走して発火する危険性があります。

アウディ e-トロン

当時、国家市場監督管理総局の公式ウェブサイトでは、ユーザーに対し、メーカーと協力してリコール試験と修理を適時に実施するよう特に注意喚起していた。

同時に、関連するユーザーは自分の車にも注意を払う必要があります。しかし、国家市場規制総局であるhiaは、関係するユーザーの安全上の危険をできるだけ早く排除するために、リコールプロセスの監督を強化すると述べた。

明らかに、アウディは2024年9月に国内自動車市場で一部の輸入車アウディe-tronをリコールすると発表しており、国内自動車市場で関連車両をリコールするのは今年2回目となる。

アウディ e-トロン

私たちをフォローしている友人たちは、私たちがリコール活動に対して常に前向きな姿勢をとってきたことを知っているはずです。近年、国内自動車市場におけるリコールの頻度と規模は大幅に増加していると言わざるを得ません。

これは、国家市場監督管理総局による規制措置の継続的な強化と改善に密接に関連しています。さらに、これは消費者の関連する権利と利益を保護するために非常に重要です。

国家市場監督管理総局が発表したリコール発表からも、関連自動車会社のリコール行為は「積極的リコール」ではないことが分かる。

アウディ e-トロン

このリコールは、国家市場監督管理総局が欠陥調査を開始した後に開始された。この点に関して、国家市場規制総局は通常、特別な注意を払います。

これはある意味、国家市場規制総局による監督強化の必要性と重要性を示している。ばかばかしいのは、一部の自動車会社が国家市場監督管理総局に対し、関連するリコールは「欠陥調査の影響を受けた」と述べ、一部の自動車会社は依然として「積極的なリコール」であると主張していることだ。

さらに、さらに悲しいのは、一部の自動車会社が依然として独立系自動車会社の主流であることです。これらの自動車会社の行動を見れば、消費者への配慮や尊重が比較的欠けていることがわかります。

アウディ e-トロン

もちろん、市場はこれらの自動車会社に「消費者を尊重し、市場を恐れる」方法を教えることになると思います。結局のところ、市場売上高の観点から見ると、一部の自動車会社の売上高は「継続的な減少」傾向を示しています。

ここで私たちはまた、一部の自動車会社に対して、消費者の要求、自社製品の隠れた危険性や欠点に向き合い、必要に応じて関連製品を積極的にリコールするようアドバイスしています。

そうでなければ、これらの自動車会社やブランドが市場からの反発を受けることは「避けられない」かもしれない。今日の中国の自動車市場では、社会的責任感を持った自動車会社だけがユーザーの支持を得ることができます。

最後に、この記事に含まれるリコール データは国家市場規制総局から提供されており、特定の公式 web サイトの情報が優先されます。