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最近、「鄭報」は乗客の劉朝東さんから、2年前にt3トラベルが運営するオンライン配車サービスを利用中に交通事故に遭い、劉朝東さんと運転手が重傷を負ったというニュースを受け取った。

事故の原因が車両そのものにあったのか、ドライバーの操作にあったのかは特定できないため、劉朝東さんは今のところ相応の賠償を得ることができていない。

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最近、「鄭報」は乗客の劉朝東さんから、2年前にt3トラベルが運営するオンライン配車サービスを利用中に交通事故に遭い、劉朝東さんと運転手が重傷を負ったというニュースを受け取った。

事故の原因が車両そのものにあったのか、ドライバーの操作にあったのかは特定できないため、劉朝東さんは今のところ相応の賠償を得ることができていない。

劉朝東氏が「時事ニュース」に提供した起訴状によると、2022年4月8日17時25分頃、劉朝東氏が乗っていた小型乗用車が深セン市南山区南投街の神南大道に沿って西から東へ走行し、深セン市まで走行した。南投中学校陸橋 道路区間で車速が急に148.6km/hまで上がり、緑の木に衝突する事故が起きた。劉朝東さんは、でこぼこした道路区間を通過するときに車が突然加速したことを思い出し、パニックになって運転手にブレーキを要求したが、車のブレーキが故障して停止できなかったと言われた。

事故後、運転手は記録の中で、事故の具体的な状況は思い出せないと述べた。

司法鑑定意見では、車両は事故で大破しており、ブレーキ装置が鑑定資格を満たしておらず、速度低下の原因を特定することは不可能とされた。 t3トラベルプラットフォームは、事故原因が特定できないとして、事故の責任者はt3トラベルプラットフォームではないと考えた。

オンライン配車車が制御不能になる恐ろしい 40 秒間

2022年4月8日の午後、劉超東さんはt3トラベルモバイルアプリを通じて車を呼び、梨山ビル近くから木造家屋バーベキュー南信路店に行こうとしていた。

これは白い東風風神 e70 新エネルギー車で、ナンバー プレート番号は広東省 bd83057 です。

事故後、劉朝東さんは交通警察から該当車両のドライブレコーダー映像と道路監視映像を入手し、自身の記憶と組み合わせて、車両の速度が制御不能になった40秒間の復元を試みた。