nachricht

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kürzlich erhielt „zheng news“ die nachricht von passagier liu chaodong, dass er vor zwei jahren in einen verkehrsunfall verwickelt war, als er einen von t3 travel betriebenen online-fahrdienst nutzte, und sowohl liu chaodong als auch der fahrer schwer verletzt wurden.

da nicht geklärt werden kann, ob die unfallursache auf ein verschulden des fahrzeugs selbst oder auf die bedienung des fahrers zurückzuführen ist, konnte liu chaodong bisher keine entsprechende entschädigung erhalten.

text |. in den nachrichten

kürzlich erhielt „zheng news“ die nachricht von passagier liu chaodong, dass er vor zwei jahren in einen verkehrsunfall verwickelt war, als er einen von t3 travel betriebenen online-fahrdienst nutzte, und sowohl liu chaodong als auch der fahrer schwer verletzt wurden.

da nicht geklärt werden kann, ob die unfallursache auf ein verschulden des fahrzeugs selbst oder auf die bedienung des fahrers zurückzuführen ist, konnte liu chaodong bisher keine entsprechende entschädigung erhalten.

aus der anklageschrift von liu chaodong gegenüber „current news“ geht hervor, dass der kleinwagen, in dem liu chaodong fuhr, am 8. april 2022 gegen 17:25 uhr von west nach ost entlang der shennan avenue, nantou street, bezirk nanshan, stadt shenzhen, fuhr überführung der mittelschule nantou während des straßenabschnitts stieg die fahrzeuggeschwindigkeit plötzlich auf 148,6 km/h und prallte gegen einen grünen baum, was den unfall verursachte. liu chaodong erinnerte sich, dass das auto beim durchfahren eines holprigen straßenabschnitts plötzlich beschleunigte. in panik forderte er den fahrer auf, zu bremsen, ihm wurde jedoch gesagt, dass die bremsen des fahrzeugs versagten und nicht anhalten könnten.

nach dem vorfall gab der fahrer in seinem protokoll an, dass er sich nicht an die konkreten umstände des vorfalls erinnern könne.

das richterliche gutachten ergab, dass das bremssystem des fahrzeugs aufgrund der erheblichen beschädigung durch den unfall nicht mehr den voraussetzungen für ein gutachten entsprach und es nicht möglich war, die ursache für den geschwindigkeitsverlust des fahrzeugs zu ermitteln. t3 travel platform war mit der begründung, dass die unfallursache nicht ermittelt werden könne, der ansicht, dass der unfallverursacher nicht t3 travel platform sei.

die beängstigenden 40 sekunden, in denen ein online-ride-hailing-auto außer kontrolle gerät

am nachmittag des 8. april 2022 rief liu chaodong über die mobile t3-reise-app ein auto an und wollte von der nähe des lishan-gebäudes aus zum holzhausgrill-laden nanxin road fahren.

dies ist ein weißes dongfeng fengshen e70 new energy-fahrzeug mit dem kennzeichen guangdong bd83057.

nach dem unfall erhielt liu chaodong von der verkehrspolizei das fahraufzeichnungsvideo und das straßenüberwachungsvideo des betreffenden fahrzeugs und kombinierte es mit seinem eigenen gedächtnis, um zu versuchen, die 40 sekunden wiederherzustellen, in denen die geschwindigkeit des fahrzeugs außer kontrolle geraten war.