交通力の構築の過程で | 総合的な交通法執行機関が「賢い頭脳」を持つとき
2024-09-16
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chao news クライアント記者 xu ywen
新たな青い海を拓く低空経済、発展の原動力となる制度改革、未来への平坦な道を切り開くインフラ整備…。交通大国のこれらのパイロットプロジェクトはどれも星のようなもので、高品質の交通開発の歩みを照らし、現代の総合交通システムの構築における当州の着実なペースを示しています。このパイロットは、地域全体を率いて困難に立ち向かい、輸送力の構築における優れた先駆者です。今日から、chao news と zhejiang communications が「進行中の輸送力」コラムを開始します。これらの変化の力がどのように収束するかを見てみましょう。海に乗り込み、先駆的な模範を示し、輸送力を促進し、輸送の新たな時代の輝かしい章を開きます。
金持ちになりたければ、まず道路を建設しなさい。縦横に張り巡らされた交通インフラは経済発展の大動脈となっています。浙江省温州市では、総合的な交通法執行における革命が静かに起きている。ここには、総合的な交通法執行に「最強の頭脳」を注入し、温州市の「インターネット+総合的な交通法執行」実証区のパイロットプロジェクトを強力に推進し、強い国を築き、都市交通の解決に努める人々のグループがあります。問題を解決し、国民の旅行をより安全で便利にします。
この「スマート」な総合交通取締りとは一体何なのでしょうか？このパイロット工事の具体的な内容はどのようなものでしょうか？これらのアプリケーションにはどのような特徴があるのでしょうか?それは国民の旅行とどのような関係があるのでしょうか？記者は疑問を抱きながら、温州市の「インターネット＋交通総合法執行」実証区建設のパイロット作業の特別授業に入った。
広範囲からインテリジェントへの「華麗なる変革」
近年、浙江省は新たな交通手段の大きな発展の時期を迎えており、一方ではインターネットの徹底的な発展により、国民に旅行の選択肢が多様化しました。業界の監督に対する多くの新たな課題。
「インターネット + 法執行」はまさにデジタル時代のスマートな法執行であり、情報技術と法執行の実践を組み合わせ、「干し草の山から針を見つける」や「混雑した海上戦術」などの従来の大規模な法執行形態に別れを告げます。 」、そしてそれをネットワーク化された正確なものに変換します。インテリジェンスは法執行業務をより効率的、公平かつ標準化します。
2021年2月、温州交通は浙江省で「インターネット＋交通総合法執行」を構築する最初の実証区となった。 「『インターネット + 包括的な交通法執行』は実際にはコンセプトです。私たちのアプローチは、都市内のすべてのデータ システムを接続し、『1 つの極から下まで』ということです。オンラインとオフラインの連携により、データを使用してドアなしで法を執行することができます」 -可能な限り訪問を行う」温州交通行政法執行チームの関係者による紹介。
「このパイロットプロジェクトを構築する理由は2つあります。1つ目は、組織改革を合理化し、人員を合理化して、「人が減ればモノが増える」という現在のジレンマを解決し、法執行範囲を拡大し、交通法執行の効率を向上させることです。 2 つ目は、法執行を標準化することです。要件がますます厳しくなる中で、デジタル技術を手段として使用して、発見、追跡、制御、捜査、執行、引渡し、処罰などの法執行手続きを改善し、法執行機関が完全な目標を達成できるようにします。 -閉ループ監視をチェーンし、私たちの手の中の力を太陽の下に置いてください。」と担当者は言いました。
業界監督の難しさが増す一方、行政法執行に対する要求も高まっている。このような環境を背景に、温州交通は率先して「インターネット＋新時代」への運輸業界の法執行監督を推進している。 「改革。現場の法執行機関から現場外の法執行機関へ、大量報告から情報警告へ、消極的な法執行機関から積極的な攻撃へ変革し、オープンで積極的な姿勢で交通法執行機関のデジタル変革を受け入れ、新たな分野での新たな課題に対処します。輸送フォーマット。
街に温もりを与える「柔軟なガバナンス」
タクシーはオウハイ通りに沿って猛スピードで走っており、車の外では風がヒューヒューと音を立てていた。近年の交通法執行の変化に気づいたか尋ねると、運転手はすぐに「もちろん、変化はかなり大きいです！」と答えた。
「私は何年もタクシーを運転しています。ここ数年、乗客からよく苦情を言われました。法執行機関に行くたびに、乗客と口論しなければなりませんでした。オンラインビデオを使えば、そのようなことはありません」 「タクシーの運転手と乗客の間で紛争が時々発生することを運転手から聞きました。温州市がタクシーの「オンライン紛争調整」アプリケーションを開始して以来、状況は変わりました。ドライバーと乗客の両方が異なる意見を持っている状況が改善され、紛争や紛争の解決効率が大幅に向上しました。
このアプリケーションは、タクシー運転手と乗客の間の紛争を解決するための州初の便利なアプリケーションであることがわかり、草の根レベルおよび社会における州の交通デジタル改革の2022年の「ベストプラクティス」リストに選ばれました。 2023 年 7 月までに、オンラインで 1,148 件の解決に成功したという実績があり、ドライバーと乗客の間の紛争については高い評価を得ています。
タクシーの「オンライン先導」の応用は、温州市の交通行政法執行分野における未解決の問題を是正するための民間部門の実践的なプロジェクトであり、温州市の「インターネット＋交通総合法執行」構築における重要な任務でもある。デモンストレーション ゾーンであり、パイロット プロジェクトのミニチュア アプリケーションの 1 つでもあります。
温州市交通局が発表した「インターネット＋交通総合法執行」実証区建設計画では、実証建設の全体的な考え方と具体的な対策が明確に明らかにされており、重要な点は1の全体枠組みと3に重点を置くことである。 、4 つの次元、および n 個の特定のアプリケーションであり、まさにこれらの実践的で効果的なアプリケーションこそが、「インターネット + 交通法執行」ゲームを実装するための重要なポイントです。
「当社の職員の多くは、法執行の最前線で 20 年以上の経験を持っています。デジタル シーンを構築する過程で、彼らは多くの実用化構築に関する意見を提案してきました。当社の交通部門は、市ビッグデータ局と協力して、市公安部門など、複数の部門と連絡を取り合い、これらの申請を一つ一つ最終的に実行するのは実際には簡単ではありません」と温州交通行政法執行チームの担当者は述べた。
「温州エクスペリエンス」は新しい法執行モデルを探求する
2021年から2023年にかけて、温州交通は15のデジタル改革シナリオの適用を開始し、最初に、効率的で調整され、標準化された全国をリードする包括的な交通法執行デジタルガバナンスモデルを確立したと理解されています。これは、先進的で、実証的で、再現可能で、推進可能です。 2023年に輸送力を構築するための州の9つのパイロットプロジェクトの最初のグループで1位を獲得しました。
その中で、5 つの法執行アプリケーションが「ベスト シナリオ」と評価されました。タクシーの「遺失物」サービス アプリケーションが 2021 年温州デジタル協会事例集 (バージョン 2.0) に選ばれました。タクシーの「オンライン スピア調整」サービス アプリケーションが選ばれました。 2022年の州のケーススタディに同省の草の根と社会のデジタル改革の「ベストプラクティス」プロジェクトが、2022年の州の交通システムにおける法務行政部門の構築における「ベストプラクティス」として評価された。 「温州タクシーホーム」サービスアプリケーションが2023年温州市クレジット賞に選ばれた デジタル改革シナリオの優れた事例、主要分野におけるインテリジェントセンシング法執行アプリケーションが2023年の第2回「光華杯」イノベーションコンペティションの「イノベーションデモンストレーション賞」を受賞。
これらのアプリケーションにはどのような特徴があり、なぜ複数の賞を受賞しているのでしょうか?
温州市の「タクシー ホーム」サービス アプリケーションを例に挙げると、タクシーのデジタル サービスの不完全性により、違反に対するセルフサービスの問い合わせチャネルがない、違反への対応が不便、人材管理がスムーズでない、情報がタイムリーでないという 4 つの側面が主に反映されています。これにより、企業や自動車所有者の日々の管理効率が低下するだけでなく、ドライバーのキャリア獲得の感覚も低下します。
このアプリケーションは、企業と自動車所有者に視覚的な管理プラットフォームを提供し、「ワンクリッククエリとセルフサービス処理」を核として、全天候型サービスを提供し、企業、自動車所有者、法律に「一台の車両の統合管理」を実現します。執行機関。オンライン導入後、都市部のタクシー会社 14 社は運転手の管理コストを 10% 以上節約し、タクシー運転手 3,870 人が控除や罰金の処理に費やしていた時間は 90% 削減され、効率が大幅に向上しました。
デジタル違法対策の側面を例に挙げると、温州市の主要地域におけるインテリジェントセンシング法執行の適用は、高速鉄道の駅、空港、駅などの主要な旅客輸送地域にインテリジェントビデオ監視ネットワークを展開することです。乗客からの苦情が多い地域では、無許可で運行している疑いのある車両をインテリジェントに選別して特定し、主要な車両をロックして追跡し、ar コマンドとディスパッチを使用して現場の法執行官と連携して違法な車両運行に対処します。
「スマート監視」を使用して最前線の法執行官の「目」を置き換えることで、主要分野における監督の有効性が大幅に向上しました。アプリの開始後、違法な手がかりは前年比20倍以上に増加し、事件数は前年比63.8％増加、関連する通報・苦情件数は同40％減少した。去年の時期。これにより、違法な旅客輸送市場を効果的に抑止し、不適合車両を市場から自発的に撤退させ、市場運営の秩序をより適切に維持することができました。
温州市の交通法執行機関は、インターネットのデジタル手段を活用して画期的な進歩と革新を続け、新しい法執行モデルを模索し、試行錯誤と成功を通じて経験を積み上げています。 2023年、温州交通行政法執行チームは、交通デジタルインテリジェンス法執行指揮・派遣センターを構築し、完了したデジタル改革プロジェクトを完全に統合し、使用プロセス中に継続的に最適化および改善して、統一的、科学的、安全性を達成するためにあらゆる努力を払う。科学的なデジタル法執行の指揮と派遣、および緊急対応作業が効率的かつタイムリーに行われます。
現在、全国各地で新しい「インターネット+」交通法執行モデルが徐々に導入され始めており、プラットフォームの改善と技術の向上を図る一方、温州総合交通法執行機関は現場の法執行者向けの学習や訓練も積極的に組織している。法執行官が知らない、あえて利用しない問題を、警察官に解決してもらいたくありません。問題が解決するまで待つ必要もありません。同時に、温州市の総合交通法執行機関は、法執行の質と効率性、そして業界全体の都市管理の質を向上させるために、革新的な方法と体系的な措置を用いて、一連の申請を積極的に推進している。
画像出典：温州交通局
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