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ifeng.com auto news 9 月 13 日、catl tianxing の b シリーズ製品である catl tianxing (b) の乗用車用バッテリーが発表され、新エネルギーバスの全ライフサイクルが 15 年および 150 万キロメートルに延長されました。乗用車業界におけるパワーバッテリーの最高エネルギー密度は175wh/kgです。

catl 国内商用車部門 cto、gao huan 氏

高い動作強度、長い耐用年数、および複雑な作業条件が新エネルギーバスの動作環境の特徴であるため、新エネルギーバスには、電源バッテリーの寿命、耐久性、安全性、信頼性、およびシーンへの適応性について高い要件が求められます。寧徳時報天興 (b) - 旅客バスバージョンは 15 年および 150 万キロメートルの超長寿命で、乗用車業界で最高のエネルギー密度 175wh/kg を備え、新しいエネルギーバスのアプリケーションシナリオとニーズを完全に満たします。新エネルギーバスは長距離運行を心配する必要がなく、本当に安心して運転できます。

業界の天井レベルのパラメーターの背後には、catl の天興 (b) バス バッテリーの多レベルおよび多次元の革新的な技術設計があります。寧徳時報天興 (b) - 乗用車用バッテリーは、巨視的には充填密度を高め、スペースの利用を最大化し、微視的にはリチウムイオンの活性化率とエネルギー伝導効率を向上させ、バッテリーの長寿命と耐久性という二重の問題を解決します。乗用車用パワーバッテリー、高エネルギー低密度リチウム消費グラファイト、高安定界面電解質の独自の添加剤分子設計、および精密なフィルム形成技術が相互に補完し、バッテリーコアの寿命を効果的に延長します。ゼロドラフトアングルの上部カバー設計、および統合された熱管理の革新的なアプリケーション。キャビネットは超構造強度を達成するだけでなく、前世代と比較して体積エネルギー密度が 22% 増加し、エネルギー圧縮の達人となっています。

近年、豪雨によるバスの横断事故が多発しており、新エネルギーバスの防水性能が社会的に注目されています。 catl tianxing (b) 乗用車用バッテリーは保護性能が ip69 レベルに達しており、最長 72 時間の浸水試験に耐えることができ、大雨や都市部などの極端な環境でもバッテリーへの水の浸入の可能性を最小限に抑えることができます。浸水の危険性があり、ドライバーと乗客の安全を保護します。

catl tianxing (b) 乗用車用バッテリーは、バッテリー管理システム レベルでもより革新的な設計を行っており、24 時間のインテリジェント安全監視システムを導入し、高度なセンサー、ビッグデータ分析、人工知能アルゴリズムを統合して、バッテリーの継続的な監視を実現しています。バッテリーの状態、潜在的なリスクの早期警告と調査。車両が走行しているかどうかに関係なく、catl の安全保護は常にオンラインになっています。

現在、catl tianxing (b)-bus バッテリーは 13 社の顧客と協力しており、80 のモデルで開発される予定です。

乗用車分野における電動化プロセスは常に業界全体の最前線にあり、2025 年までに世界の都市バスのほぼ半数が電動化されると予想されており、初期の新エネルギーバスもそのピークを迎えようとしています。アップグレードの。 catl は、世界をリードする新エネルギー技術企業として、革新的なバッテリー技術とソリューションを通じてこのプロセスを加速しています。 catl は 2013 年にはすでに乗用車分野の動力電池の研究、開発、生産に注力し始めていました。現在までに、世界中で 385,000 台を超える旅客バスが catl バッテリーを搭載しており、catl はその優れた性能と信頼性で新エネルギーバスを確実にサポートし続けています。

catl バス事業部常務社長、王輝氏

今回、寧徳時報天興のbシリーズバスバッテリーは、新エネルギーバスに特化したソリューションで、高品質の製品で新エネルギーバスのアップグレードを全面的にサポートし、新エネルギーバスの長期運行と安全性を確保します。 。 catlは今後も優れた製品性能で市場の需要に応え、公共交通機関における新エネルギーを推進し、より高品質な開発段階に入っていきます。