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ifeng.com auto news le 13 septembre, le produit de la série b de catl tianxing, catl tianxing (b), version voiture particulière de la batterie, a été dévoilé, prolongeant le cycle de vie complet des bus à énergie nouvelle à 15 ans et 1,5 million de kilomètres, et à en même temps, la densité énergétique la plus élevée des batteries de puissance dans l'industrie des voitures particulières est de 175 wh/kg.

gao huan, directeur technique de la division des véhicules commerciaux nationaux de catl

une intensité de fonctionnement élevée, une longue durée de vie et des conditions de travail complexes sont les caractéristiques de l'environnement d'exploitation des bus à énergie nouvelle. par conséquent, les bus à énergie nouvelle ont des exigences élevées en matière de durée de vie, d'endurance, de sécurité, de fiabilité et d'adaptabilité des batteries d'alimentation. ningde times tianxing (b) - la version bus de passagers a une durée de vie ultra longue de 15 ans et 1,5 million de kilomètres et la densité énergétique la plus élevée de l'industrie des voitures particulières de 175 wh/kg. elle répond parfaitement aux besoins des nouveaux scénarios d'application des bus énergétiques. permet aux bus à énergie nouvelle de ne pas se soucier du fonctionnement sur de longues distances. ne vous inquiétez pas des coûts de maintenance élevés et conduisez vraiment en toute confiance.

derrière les paramètres au niveau du plafond de l’industrie se cache la conception technologique innovante à plusieurs niveaux et multidimensionnelle de la batterie de bus tianxing (b) de catl. ningde times tianxing (b) - la version pour voiture de tourisme de la batterie augmente de manière macroscopique la densité d'emballage, maximise l'utilisation de l'espace et améliore de manière microscopique le taux d'activation des ions lithium et l'efficacité de la conduction d'énergie, résolvant ainsi le double problème de longue durée de vie et de longue endurance de la batterie. batterie de voiture de tourisme ; graphite à haute consommation de lithium à faible densité, conception moléculaire additive exclusive d'un électrolyte d'interface hautement stable et technologie de formation de film précise se complètent, prolongeant efficacement la durée de vie du noyau de la batterie ; conception du couvercle supérieur à angle de tirage nul et application innovante de gestion thermique intégrée. l'armoire atteint non seulement une résistance structurelle exceptionnelle, mais présente également une augmentation de 22 % de la densité énergétique volumique par rapport à la génération précédente, ce qui en fait un maître en matière de compression d'énergie.

ces dernières années, des incidents de passage à gué dans les bus se sont produits fréquemment en raison de fortes pluies, et les capacités d'étanchéité des bus à énergie nouvelle sont devenues le centre de l'attention sociale. la batterie de voiture catl tianxing (b) a atteint le niveau ip69 en termes de performances de protection et peut résister jusqu'à 72 heures de test d'immersion dans l'eau. elle peut minimiser la possibilité de pénétration d'eau dans la batterie dans des environnements extrêmes tels que de fortes pluies et en milieu urbain. inondations. risques pour la sécurité, offrant une protection de sécurité aux conducteurs et aux passagers.

catl tianxing (b)-batterie de voiture a également réalisé une conception plus innovante au niveau du système de gestion de la batterie, en introduisant un système de surveillance de sécurité intelligent 24 heures sur 24 et en intégrant des capteurs avancés, une analyse de données volumineuses et des algorithmes d'intelligence artificielle pour obtenir une surveillance continue de l'état de la batterie, l'alerte précoce et l'enquête sur les risques potentiels. que le véhicule soit en marche ou non, la protection de sécurité de catl est toujours en ligne.

actuellement, la batterie de bus catl tianxing (b) a coopéré avec 13 clients et sera développée sur 80 modèles.

le processus d'électrification dans le domaine des voitures particulières a toujours été à l'avant-garde de l'ensemble du secteur. on s'attend à ce que d'ici 2025, près de la moitié des bus urbains dans le monde soient électrifiés, et les premiers bus à énergie nouvelle sont également sur le point d'inaugurer leur apogée. de mise à niveau. catl, en tant que leader mondial des nouvelles technologies énergétiques, accélère ce processus grâce à sa technologie et ses solutions innovantes en matière de batteries. dès 2013, catl a commencé à se concentrer sur la recherche, le développement et la production de batteries de puissance pour le domaine des voitures particulières. à ce jour, il existe plus de 385 000 bus de passagers équipés de batteries catl dans le monde. catl continue de fournir un solide support énergétique aux bus à énergie nouvelle grâce à ses excellentes performances et sa fiabilité.

wang hui, président exécutif du département commercial des bus de catl

cette fois, la batterie de bus de la série b du ningde times tianxing est une solution spécialement adaptée aux bus à énergie nouvelle. elle prend pleinement en charge la mise à niveau des bus à énergie nouvelle avec des produits de haute qualité et garantit le fonctionnement et la sécurité à long terme des bus à énergie nouvelle. . catl continuera à répondre à la demande du marché avec d'excellentes performances de produits et à promouvoir une nouvelle énergie dans les transports publics pour entrer dans une phase de développement de meilleure qualité.