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技術革新が「新たな」勢いを生み、baicの4モデルが2024年サービス見本市でデビュー

2024-09-13

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9月12日から16日まで、2024年中国国際サービス貿易交易会(以下「2024年交易会」)が国家会議センターと寿港公園で開催された。広州交易会、中国国際輸入博覧会と並ぶ中国の対外開放の三大展示会の一つとして、今年のサービス見本市は、ゼロカーボン、低炭素、その他の専門的な新技術や技術の展示に重点を置いている。産業の統合的発展を促進するための生産者サービス貿易の利用を強調し、新しい生産性の特徴を強調します。
北京汽車グループは北京の自動車産業の代表として、xiangjie s9、alpha s5、alpha t5、koalaなどの最新の新エネルギー製品や、全方位の健康コックピットや無重力シートなどの革新的な技術を発表し、実証した。新しい生産性の開発。同時に、北汽集団は会議の公式指定車両として香傑と吉胡を提供し、首都のハイエンド製造業の革新的な強さを実証した。
北京汽車グループは、質の高い旅行を求めるユーザーのニーズを満たすために、新たな生産性の開発を加速し、より多くの新技術の研究開発と応用を活用すると述べた。
さらに、このサービス見本市では、北京汽車研究所は、中国科学院海南科学院と協力して開発した自動車業界初の全方位の健康コックピットスペースと、業界初の真の無重力シートを展示した。同社は、高性能モーターやローターなどの最先端技術を導入してきました。
テクノロジーは高品質の自動車製造を可能にし、複数の独立した新エネルギーモデルがサービス見本市で発表されました
北京汽車の観点から見ると、スマート時代の自動車は単なる移動ツールではなく、家庭やオフィスに次ぐ「第3の空間」である旅行ツールに対して、より多くの感情的な交流や交流を期待している。したがって、将来のインテリジェント新エネルギー車は、オフィスでの仕事、車内エンターテイメント、親子の世話、キャンプ、e スポーツなどのユーザーのニーズをさらに高めることになります。
北汽汽車の独立系新エネルギー車ブランドである吉湖汽車は、「テクノロジー」を出発点とし、「シナリオベースの自動車製造」の道を切り開くことで、新エネルギー車製品に新たな外観を与え続け、さまざまな用途に向けたスマート電気自動車の時代を創造し続けています。車ユーザーの多様な旅行体験。
2024年サービス見本市の吉湖汽車ブース。画像/企業公式サイト
吉胡汽車のブースでは、サービス見本市のホール 2 で、さまざまなパーソナライズされた自動車体験に焦点を当てた吉胡アルファ s5、アルファ t5、コアラ福祉エディションおよびその他のモデルが発表されました。
コアラは、新エネルギーシナリオベースのクルマづくりのコンセプトのもと、親子家族旅行市場に向けた第一弾モデルとして、ジフ社が「ポスト90年代」に向けて生み出した業界初のスマート親子カーだ。 、「健康な呼吸」のために車両全体を「純粋な子供部屋」に変える初の母子健康コックピット、ヨーロッパとアメリカの健康基準をはるかに超えるスマートな安全シート、お子様向けの拡張サイドカーテンエアバッグなど、親子での安全・健康を守るオールラウンドな車内環境を構築します。福祉バージョンには、車載電動車椅子、グラフェン加熱フットパッド、拡散酸素生成キャビンも装備されており、ユーザーに特別な保護を提供します。
アルファ t5 とアルファ s5 は発売以来、吉湖汽車の販売を担ってきました。この 2 台の車は、20 万元以下のモデルに 800 v の高電圧過充電技術を初めて導入し、10 分で充電できます。それぞれ260km、280kmのエネルギー補給が可能となり、充電の不安を完全に解消します。
北京汽車グループは近年、「technology baic」の構築に向けた取り組みを加速している。昨年末の時点で、北京汽車グループは約35,000件の特許を申請しており、電気、電力、水素などの主要コア技術が中国自動車産業科学技術進歩賞の最優秀賞を受賞している。 6 回、4,000 以上の企業技術​​標準を習得し、合計 300 以上の国家および業界標準をまとめ、業界標準策定のリーダーとなっています。
北京汽車グループは今年、研究開発に130億元以上を投資し、現地チップ代替、スマートコックピット、スマート運転、車両電子制御、動力電池、電気駆動装置、ハイブリッドなどの主要技術への取り組みを強化している。北京汽車グループは2030年までに累積研究開発に1000億元以上を投資し、技術革新や自主研究開発への投資を増やす計画だ。
新しい贅沢な運転体験をもたらすxiangjie s9は公式指定車です
サービス見本市は、中国にとって開放を拡大し、協力を深め、イノベーションをリードするための重要なプラットフォームである。大規模な産業システムとして、自動車産業は大きな産業規模と長い産業チェーンを持っており、協力とオープンな協力によってのみ強化することができます。
ウィンウィンの協力と包括性は常にbaicの開発コンセプトと価値観であり、自主的なイノベーションとオープンな協力を通じて、消費者により良い製品を提供し、中国の自動車産業を前進させます。
新エネルギーとインテリジェントコネクテッドカーの将来の発展方向について洞察を得るとともに、車両の研究開発と生産、部品、サービス貿易を含む北汽集団の産業チェーン全体の有利なリソースを収集することで、北汽集団はファーウェイなどのテクノロジー企業との協力を深め続けている。
今年のサービス見本市の公式指定車両であるs9は、北京汽車とファーウェイが共同で発売した初のエグゼクティブ高級フラッグシップセダンであり、北京の自動車業界初のエグゼクティブ高級フラッグシップセダンでもある。ファーウェイのads(advanced intelligent driving system)3.0システムを搭載したxiangjie s9のドライバーは、出発地と目的地の間で「駐車スペースから駐車スペースへ」のインテリジェント運転を実現できる。
xiangjie s9 の開発において、既存の生産要素とリソースの再配分と最適化は、北汽グループの新たな生産性開発のもう 1 つの重要な現れです。
北汽グループは、現時点で最も先進的なフルデジタルハイエンド電動プラットフォームである北汽「polaris」プラットフォームを開発し、祥街に合わせた祥街スーパー工場を構築した。全体的な包括的な自動化率は業界の先進レベルに達し、いくつかの主要プロセスを達成した。業界をリードする「フルタイム品質監視導入システム」を導入し、各車両に独自の専用ファイルがあり、プロセス全体を監視および追跡できます。
発売後わずか 20 日で、xiangjie s9 の最大数量は 8,000 ユニットを超えました。
キングスハートの校正
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