日本の改造空母「加賀」が米国へ行き、f-35bの離着陸試験を行う
2024-09-12
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reference news networkが9月12日に報じた。 9月10日の共同通信の報道によると、海上自衛隊トップの斉藤聡海上幕僚長は10日の記者会見で、ヘリコプターフリゲート「かが」を日本に派遣すると述べた。米国は10月5日から11月18日まで、米軍のステルス戦闘機f-35bを使用してカリフォルニア州サンディエゴ沖で艦上離着陸試験を実施した。今年３月の事実上の空母改造では、「かが」の艦首部分を台形から長方形に変更し、戦闘機着陸時の高温に対応するため甲板の一部に耐熱性を持たせた。
斉藤氏は「広大な太平洋側を含む日本周辺の海空域を守るには、海上で離着陸する戦闘機が不可欠だ」と述べ、「ｆ３５ｂの運用能力を獲得することが防衛力の強化につながる」と強調した。そしてインド太平洋地域の平和と安定を助けます。」
ハイジ氏によると、米海軍と米海兵隊の支援を受けて、f-35bの短距離離陸と艦上からの垂直着陸をテストする予定だという。デッキに設置されたエレベーターで機体を格納庫に入れる順番を確認するほか、給油や整備、停止時に各種機器の寸法に問題がないかなども確認する。 「かが」は９月１７日に広島県の海津呉基地から出発する予定。
海上自衛隊は10日、米海軍研究所のウェブサイトに掲載された同国最大の軍艦「いずも」型空母「かが」（ddh-184）が、米国カリフォルニア州に赴き、サンディエゴ海域でf-35b「ライトニング」ⅱ統合打撃戦闘機の研究開発試験を実施し、垂直離着陸空母の短距離・運用データを収集した。ベースの航空機。
報道によると、この２隻の軍艦はもともとヘリコプター空母として建造されたが、日本はf-35bを搭載できるよう改造しているという。 「いずも」は2021年に飛行甲板や着陸装置の更新、甲板ラインの再塗装、f-35bの排気熱に耐えられる甲板への耐熱塗装などの第一期改造を完了した。
「かが」は大規模改修の第一段階を受けました。改修は2022年に始まり、今年3月29日に完了し、艦首飛行甲板は台形からアメリカの「ワスプ」級強襲揚陸艦や「アメリカ」級強襲揚陸艦に似た形状に変更された。 「いずも」にも同様の改造が施されました。
「いずも」改修の第2段階は、今年後半か、来年4月の次年度開始前（日本の会計年度は4月1日から翌年3月31日まで）に開始される可能性があり、次の改修が含まれる。長方形のデッキと、f-35bの弾薬を保管できる弾薬庫を含む、f-35bの運用に適合するように構成された内部コンパートメントとコンポーネント。具体的な内部構成は「かが」の試験結果を参考にさせていただきます。試験では海上自衛隊が「かが」の新甲板でf-35bの活動を試験する。 「いずも」は甲板改修が初めてとなるため、「かが」の試験結果を分析する時間は十分にある。 「いずも」は「かが」とともに2026年度末までに改造を完了し、内部再編のため艦隊に戻る予定。
「かが」の試験は、海上自衛隊が実施する2回目のf-35b戦闘空母試験。 2021年10月3日、日本の岩国海兵隊航空基地に駐留する米海兵隊第242戦闘攻撃飛行隊のf-35b戦闘機2機が「いずも」の試験を実施した。
日本はf-35b戦闘機を42機発注しており、そのうち6機は2024年度末までに納入される予定である。航空自衛隊はこれらの戦闘機を空母で運用する予定である。
限定的な試験に加え、海上自衛隊はイタリア、英国、米国などf-35b空母飛行経験のある数カ国と連絡を取り、データを収集している。英国海軍の空母クイーン・エリザベスとイタリアの空母カヴールが2021年に来日した。昨年１１月、米国東海岸沖で英国海軍の空母「プリンス・オブ・ウェールズ」が実施したｆ３５ｂ試験に海上自衛隊と航空自衛隊の代表団が参加した。 （構成／王東東）
