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自動車市場にはますます多くの製品が登場しており、消費者は購入する際にどのように選べばよいのかわかりません。今回は、コストパフォーマンスの高いファミリーカーの選び方を紹介します。

bydドルフィン

bydの小型電気自動車であり、オーシャンファミリーの最初の製品であるドルフィンは、誕生した瞬間から主人公のオーラを持ち、さまざまなブラックテクノロジーに恵まれ、現在でも市場セグメントのリーダーであり続けています。 2025年モデルの目安価格帯は買い替え補助金などを含めると9万9800～12万9800元となる可能性もある。彼がわずか数年で 700,000 ユニットを発売したのも不思議ではありません。

外観の観点から見ると、2025 ドルフィンは、おなじみのマリン美的デザインコンセプトを継承しており、女性消費者にあまり人気のない、ふくよかなボディは長さ、幅 4125 (4150)/1770/1570 mm です。 、高さ、ホイールベースは2700mm。

12.8インチの中央制御画面、フルlcd計器、航空機スタイルのボタンは、10万元のモデルでは珍しいデザインと構成です。

出力に関しては、新型車は構成に応じて最大出力70キロワットと150キロワットの駆動モーターを搭載しており、cltcの航続距離はそれぞれ420キロメートルと520キロメートルである。

2025 パサート

合弁の b 級車の価格が 16 万元以下に下がると、価格性能比が最高であることがわかります。最近、2025年上汽フォルクスワーゲン・パサートの傑出したモデルは、期間限定の定価価格15万9900～17万9900元となっている。

外観の観点からは、新型車はファミリースタイルのデザイン言語を継承しており、フロントフェイスには視覚効果に優れたクローム加飾ストリップが多数使用されています。ボディサイズは、新型車の全長4948、全幅1836、全高1469mm、ホイールベース2871mm。

構成の点では、159,900元のlongtengバージョンでも、18インチホイール、ヒーター付きフロントシート、適応型バッテリー寿命などが装備されています。

パワー面では、最高出力162キロワット、最大トルク350nmの2.0t高出力エンジンと7速デュアルクラッチギアボックスを搭載。

ニューシルフィ・クラシック

new sylphy classic は、今でも街頭での配車サービスでよく知られている製品です。new sylphy との違いは、外観だけではありません。外観と内装もそうですが、重要なのは価格です。1つは119,000元から、もう1つは108,600元からです。

10万元の製品であれば、ファミリーカーの費用対効果の王様である1万400元どころか、1000元の価格差が消費者を虜にするかもしれない。

外観の観点から見ると、新しいシルフィ クラシックはシルフィほど若くてファッショナブルではありませんが、古い言葉にあるように、クラシックは決して時代遅れではありません。具体的には、新しい車のフロントフェイスには多くのクローム要素が使用されており、両側のヘッドライトはシャープで、ボンネットにもいくつかの明らかなラインがあり、全体的な外観はまだオンラインです。

車に乗り込むと、新しい車のインテリアデザインも同様に目を引きますが、大画面の恩恵を受けずに、多数の物理ボタンが維持されており、日常の使用がより便利になっています。出力面では、最高出力99キロワット、最大トルク159nmの1.6l自然吸気4気筒エンジンを搭載し、変速機にはcvt無段変速機を採用。

手放せない場合は、その背後にある「日産」がブランド名であるだけでなく、人々がそれを選ぶ理由でもあります。

ジェットトラベラー

jietu traveler は自動運転キャンプやオフロードに最適であると言う人もいますが、それは事実です。アプローチアングルは 28 度、ディパーチャーアングルは 30 度、縦方向ブレークオーバーアングルは 22 度、最低地上高は 220 mm で、xwd インテリジェント四輪駆動システムによってサポートされており、価格はわずか 139,900 です。元。

実際、トラベラーは、優れたオフロード性能に加えて、2800 mmのホイールベース、リアパーキングレーダー、360度パノラマ画像、透明なシャーシ、クルーズコントロール、フルlcd計器などを備え、家庭用でも優れた性能を備えています。すべてが揃っており、139,900 元の価格で家庭用とオフロード用の両方の製品を手に入れることができ、費用対効果の高さが改めて強調されています。

パワーに関しては、新しい車は1.5tエンジンを搭載し、7速デュアルクラッチギアボックスと組み合わせられます。

編集部まとめ：上記の4モデルはコストパフォーマンスに優れているとしか言いようがないが、新型シルフィクラシックは十分な価格を実現しているだけでなく、スペースも確保されている。バッテリー寿命が長く、jietu traveler はオフロードと家庭の両方での使用に適しています。2025 パサートの期間限定価格は、b クラス合弁車の「最低ライン」を突破します。まさにa級の価格とb級の楽しさ。