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消費の高度化に伴い、実用性と性能を重視する多くの消費者は、ポジショニングに関わらず、一部の自社ブランドモデルの価格は依然として中型、さらには中型から大型のsuv市場に注目しています。とても手頃な価格です。少し前に、2025 xingtu lanyue が正式に発売されました。この新車は、優れた製品機能を備えているだけでなく、価格面でも優れた誠実さを示しています。では、コストパフォーマンスを売りにした中・大型suvモデルはどう選べばいいのでしょうか？今号の「クルマ購入ガイド」では、詳しく分析していきます。

上記メーカー参考価格は2024年8月12日現在の価格です。変更がある場合は公式サイトをご確認ください。

2025 xingtu lanyue は合計 5 つの構成モデルを発売し、価格帯は 193,900 ～ 233,900 元です。当局者によると、自動車購入者は3万元の買い替え補助金、5万元の下取り、無料アップグレードなどの特典が受けられる（詳細については最寄りのディーラーに問い合わせてください）。

1. モデルの説明

外観面では、新型車のフロントフェイスにはインターナショナルモデルと同様の大型グリルデザインを採用し、インテリアにはインパクトの強い水平グリルを採用した。車体側面は調整されておらず、クロームメッキの窓枠と直線的な屋根のラインはシンプルでエレガントなだけでなく、全体の雰囲気も非常に落ち着いていて重厚です。車体後部では、貫通型のテールライト群がリアエンクロージャー下部のシルバーのトリムストリップと調和し、強い階層感を醸し出しています。

すべての 2025 xingtu lanyue シリーズには、マルチスポーク デザインを採用し、タイヤ仕様が 245/50 r20 の 20 インチ アルミニウム合金ホイールが標準装備されています。統一された仕様はシンプルさと実用性を重視しており、標準的なリムスタイルとタイヤ仕様も非常に満足のいくもので、少なくとも粗末ではありません。

カラーマッチングに関しては、2025 xingtu lanyue は新しいスカイブルーの配色で、落ち着いた雰囲気がありながらも洗練された雰囲気を持っています。さらに、新しい車には、マジックナイトブラック、ハオユエホワイト、メテオグレー、インターステラーシルバーのいくつかのボディカラーから選択することもできます。

インテリアは基本的に旧モデルのデザインスタイルを継承しており、中央のコントロールスクリーンをブラックのトリムストリップに置き換えて視覚的な一体性を高めるなど、主に細部の調整が行われている。さらに、7人乗りモデルの2列目ミドルシートとクラウドヘッドレスト、6人乗りモデルの2列目シートアームレストを改良するなど、座り心地も徹底的に向上させた。さらに、新車には最新のhuawei hicar 4.0システムも搭載されており、機能がより充実しているだけでなく、インタラクティブな体験も向上しています。

パワーに関しては、2025 xingtu lanyue は引き続き最高出力 192kw、最大トルク 400n・m の 2.0t ターボエンジンを搭載しています。トランスミッションシステムには 8 速オートマチックトランスミッションが組み合わされています。新しい車にはsuvモデルの場合、そのような保護対策が実際に必要であることは言及する価値があります。

2. 車両モデル構成のハイライトと推奨事項

2025 年 xingtu lanyue のエントリーレベルモデルは二輪駆動 xingyao バージョンで、価格は 193,900 元です。 「エントリー向けのハイエンド構成」とは言えませんが、客観的に見てその構成性能は依然として顕著であり、日常使用には基本的に問題ありません。実際、基本的な構成と、電動トランク、前席換気/暖房、さらにはアクティブ ブレーキ/アクティブ セーフティ システムなどの高度な構成がすべて標準装備されています。誠実な価格と豊富な構成性能で、エントリーモデルとして強くお勧めします。

3. 推奨車種の構成差異の分析

推奨モデルはエントリーレベルの二輪駆動xingyaoバージョンで、価格は19万3900元。推奨モデルよりも 1 つ上の四輪駆動 xingyao バージョンは、タイムリーな四輪駆動システムの主要なアップグレードとステアリング ホイール シフト機能の追加を備えています。価格差は 10,000 元です。結局のところ、都市型suvの場合、基本的に使用シーンは都市部の舗装路に偏っており、ほとんどのユーザーにとって四輪駆動システムは厳密には必要ではないと個人的には感じている。したがって、一般家庭で使用するだけであれば、二輪駆動版を選択した方が断然適切です。

四輪駆動のxingruiバージョンの価格は223,900元で、推奨モデルよりも3万元高くなっています。四輪駆動システムに加えていくつかのアップグレードされた構成も備えていますが、それに応じて価格も上昇しています。確かに223,900元という価格は中大型suvとしては高価ではないが、xingtu lanyueの潜在的な消費者がコストパフォーマンスをより重視している可能性が高いことを考慮すると、エントリーレベルのモデルは日常のニーズを十分に満たすことができる。したがって、四輪駆動システムや一部の高度な構成のために車の購入予算を増やすのは明らかに費用対効果がありません。

要約すると、193,900元の二輪駆動xingyaoバージョンが最も費用対効果が高く、消費者はそれを優先して購入できます。