ニュース

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

b クラス車といえば、パサートは無視できない名前であり、多くの中国の自動車消費者に最も早くから b クラス車として認識されたと言えます。パサートは過去 24 年間に中国で 4 世代のモデルをリリースしており、累計ユーザー数は 350 万人を超えています。

最近、上汽フォルクスワーゲンから、同社のパサート プロが9月10日午後8時に正式に発売されることを知りました。

外観の点では、パサート プロの変化は肉眼でもわかります。ボディラインは、ティグアンlプロと同様のデュアルフロントフェイスデザインを採用しており、主な違いはパイオニアエディション（通常版）とスターリースカイエディション（r-line）の2種類です。主にフロントフェイス下部のエアインテークグリルのデザインに反映されています。このうち、pioneer editionモデルは水平方向のクロームメッキの装飾ストリップを採用し、よりビジネスライクで安定感があり、star editionモデルのエアインテークグリルはダイヤモンドグリッドデザインを採用し、ブラック加工で補完され、よりスポーティになっています。

全長・全幅・全高は5006/1850/1489mmと旧型と比べて拡大し、ホイールベースは2871mmと旧型と変わらない。

さらに、現在の主流の隠しドアハンドルデザインと比較して、パサートプロは依然として伝統的な機械式ドアハンドルデザインを採用しており、車両全体のデザインスタイルとより一致しています。

インテリアに関しては、新車は最新のファミリースタイルのデザインスタイルで装飾され、10.3インチのデジタル計器+15インチの中央制御スクリーン+11.6インチのパッセンジャースクリーンの組み合わせを使用し、ポケットに置き換えられています。 -スタイルのデザイン。 qualcomm 8155カーグレードチップを搭載し、12gbストレージ+128gbメモリと組み合わせ、5g通信をサポートします。構成面では、新型車にはスマートナビゲーション、スマートボイス、テンセントエコシステム、携帯電話ワイヤレス充電、携帯電話相互接続などが装備される。また、l2+運転支援機能も備え、インテリジェント性能が大幅に向上する。 。

パワーに関しては、エントリーモデルには1.5tエンジンと2.0tエンジンが選択可能で、最大出力はそれぞれ118kwと162kwです。 7速湿式デュアルクラッチギアボックス。