「ハイドロゲンホース」社が難題を提起、現場ではさまざまな部門が「課題を受注」
2024-09-07
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最近、成都新都区の水素二輪車が新都区工業東区と晋江区三生華翔観光区で試験運用を開始した。しかし、企業が直面している問題も非常に現実的です。9月6日、新都地区党委員会書記の王忠誠氏はチームを率いて四川光緑技術有限公司（以下、「光緑技術」）、成都光明南光学技術有限公司を訪問した。 (以下、「光明南」という) およびその他の企業の現場で、会社の発展における困難な問題を調整し、解決する際、青魯科技の責任者は、会社が現在直面している問題について率直にこう述べました。私たちが立ち上げた水素馬は、燃料費が高い、量が少ない、走行後の管理が画一的であるなどの課題がありました。」
qinglu technology は、水素燃料電池システムの研究開発、生産、販売、技術サービスを統合する製造企業です。同社は小型水素燃料電池の応用分野の探索と開発に積極的に取り組んでおり、数多くの低出力水素燃料電池製品を開発してきました。 「中国では、国民が直接体験できる水素エネルギー技術応用製品が比較的少なく、水素エネルギーについての知識も少ないため、人々の旅行ニーズに基づいてこのような製品を作り、シェアリングのリースモデルを採用して、国民が水素エネルギー製品を理解し、実際に行って体験できるようにすることです」とqinglu technologyの担当者は語った。
この「水素馬」は、冬、春、夏に半年近くの実走行テストと環境テストを経て、あらゆる面で良好な性能を発揮し、最近成都で共通バージョンが試験運用された。同氏は、「これは成都で製造され、成都で正式に使用された最初の『水素馬』である。しかし現在、企業が直面している『水素馬』は燃料コストが高い」と語った。
担当者はまた、地区委員会と地区政府が問題の調整と解決に貢献できることへの期待を表明した。
燃料補給のコストが高いことを考慮して、さまざまな部門がそれを「主張」しています。新都区経済情報局は、企業と新荘ガスの共同調達を通じて、高い水素化コストの問題を解決する方法を検討する。 「水素ホース」の狭い発射エリアや不十分な発射量などの問題を考慮して、地区市場監督局は四川省特殊機器検査研究院と積極的に連携して、製品検査および試験プラットフォームを構築し、探索および策定します。関連する試験基準をできるだけ早く制定し、水素電気自動車が秩序正しく安全な方法で市場を開拓し、製品の大規模生産を達成できるように支援します。
さらに、「水素馬」の標準化管理のために、新都区交通局、交通警察第十局などがその場で「指名」され、ライトグリーンテクノロジーと協力して水素燃料自動車の管理規定を共同で策定するよう要請した。 「水素ホース」を確立および改善する 道路上での基準と安全管理メカニズムを使用する。同省の王忠誠書記は、「新都区はこれまで通り、技術革新製品のプラットフォームを提供し、応用シナリオを提供し、技術製品の応用を促進し、企業の規制順守のペースを加速するのでご安心ください。」と述べた。新都地区党委員会。
guangming south は、光学部品および光電子部品の製造および加工、光学部品に必要な原材料および補助材料、機器、機械およびスペアパーツの運営、および関連プロジェクトの輸出入業務を運営する企業です。地区委員会と地区政府による企業への現地支援を受けて、光明南の担当者は、同社の現在の生産・操業状況は良好であり、生産能力をさらに拡大する準備を進めていると述べた。政府部門は、会社の土地の承認プロセスを迅速化し、生産の次の段階に備えることができます。
この要求に応えて、王中成氏は新都区計画自主規制局、交通管理委員会、その他の部門に対し、会社の生産能力拡大に確実な要素を保証するための解決策を調整し、迅速に提案するための特別チームを設立するよう要請した。コーポレート・スチュワードシップ制度を活用し、「一夜にしてやらない」働き方を貫き、「すぐやる」仕組みを断固として実行します。
レッドスターニュース記者のドン・シン
ユウ・マンゲ編集
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