jdpower: 中国の新車の全体的な品質レベルは 2024 年に低下するだろう
2024-09-06
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9月5日、jdパワー|ジュンディは上海で2024年中国新車品質調査sm（iqs）を正式に発表した。調査によると、2024 年の業界全体の新車品質問題の平均件数は 100 台当たり 212 pp100 となり、2023 年と比較して 8 pp100 増加し、新車の全体的な品質レベルは低下しました。過去 3 年間の業界全体の傾向から判断すると、設計上の問題に関する苦情の増加の影響を受け、業界全体の品質は比較的安定しており、2024 年の業界の pp100 は昨年と比較して 8.4 pp100 増加しました。 2022 年には品質に関する苦情が pp100 の数値レベルにまで増加しました。
各ブランドの成績では、新車品質ではポルシェ（192 pp100）が高級ブランドの中で1位、レクサス（207 pp100）とキャデラック（211 pp100）が高級ブランドの中でそれぞれ2位と3位にランクされた（195 pp100）。新車品質で主流ブランドの中で5年連続1位、東風ホンダ（198 pp100）が2位、広汽トヨタ（200 pp100）が3位、奇瑞汽車（203 pp100）が中国の独立ブランド新車品質で1位、吉利（204 pp100）。 pp100) と gac trumpchi (206 pp100) は、それぞれ独立系ブランドの中で 2 位と 3 位にランクされました。
モデル別にみると、2024年の中国新車品質調査では、15ブランドの合計20モデルが18の市場部門賞を受賞した。その中で、東風ホンダブランドはホンダ・シビックとホンダ・アリソンでモデルレベルの賞を受賞し、広汽ホンダブランドはホンダ・フィット、ホンダ・アコード、ホンダ・クラウンロードでモデルレベルの賞を受賞した。それらはメルセデス・ベンツ e クラスとメルセデス・ベンツ s クラスであり、モデルレベルの賞を受賞した上海汽車フォルクスワーゲン ブランドはフォルクスワーゲン リンドゥ l とフォルクスワーゲン ツカイでした。それぞれの市場セグメントで受賞したその他のモデルには、ビュイック エンビジョン s、長安 cs35 プラス、奇瑞ティゴ 7 プラス、フォルクスワーゲン ゴルフ、gac トランプチ シャドークー、レンジローバー、レクサス nx、mg 5、日産 ティーダ、ポルシェ マカン、ボルボ s60 などが含まれます。
報道によると、jdパワーが中国新車品質調査（iqs）を実施するのは今年で25年連続であり、jdパワーが中国と米国で新しいiqsプラットフォームを同時に発売するのは5年目でもある。この調査は、2 ～ 6 か月の自動車所有期間を調査することに焦点を当てており、燃料自動車の所有者が遭遇する品質上の問題は、100 台あたりの問題の平均数 (pp100) で表されます。スコアが低いほど、その数は少なくなります。問題が少なくなり、品質が向上します。
jdパワーの調査によると、独立系ブランドは3年間で主流の国際ブランドとの品質の差が徐々に縮まり、高級ブランドの品質に関する苦情は2年連続で増加しており、他のブランドと比較した場合の優位性は2年間で合計21pp100増加した。ブランドキャンプは失われた。過去 3 年間、運転支援カテゴリーにおける独立系ブランドの品質は安定する傾向があり、主流の国際ブランドや高級ブランドに対する優位性も明らかですが、主流の国際ブランドは構成/制御における品質の問題を徐々に改善しています。これは、独立系ブランドや高級ブランドに対する主な利点となっており、また、主流の国際ブランドがこの 3 年間で初めて高級ブランドを 4 pp100 上回る結果となりました。
カバーニュース記者の張海軍
