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9月6日のitハウスニュース、聯合ニュースによると、韓国のハン・ビョンス首相（itハウス注発音：デ）は本日、電気自動車の火災安全性を最終決定し発表するため、国政問題に関連する部門長会議を開催したとのこと。国内で電気自動車を販売するすべての自動車メーカーは、自社の電源バッテリーに関する重要な情報を開示する必要があります。

韓国政府は8月13日、すべての自動車メーカーに対し、販売されている電気自動車の電池情報を積極的に開示するよう勧告することを決定し、自動車会社にも電池情報の開示義務を与えた。今後、メーカーは電池容量、定格電圧、最大出力に加え、電池パックのメーカー、形状、主原材料などの情報も開示する必要がある。

また、ビルの地下駐車場における火災を防止するため、将来的には全国の新設地下駐車場には原則として自動スプリンクラー消火装置の設置が義務付けられ、新築以外のビルについても駐車場及び駐車場の増設が義務付けられています。電気自動車の充電設備は来年１月に施行される予定だが、地元政府は１年間の停止を決定した。また、韓国政府が改正する「建設法施行令」でも、地下駐車場の内壁、天井、耐力柱には耐火材料を使用しなければならないと規定している。

itハウスの以前の報道によると、新規制が導入される前は、電気自動車メーカーは韓国で新車を発売する際に、車両のサイズ、重量、最大出力、電力消費率、バッテリー容量などの情報を提供していたが、バッテリーのメーカーや製品名、その他の詳細は明らかにしません。

今年8月、韓国の仁川市の地下駐車場で電気自動車火災事故が発生し、地元の消費者の間で「電気自動車恐怖症」が広がるきっかけとなったため、同国政府は電気自動車を公開する計画を検討している。バッテリー情報。