νέα

η κυβέρνηση της κορέας απαιτεί από τις εταιρείες αυτοκινήτων να αποκαλύπτουν κύριες πληροφορίες σχετικά με τις μπαταρίες ισχύος, συμπεριλαμβανομένων του κατασκευαστή, της μορφής, των κύριων πρώτων υλών κ.λπ.

2024-09-06

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

τα νέα του it house στις 6 σεπτεμβρίου, σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων yonhap, ο πρωθυπουργός της νότιας κορέας han byung-soo (προφορά σημείωσης του it house: dé) διοργάνωσε σήμερα μια συνάντηση των επικεφαλής των τμημάτων που σχετίζονται με θέματα εθνικών υποθέσεων για να οριστικοποιήσουν και να ανακοινώσουν την πυρασφάλεια των ηλεκτρικών οχημάτων αντίμετρα διαχείρισης, που απαιτούν ότι στο μέλλον όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες που πωλούν ηλεκτρικά οχήματα στη χώρα πρέπει να αποκαλύπτουν βασικές πληροφορίες σχετικά με τις μπαταρίες ισχύος τους.

στις 13 αυγούστου, η κυβέρνηση της νότιας κορέας αποφάσισε να συστήσει σε όλους τους κατασκευαστές οχημάτων να αποκαλύπτουν προληπτικά τις πληροφορίες μπαταριών των ηλεκτρικών οχημάτων που πωλούνται και έδωσε στις εταιρείες αυτοκινήτων την υποχρέωση να αποκαλύπτουν πληροφορίες για τις μπαταρίες. εκτός από τη χωρητικότητα της μπαταρίας, την ονομαστική τάση και τη μέγιστη ισχύ εξόδου, οι κατασκευαστές πρέπει επίσης να αποκαλύπτουν τον κατασκευαστή της μπαταρίας, τη μορφή, τις κύριες πρώτες ύλες και άλλες πληροφορίες στο μέλλον.

επιπλέον, για την αποφυγή πυρκαγιών σε υπόγειους χώρους στάθμευσης κτιρίων, όλοι οι νέοι υπόγειοι χώροι στάθμευσης στη χώρα πρέπει κατ' αρχήν να είναι εξοπλισμένοι με αυτόματα πυροσβεστικά συστήματα καταιονισμού στο μέλλον, ενώ τα μη νέα κτίρια απαιτούνται για την επέκταση των χώρων στάθμευσης και εγκαταστάσεις χρέωσης ηλεκτρικών οχημάτων θα εφαρμοστεί τον επόμενο χρόνο, αλλά η τοπική αυτοδιοίκηση αποφάσισε να την αναστείλει για ένα χρόνο. επιπλέον, η «κατασκευαστική επιβολή του νόμου» που θα αναθεωρηθεί από την κυβέρνηση της κορέας ορίζει επίσης ότι οι εσωτερικοί τοίχοι, οι οροφές και οι φέρουσες στήλες υπόγειων χώρων στάθμευσης πρέπει να χρησιμοποιούν πυρίμαχα υλικά.

σύμφωνα με προηγούμενες αναφορές από το it house, πριν από την εισαγωγή των νέων κανονισμών, οι κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων θα παρείχαν πληροφορίες όπως το μέγεθος, το βάρος, η μέγιστη ισχύς, ο ρυθμός κατανάλωσης ενέργειας και η χωρητικότητα της μπαταρίας του οχήματος όταν λανσάρουν νέα αυτοκίνητα στη νότια κορέα. δεν θα αποκαλύψει τον κατασκευαστή της μπαταρίας ή το όνομα του προϊόντος και άλλες λεπτομέρειες.

τον αύγουστο του τρέχοντος έτους, ένα πρόσφατο ατύχημα πυρκαγιάς ηλεκτρικού οχήματος συνέβη σε υπόγειο πάρκινγκ στο ίντσεον της νότιας κορέας, το οποίο πυροδότησε τη διάδοση της «φοβίας των ηλεκτρικών οχημάτων» μεταξύ των τοπικών καταναλωτών πληροφορίες μπαταρίας.