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山西省商務局や省発展改革委員会など7部門はこのほど共同で、財政支援の増額、自動車の廃車・買い替えに対する補助金基準の引き上げ、省内での自動車消費の安定化と拡大に努めることを求める通知を発表した。

通知では、個人消費者は廃車・更新に関して、旧車を廃車して新エネルギー乗用車を購入する場合は2万元の補助金、排気量2.0リットル以上の燃料乗用車を購入する場合は1万5,000元の補助金が受けられると指摘した。以下の廃車は、2018年4月30日以前に登録された排出ガス基準iii以下の乗用車となります。

買い替え・更新については、個人消費者が 1 年以上所有する乗用車を州内の登録中古車販売店や中古車取引市場を通じて譲渡し、a 州で新エネルギー乗用車を購入する。補助金は12,000元、排気量2.0リットル以下の燃料式乗用車の購入には10,000元を補助する。

運城経済技術開発区にある大雲新エネルギー車生産基地では、新エネルギー車が組立ラインに投入される準備が進められている。 写真提供：新華社記者楊成光

山西省商務局消費者促進課の担当者は、新たに導入された計画では自動車消費への支援が強化され、廃車補助金が1万元から2万元に、買い替え補助金が7000元から1万5000元に増額されると述べた。 2,000元からそれぞれ12,000元と10,000元に値上げされました。

山西省運城市にあるbyd 4sの店舗では、店内に「下取り」補助金のスローガンが掲げられており、住民の問い合わせが集まっている。営業担当者によると、顧客の古い車が廃車または買い替えの要件を満たしている場合、メーカーは政府の補助金を享受できるほか、追加で2000～6000元の買い替え補助金を支給し、合わせて最大2万6000元の割引も行うという。

さらに、資金保証の観点から、国家発展改革委員会は、地方政府による消費財の新規購入能力の向上を支援するため、超長期の特別国債基金を用意した。補助金基金は中央によって共有される。資金は、全体の 9:1 の原則に従って、州財務局が州商務省に従って資金を配分します。資金は事前に配分され、比例ベースで各自治体財務局に配分されることが推奨されます。 （王皓記者）

(出典: 新華社通信)

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