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9月4日のkuai technologyの報道によると、ロータスグループceoの馮清峰氏はメディアのインタビューで、ロータスがまもなく正式な中国名ロータスになることを明らかにした。

馮清峰氏は、ロータスの中国名が「蓮」に変更された理由は次のとおりであると紹介しました。ロータスが中国市場に参入した際、すでに「ロータス」という名称が別の部品会社によって登録されていたからだ。

この部品会社は完成車の分野で「ロータス」という名前を使ったことはなかったが、今回の場合、2年以上の努力を経て、「ロータス」の中国名がロータスに戻ることになる。

馮清峰氏は、「中国の消費者の心の中で『ロータス』の印象は今も非常に深い。「lotus」自体はlotusの音訳ですが、「lotus」となると消費者の感情はさらに高まります。 」

ロータスはスポーツカーやレーシングカーの世界的に有名なメーカーで、かつて中国では「ロータススポーツカー」と訳されていたと伝えられている。

2017年にはすでに吉利はマレーシアのdrb-hicomグループと買収契約を締結し、プロトンモーターズの49％とロータスグループの51％を買収しており、この時点でロータスは吉利のスポーツカーブランドとなった。

現在、ロータスは中国でemeya prosperityとeletreの2モデルを販売しており、価格帯はそれぞれ66万8,000～136万8,000元と72万8,000～123万8,800万元である。

feng qingfeng 氏は、ロータスが来年末に新車を発売する予定であることを明らかにし、これにより同社の売上と業績がさらに増加することが期待されています。今年上半期、ロータスは合計4,873台の新車を納入した。