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現在、日産の新世代パトロールモデルは海外市場でデビューしており、今年第4四半期に海外市場で発売されることが確認されており、今後も国内市場に輸入される予定である。トヨタランドクルーザーやフォードフィアースといったハードコアsuvモデルとのセグメントモデルとして販売され、競合している。

公開された新型車の公式写真からは、日産の新世代パトロールモデルは、頭部に明るい金属色と黒く塗られたエアインテークグリル、そして両側に積層型のledヘッドライトを備えていることがわかります。車の後部には隠し排気レイアウトが採用され、上部には貫通型ledテールライトセットが装備されており、消費者は自分のニーズに応じて18インチ、20インチ、または22インチのホイールを選択することもできます。同時に、armada pro-4x モデルには、新しいフロントバンパー、電子ロック式リアディファレンシャル、および 20 インチのオールテレーンタイヤが装備され、車両の通過性を向上させるためにボディを 53mm 上昇させることができます。一般道通勤用として51mmローダウン。また、ボディの縦剛性は25％、横剛性も57％向上した。

パワー面では、日産の新世代パトロールモデルには、最高出力317kw、最大トルク699n・mを発揮する同じ3.5tツインターボエンジン「インフィニティqx80」が搭載される。 9速オートマチック4輪駆動システムを搭載。さらに、新型車のインテリアには、新しいスタイルのマルチファンクションステアリングホイールが装備され、デュアル12.3インチフローティング一体型スクリーンが装備され、その全体的なスタイリングデザインもメルセデス・ベンツgクラスと同様です。 。さらに、この新しい車両は、最大 8,500 ポンドの牽引能力、統合されたトレーラー ブレーキ コントローラー、および新しいトレーラーの死角監視システムを備えています。

安全構成に関しては、新型車はプロパイロット アシスト、プロパイロット アシスト 1.1、およびプロパイロット アシスト 2.1 システムを提供します。前者はアダプティブ クルーズ コントロールと車線センタリングを組み合わせたものです。新型車には、歩行者検知機能付き自動緊急ブレーキ、ハイビームアシスト、死角警告、車線逸脱警告、後部自動ブレーキ、後部交通警報などを含む運転支援システム「ニッサン セーフティ シールド 360」も搭載されることは注目に値する。 、インテリジェント前方衝突警告、インテリジェント死角介入、およびインテリジェント車線介入。