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it homeは9月3日、nioが9月5日19時にユーザーコミュニケーションミーティングを開催すると発表したと報じた。

それまでに、nio のユーザーリレーション責任者 shen hong と nio 上級副社長 shen fei が、「バッテリー交換ステーションの充電モデルの調整」計画について、上海ビエンチャン市の全員と対面で話し合う予定です。

現在、nio のバッテリー スワップ充電基準は、主にバッテリー スワップ ステーションの種類とバッテリー スワップの数によって異なります。つまり、時間当たりの定額料金を徴収しながら、使用した電力量の差額に応じて電気料金を請求することになる。一般に、nio バッテリー スワップ ステーションの充電標準は次のとおりです。

1. 公共バッテリー交換ステーション: バッテリー交換ごとに 10 元のサービス料が請求され、キロワット時あたり 0.5 元の電気料金が請求されます。

2. 民間のバッテリー交換ステーション: バッテリー交換ごとに 20 元のサービス料が請求され、電力量 1 キロワット時ごとに 1 元の電気料金が請求されます。

3. 急速充電バッテリー交換ステーション: バッテリー交換ごとに 30 元のサービス料が請求され、キロワット時あたり 1.5 元の電気料金が請求されます。さらに、nio バッテリー交換ステーションでは、ユーザーの使用状況に基づいてさらに多くの割引が提供され、継続的にバッテリーを交換するユーザーはさらに多くの割引を受けることができます。

もちろん、初めて nio 車を所有する方の中には、生涯無料のバッテリー交換 (月に 4 回、月に 6 回、または回数無制限) を利用できる人もいます。