趙博士が中古車検査・鑑定の技術基準更新に関するシンポジウムを開催
2024-09-03
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9月1日、趙博士は関係政府機関の代表者、協会の指導者、中古車業界の鑑定・試験の専門家、法律コンサルタント、大学の学者などを北国の美しい春の都市、長春に集まり、会合を開催した。中古車試験・鑑定技術基準の更新に関するシンポジウム 博士基準委員会発足会議。
dr. zhaの最高経営責任者（ceo）duan xuechao氏は、故郷の長春への出席者を温かく歓迎し、この会議の重要性について詳しく述べた。「dr. zhaの企業基準の策定は、企業の改善だけではない。中古車業界の健全な発展を促進し、企業の競争力を高めるためには、流通効率や車両の状態と価格が鍵となります。」 duan xuechao氏は、zha博士が自動車を使用する消費者の個人の安全と財産の安全を保護する観点からzha博士の企業基準を策定し、zha博士の存在によって中古車業界がより良く、より価値のあるものになると強調した。 。
現在、中古車の査定・評価プロセスには、国家基準、団体基準、第三者試験・評価機関が定める企業基準など複数の基準が存在します。同時に、各社の基準が統一されていないため、試験・鑑定機関ごとに識別・評価結果が異なる車両が多く、これが多数の紛争を引き起こし、中古車のさらなる発展を著しく妨げている。業界。
dr. cha の副社長である sun qiang 氏は、司法実務の分野では、車両が複数回識別され、異なる結論が得られたケースさえあると紹介しました。統一された検査および識別基準をできるだけ早く確立する必要があります。 sun qiang氏は、企業標準は業界標準化作業の重要な部分であり、統一標準を確立し、業界の「インフラ」を構築し、市場のニーズを満たすグループ標準の策定を促進し、さらには推奨される国家標準を形成するという社会的責任を担うと指摘した。規格。
ザ博士の試験部門のゼネラルマネージャーである徐宏濤氏は、中古車の試験と識別基準の現在の適用状況と国内外の試験の発展について紹介した。同氏は、基準の不一致により生じる問題はもはや特定の企業の問題ではなく、正面から向き合わなければならない業界の問題であると強調した。試験・評価基準に関するシンポジウムのディスカッションセッションでは、「事故車両の定義と解釈」、「水濡れ車両の定義と解釈」、「縦走ビームの定義と名称」、「 「c ピラーの定義」など。グループで議論します。
さまざまな議題の中で、参加ゲストは関連事例を深く分析し、熱心に発言し、活発な議論を交わし、各議論議題について一定の合意に達し、チャ博士の検査・識別基準の更新の方向性を明確にした。会議に参加した専門家の代表者らは、zha博士は業界のリーダーとして積極的に責任を負い、規格セミナーを主催しており、これは将来の業界の試験および識別規格の確立にとって非常に重要であると述べ、関係部門、機関、および関係者に呼びかけた。専門家は、統一された業界のテストおよび識別基準をできるだけ早く改訂、改善、策定するために協力する必要があります。
中国の主要な第三者試験・評価機関として、dr. zha は率先して業界の責任を負い、dr. zha 標準委員会を設立し、今後、中古品の技術基準の更新に関するセミナーを定期的に開催する予定です。自動車の検査・鑑定基準を継続的に改善し、グループ基準を議論・改善・改定し、中古車業界がより標準化された形で発展するよう努めます。
