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8月30日、北京現代の新しい主力suvである第5世代サンタフェが2024年成都モーターショーで正式に発表された。新車は「アウトドア向け軽・中大型suv」と位置付けられ、計5車種が投入され、新車独占価格は18万5800元からとなっている。目を引くユニークな「四角いボックス」の形状は、デザイントレンドをリードするだけでなく、スペースと実用性の面でも新たな高みに達しています。

20年前、車のデザインはすべて「合理化」されていましたが、10年前、車のデザインはすべて「ダイヤモンドカット」でした。いずれにしても、どの時代の車にも「共通の特徴」があることは認めざるを得ません。今日の「共通点」は「四角い箱」です。

「四角い箱」は何を表しているのでしょうか？ 「ザラザラ＆ハードコア」という感じになると思います。環境が「複雑」すぎるからかどうかは分かりませんが、誰もがこの方法で心の中にある「奔放さ」や「強さ」を解放したいと考えています。

このような環境で誕生した北京現代の5代目サンタフェは、独自の思想を持ち、「共通の特徴」を認めながらも、決して「同化」することを好まない。チェスの駒と同じように、群れに従うことも、群衆に従うこともしないでください。

北京現代は、市場の需要に従って、各時代の自動車製品は同様の研究開発ロジックを持っているが、それぞれの自動車には独自の機能と目標があるはずだと考えています。その結果、第 5 世代盛達は、このクラスで唯一の「屋外用の軽量でラフな中大型 suv」になりました。

四角い箱、多くの人にとって夢のクルマ

四角い箱型のオフロード車は多くの男性にとって夢の車であり、ユーザーはユニークな体験を期待しています。ランドローバーやプラドなど、「四角い箱」カテゴリーの上位に位置するモデルは入手困難です。また、ニッチな位置付けのあまり人気がないため、大きくて強力な製品であるという印象を人々に与え、日常の家庭用との間には大きなギャップがあります。

5代目となるサンタフェは、他ブランドのような「完全にハード」なイメージではなく、独自の要素によって「都会」と「アウトドア」を完璧に融合させた。一方で、これまでのsuvの都会志向のデザインスタイルとは異なり、シンプルで角張ったタフなエクステリアデザインが現代の「四角い箱」の心を打ちました。選手たち。

一方、5代目サンタフェは「open for more」のデザインコンセプトを踏襲し、旅行、アウトドア、アドベンチャーの要素をさらに強化した。都会では毅然とした態度を表現し、屋外では都会的な上質な体験をユーザーに提供します。

20 年以上の伝統と 5 回の改良を経たモデルとして、サンタフェは誕生以来世界中で 570 万台以上を販売しています。 5 代目サンタフェの新しい「四角いボックス」の形状には、モダンなクラシックモデルに敬意を表し、また感情への愛情を込めた「レトロな要素」が含まれています。

役に立たない四角い箱？贅沢感を最大限に高める時が来ました

5代目サンタフェがランドローバーやプラドなどの高級角箱の「代替品」だとすれば、5代目サンタフェは間違いなくジエトゥ・トラベラーのような独立系角箱の「スーパー代替品」となるだろう。

昨今のローボックスモデルブームで、多くのブランドが流入しているが、見た目、乗り心地、性能、安全性を考慮した良い車は少ない。 5代目サンタフェは、最も人気のある「スクエアボックス」の外観デザインを採用するだけでなく、快適性とパフォーマンスの面でも本格的な機能を備えており、日常の都市移動とデュアルユースのシナリオを簡単に切り替えることができます。アウトドア遊びに最適な「旅行のパートナー」です。

5 代目サンタフェは、ユーザーにとって、移動式の 5 つ星ホテルのようなもので、長旅の休憩でも、家族の集まりでの幸せなひと時でも、すべての乗客に快適でプライベートな環境を提供します。休暇のような体験をお楽しみください。特にアウトドア旅行に便利なトランク収納スペースは、自分の装備を圧迫することなく簡単にサイクリングやキャンプなどの装備を入れることができ、前席乗員にとっては十分なスペースがあります。

キャンプでも車での旅行でも、第 5 世代のサンタフェには 2.0t+8at 高効率パワートレインが搭載されており、電子四輪駆動システム (awd) とマルチテレイン マネジメント システムが車両フレーム全体に組み合わされています。クラス最高の高強度鋼を 75% 使用しており、最大 10 個のエアバッグと 30 個の adas インテリジェント運転支援システムを備えており、あらゆる道路状況に適応します。隠された屋外クライミング手すりにより、自由に登るときに装備の持ち上げや設置が簡単になり、安全を確保するために必要に応じてキーでロックすることもできます。

中国の「四角い箱」市場が優勢 この戦いで生き残るためには、スローガンを叫んだり、ギミックを使用したりすることは明らかに信頼できません。現代自動車は世界をリードする自動車グループとして、中核分野で深い技術蓄積を持っています。技術的には「硬く」、細部には「温かさ」を感じる5代目サンタフェには、新しい時代における「四角い箱」の価値と意義が見えてきます。