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ニッチとは文字通り、少数の人にしか受け入れられない、または認められるものや趣味を意味し、個性や前衛性などの用語でまとめられることがよくあります。自動車分野ではニッチなモデルの割合は高くなく、成功していると言えるモデルは非常に少ない。はっきり言って車の本質はやはりコモディティであり、普及するにはそれが広く認知される必要があり、ニッチなモデルではそれを実現するのは難しい。しかし、今日の主役であるアウディ q8 のように、悪を信じない人たちもいます。確かに過激すぎるのは偏執的ですが、アウディ q8 は実用性と個性を完璧にバランスさせています。ニッチではありますが、珍しいものではありません。では、スポーツとファッションというレッテルを堅持する2024年型アウディq8は、ニッチモデルの勝利を守り続けることができるだろうか？今号の「上質なクルマ選び」では、詳しく分析していきます。

1. 基本情報と製品の特長

上記メーカー参考価格は2024年8月5日現在の価格です。変更がある場合は公式サイトをご確認ください。

2024年型アウディq8は合計4つの構成モデルで発売され、価格帯は78万6800～108万4800元。 「中期的なフェイスリフト」と称されているが、新型車の全体的な変更は主に、パワーの面での最適化と、2.0tと3.0tのv6ターボエンジンに焦点を当てている。はまだ利用可能です。

外観に関しては、2024年型アウディq8のフロントフェイスは力強く力強いラインと輪郭を持ち、再設計された黒く塗られたフロントグリルが力強いスポーティな雰囲気を作り出しています。さらに、ヘッドライトも今回のアップグレードの焦点です。具体的には、最上位モデルにはレーザーヘッドライトが装備されているだけでなく、「光の工場」の名に恥じない4つのウェルカムモードが用意されています。

車の後端には鋭いエッジとコーナーがあり、アウディ q8 のクラシックなファストバック デザインと相まって、まさに独特の美しさを誇っています。もちろん、美観に加えて、テールゲート開口部の面積が大きくなったことで、荷物を運ぶのが非常に便利になりました。実際、ファストバックのデザインは決して「似ている」ものではなく、エレガントなテールの輪郭とラインの延長に加えて、ボディサイズが十分に大きい限り、後部の室内空間への侵入はまったくありません。

パワーに関しては、2024年型アウディq8は、2.0tターボエンジンと3.0t v6エンジン+48vライトハイブリッドシステムの2つの構成を提供します。トランスミッションシステムは両方とも8速オートマチックマニュアルギアボックスと一致します。すべての新車には、機械式トルク制限スリップディファレンシャルを備えたクワトロフルタイム四輪駆動システムが標準装備されていることは言及する価値があります。アウディブランドにとって、その重要性と「トーテム」的意義は自明です。

2. 製品競争力分析

上記メーカー参考価格は2024年8月5日現在の価格です。変更がある場合は公式サイトをご確認ください。

サイズが小さいためニッチモデルと言われているだけあって、実際には競合モデルはそれほど多くないのですが、興味深いのは、数少ないモデルはいずれも誰もが知っている「旧友」であるということです。マクロ的な観点から見ると、「bba」間の競争関係はほぼすべての市場セグメントをカバーしており、今日の主役であるアウディ q8 に特有ですが、他の 2 つのブランドも独自のクーペ スタイルの中型および大型 suv、すなわちメルセデス・ベンツ gle クーペと bmw を持っています。 ×6.

価格に関しては、2024年型アウディq8が最も参入敷居が低いものの、その最上位モデルの価格も他の競合2モデルの価格帯と比較すると「包括的」な関係にある。これらニッチなモデルは、モデル数的には基本的に「高品質だが高価ではない」モデルであり、選択肢はそれほど多くない。その中で、2024年型アウディ q8と2024年型メルセデス・ベンツ gleクーペはどちらも4つの構成モデルから選択でき、2023年型bmw x6には合計3つのモデルがあります。比較すると、2024年型アウディq8は、価格帯とモデル数の点で非常に優れたパフォーマンスを発揮します。

車両構成レベルに応じて、価格ができるだけ近いモデルを選択しました。ボディサイズの点では、長さやホイールベースに関係なく、アウディ q8 には一定の利点があり、そのパフォーマンスは注目に値します。構成の観点から見ると、アウディ q8 の利点は主に、前方検知カメラや lidar などの補助駆動ハードウェアに集中しています。ヒーター付きステアリングホイールやスポーツスタイルシート、車内芳香装置なども競合2車種にはない、あるいはオプションでしか付けられない構成となっている。

3. 製品品質とサービスの傾向分析

中期フェイスリフトモデルとして、2024年型アウディq8には隠れた品質問題があるのでしょうか？この点に関して、私たちは昨年のアウディ q8 の故障問題から出発し、故障問題の分析を通じて、将来の新車の品質問題の発生傾向を最初に予測することができます。

過去 1 年間のアウディ q8 モデルの苦情データをスクリーニングすると、苦情の故障箇所は比較的分散しており、すべて 1 桁であることがわかります。さらなる分析の結果、2024年型アウディq8の全体的な変更は重大ではないため、暫定的に新車には上記の障害問題が発生する可能性があると考えられることが明らかになりました。しかし実際の状況は一定期間市場に出してみないと分からない。

我が国の自動車市場の継続的な発展に伴い、ブランドのプリセールス/アフターサービスのレベルと購入体験の質は、徐々に消費者の最終購入に影響を与える重要な要素になってきました。したがって、cheqi.comのビッグデータに基づいて、過去1年間のブランドの共通サービス問題を分析し、消費者に車種を購入するためのより客観的な参考情報を提供します。

サービスに関する苦情の観点から見ると、「問題のある車の販売」は、車の所有者がアウディ（輸入）ブランドに関して苦情を寄せる比較的一般的なサービスの問題となっています。さらなる分析を通じて、このようなサービスの問題は主にアウディ q7 などのモデルに起因していることがわかります。

新車アフターサービスの評判を測る観点から、自動車所有者からの苦情に対する企業の対応を分析し、将来の新車アフターサービスの評判を比較的客観的に予測します。 car quality networkのデータによると、アウディ（輸入車）ブランドの過去1年間の苦情対応率は100％であり、アウディが車オーナーの訴えを非常に重視していることが分かります。

4. アフターサービス方針と販売店の流通

アフターサービスポリシーに関しては、2024 年型アウディ q8 には 3 年または 100,000 キロメートルの車両保証が付いています。さらに、アウディは、アウディ ジョイ サービス、24 時間ロードサイド アシスタンス、修理およびメンテナンス サービスなどを含む、多くのアフターサービス ポリシーをユーザーに正式に提供しています (詳細については、最寄りのディーラーにお問い合わせください)。

車を購入した後は、日々の車のメンテナンスが必然的に発生します。その際、ブランドディーラーの店舗数や分布状況は非常に重要であり、消費者がそのブランドのモデルを購入するかどうかにも一定の影響を与える可能性があります。 chezhi.comの統計によると、アウディ（輸入車）は現在、中国に合計652のディーラー店舗を持ち、31の省、自治区、中央政府直轄市をカバーしており、そのうちのディーラー数は浙江省、江蘇省、広東省にある。県は比較的大きいです。

要約:

客観的に見ると、2024年型アウディq8の全体的な変更点は、実は大したものではなく、より高級感を高めるために細部が最適化されている。 audi q8のスローガンは「世界を見て、世界をコントロールする」です。フラッグシップとしての威厳を示すだけでなく、ダイナミックでファッショナブルなエクステリアデザインも非常に魅力的です。私の考えでは、いわゆる「ニッチ​​」というのは与えられた概念にすぎず、極端に言えばニッチなモデルは継続できればもう勝ちです。