「ドッグクロー」車が北京キャンパスに登場、二酸化炭素排出量を年間123万トン削減
2024-08-31
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また学校の始まりです。最近、北京工業大学や中国人民大学を含む北京の15の大学が、新デザインのハロキャンパス塗装車両を相次いで発売し、入学・復学する大学生に「斬新さ満載」の挨拶プレゼントを贈った。
2018年にキャンパスバス事業を開始して以来、ハルビンキャンパスは潜在的な学生ユーザーの深いニーズを探求し続けてきました。データによると、北京では昨年、ハローキャンパスバイクの総走行距離は123万キロを超え、累積二酸化炭素削減量は123万トンを超え、キャンパスバイク利用者の総乗車時間は425万時間を超えた。
今回、ハロはキャンパスペイントの車「dog paw」を北京で発売しました。この車は、よりエネルギッシュでダイナミックで、見た目がキュートです。ハロキャンパスのビジネスディレクター、ソン・チェンゲ氏は、ハロは半年をかけて新しいキャンパスペイントの車両を作成し、デザインを何度も調整して作成と構成を完成させたと語った。この解答用紙がユーザーや学校に歓迎されることを大変嬉しく思います。
新しいキャンパス塗装の車両は、デザインに加えて、機能面でも多くのアップグレードが施されています。新塗装車は旧型に比べ、曲面シートクッションを採用し、サイズを拡大し、乗車姿勢がより人間工学的になり、より快適な乗り心地となりました。同時に、新しいバイクのグリップも人間工学に基づいて調整されており、手の曲線によりよくフィットし、走行中の手の疲労を軽減します。また、新しい落下防止設計により、グリップの磨耗や落下も防止できます。さらに、新しい自転車にはチェーン防止保護プレートも追加されており、走行中にチェーンが落ちる可能性を効果的に減らすことができます。 haro のシニア工業デザイナーである li xin 氏は、haro はユーザーの視点からのデザインに常に注意を払っており、ユーザーの感情とフィードバックが haro 製品の工業デザインの実装を促進しており、これは私たちのチームが常に主張していることです。 、今回キャンパスに新しく塗装された車両のデザインもこの原則を実装しています。
「キャンパスカーの学生専用バージョンは、私たちの当初の意図でした。今回は、最初のブレインストーミングセッションから学生の研究、私たちはユーザーの最先端のニーズを把握し、業界トップの工業デザインと技術を使用して、キャンパスバス製品を徹底的にアップグレードします」とハローキャンパスバス担当者のシン・チェン氏は述べています。 「現在、学校が続々と導入を始めています。生徒からのフィードバックから判断すると、このペイントされた自転車は生徒たちの美意識を向上させ、これらの学校でのグリーンサイクリングの傾向を促進しています。」
さらに、北京の主要大学の入学前夜に、新学期開始の保証を強化するために、ハロは運営保守要員への投資を増加し、一部の場所では夏に比べて4倍に増加しました。 、また、ドライバーの派遣数は夏に比べて5倍に増加し、同時に大学の治安状況を毎日定期的に検査するための人員も増員されました。
出典: china daily.com
